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	Commentaires sur : Vivre sans voiture	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
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		<title>
		Par : Francis Vachon		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2007/05/15/vivre-sans-voiture/#comment-17216</link>

		<dc:creator><![CDATA[Francis Vachon]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 May 2007 15:49:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[La force de Québec urbain! :)

http://www.michaelcarpentier.com/index.php/un-an-sans-voiture-bienvenue-aux-lecteurs-du-soleil-2/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La force de Québec urbain! :)</p>
<p><a href="http://www.michaelcarpentier.com/index.php/un-an-sans-voiture-bienvenue-aux-lecteurs-du-soleil-2/" rel="nofollow ugc">http://www.michaelcarpentier.com/index.php/un-an-sans-voiture-bienvenue-aux-lecteurs-du-soleil-2/</a></p>
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			</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Carol		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2007/05/15/vivre-sans-voiture/#comment-17094</link>

		<dc:creator><![CDATA[Carol]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2007 02:44:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Moi je me souviens lorsque j&#039;étais dans le vieux-Limoilou, et que je travaillais sur Charest, je me déplacais à pieds, en autobus lorsque c&#039;étais trops chaud et humide... J&#039;avais environ ±25 minute de déplacement àpied. En vélo du Quartier  Maizeret pour allez sur grande-Allé pour le travail.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Moi je me souviens lorsque j&rsquo;étais dans le vieux-Limoilou, et que je travaillais sur Charest, je me déplacais à pieds, en autobus lorsque c&rsquo;étais trops chaud et humide&#8230; J&rsquo;avais environ ±25 minute de déplacement àpied. En vélo du Quartier  Maizeret pour allez sur grande-Allé pour le travail.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Jean Cazes		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2007/05/15/vivre-sans-voiture/#comment-17093</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jean Cazes]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 12:12:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Dans le cadre de mon principal travail (4 jours semaine) situé à 7 km de chez moi, je vais régulièrement au bureau à vélo, occasionnellement à pied (surtout l&#039;hiver, pour l&#039;aller - je fais du covoiturage pour le retour) et je prends rarement l&#039;autobus (quand le temps est trop froid ou pourri, comme hier). Inutile de dire que certaines &quot;grosses madames&quot; qui prennent régulièrement leur pause cigarette à l&#039;entrée semblent souvent frustrées de me voir arriver!! 

Mêmes habitudes de déplacement (5 à 6 km aller) pour mon autre emploi saisonnier dans un centre jardin où je fais du travail parfois très physique les fins de semaine dès l&#039;arrivée de la belle saison...

Bref, c&#039;est excellent pour le coeur (pas besoin de centre de conditionnement physique pour moi!), bon pour l&#039;environnement, et ça me coûte tout au plus 300$ par année de transport urbain, incluant ma bicyclette! 

Conclusion, j&#039;ai développé une véritable habitude de vie qui va de soi, pour moi: les distances, je ne les compte pas en km, mais en nombre de minutes de marche! Et systématiquement, j&#039;utilise mes jambes en ville pour une distance de moins de 45 min. de chez moi. Or, comme je demeure dans Limoilou, je suis donc à proximité des principaux attraits de la ville: excellent prétexte pour partager avec les lecteurs de Québec Urbain mes &quot;découvertes urbaines&quot; et ma passion de la photo! ;-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dans le cadre de mon principal travail (4 jours semaine) situé à 7 km de chez moi, je vais régulièrement au bureau à vélo, occasionnellement à pied (surtout l&rsquo;hiver, pour l&rsquo;aller &#8211; je fais du covoiturage pour le retour) et je prends rarement l&rsquo;autobus (quand le temps est trop froid ou pourri, comme hier). Inutile de dire que certaines « grosses madames » qui prennent régulièrement leur pause cigarette à l&rsquo;entrée semblent souvent frustrées de me voir arriver!! </p>
<p>Mêmes habitudes de déplacement (5 à 6 km aller) pour mon autre emploi saisonnier dans un centre jardin où je fais du travail parfois très physique les fins de semaine dès l&rsquo;arrivée de la belle saison&#8230;</p>
<p>Bref, c&rsquo;est excellent pour le coeur (pas besoin de centre de conditionnement physique pour moi!), bon pour l&rsquo;environnement, et ça me coûte tout au plus 300$ par année de transport urbain, incluant ma bicyclette! </p>
<p>Conclusion, j&rsquo;ai développé une véritable habitude de vie qui va de soi, pour moi: les distances, je ne les compte pas en km, mais en nombre de minutes de marche! Et systématiquement, j&rsquo;utilise mes jambes en ville pour une distance de moins de 45 min. de chez moi. Or, comme je demeure dans Limoilou, je suis donc à proximité des principaux attraits de la ville: excellent prétexte pour partager avec les lecteurs de Québec Urbain mes « découvertes urbaines » et ma passion de la photo! ;-)</p>
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		<title>
		Par : barb		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2007/05/15/vivre-sans-voiture/#comment-17092</link>

