Commentaires sur : Le transport en commun de demain

Par : Manu

Manu — Mon, 03 Nov 2008 17:32:03 +0000

@JT : c’est vrai qu’à moins de connaître les trajets (au moins approximativement) de plusieurs parcours, il devient parfois très long de voir comment se rendre du point A au point B (on doit analyser le trajet d’un paquet de parcours des secteurs des points A et B, et entre les deux). Je me souviens qu’un tel outil existait sur Internet à Montréal il y a déjà plusieurs années (2001 ou avant). On est comme en retard là-dessus…

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Par : JT

JT — Mon, 03 Nov 2008 02:33:03 +0000

J’espère que le RTC va collaborer avec Google Transit. C’est drôlement intéressant et c’est un manque cruel à Québec. Montréal avait déjà un outil de planification des déplacements, très utile pour les nouveaux utilisateurs.

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Par : feuille

feuille — Sun, 02 Nov 2008 11:38:35 +0000

Parlons-en de Gatineau, puisque Cardinal le mentionne dans son article. J’etais la au debut de la carte a puce et pour tout dire la mienne fonctionnait bien, mais celle de mon collegue une fois sur deux. En plus a Gatineau, meme chose pour sa voisine, Ottawa, il n’y a pas de parcours centralise tel 800/801 ou lignes de metro. Donc aux arrets importants il y a plusieurs parcours qui passent et il devient tout simplement impossible pour les utilisateurs de savoir comment se rendre en ville efficacement sans avoir cible les parcours a l’avance. Les afficheurs electroniques ont grandement contribue a ameliorer cette situation. Il faut que l’information soit facilitee de sorte que l’utilisateur comprenne rapidement comment se deplacer. Sans cela le nombre d’utilisateur n’augmentera pas, ou peu.

Il est certain qu’une panne des systemes n’aide pas l’utilisateur, mais entre vous et moi, combien de fois avez-vous pu apercevoir un bus qui se faisait remorquer, ou un accident impliquant un bus? Les exceptions existent a tous les niveaux, qu’ils soient mecaniques, humains ou electroniques. On peut rien y faire… prend ton mal en patience Cardinal.

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