		<dc:creator><![CDATA[barb]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 10:35:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Effectivement. Ça se fait. Je fais minimum 7 km par jour (aller-retour au travail). Il y a toujours d&#039;autres déplacement qui s&#039;ajoutent. Juste pendant les très grands froids, je suis lâche et je prends l&#039;autobus.
Québec est une ville où on peut très bien marcher. Au début les côtes sont durs à monter, mais on s&#039;habitue ;-))))]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Effectivement. Ça se fait. Je fais minimum 7 km par jour (aller-retour au travail). Il y a toujours d&rsquo;autres déplacement qui s&rsquo;ajoutent. Juste pendant les très grands froids, je suis lâche et je prends l&rsquo;autobus.<br />
Québec est une ville où on peut très bien marcher. Au début les côtes sont durs à monter, mais on s&rsquo;habitue ;-))))</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Michael		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2007/05/15/vivre-sans-voiture/#comment-17091</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michael]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2007 14:04:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Dis-toi que ça a soulevé des doutes! J&#039;ai bien quand un collègue m&#039;a dit que c&#039;était &quot;impossible&quot; que qqun marche 89 kilomètres en une semaine. 

Il faut savoir que je vais au bureau aller/retour tous les jours à pied, et régulièrement chez ma copine en partant du Vieux-Port pour me rendre à la limite de Montcalm et St-Sacrement. En plus, chaque fois que nous devons faire des achats elle et moi, nous nous rendons soit dans le coin de la rue Cartier ou sur St-Joseph. 

J&#039;ai donc pris le soin de revérifier les données, et j&#039;en conclus que mes chiffres sont bons: 113000 pas avec une foulée de 79 centimètres, ça fait bel et bien 89kms! Et 113000 pas en une semaine, ça fait 16000 pas par jour. C&#039;est pas mal, mais ce n&#039;est pas extraordinaire.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dis-toi que ça a soulevé des doutes! J&rsquo;ai bien quand un collègue m&rsquo;a dit que c&rsquo;était « impossible » que qqun marche 89 kilomètres en une semaine. </p>
<p>Il faut savoir que je vais au bureau aller/retour tous les jours à pied, et régulièrement chez ma copine en partant du Vieux-Port pour me rendre à la limite de Montcalm et St-Sacrement. En plus, chaque fois que nous devons faire des achats elle et moi, nous nous rendons soit dans le coin de la rue Cartier ou sur St-Joseph. </p>
<p>J&rsquo;ai donc pris le soin de revérifier les données, et j&rsquo;en conclus que mes chiffres sont bons: 113000 pas avec une foulée de 79 centimètres, ça fait bel et bien 89kms! Et 113000 pas en une semaine, ça fait 16000 pas par jour. C&rsquo;est pas mal, mais ce n&rsquo;est pas extraordinaire.</p>
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