J’ai un ami qui est actuellement à Vancouver, pour assister à un congrès. Il m’a envoyé ceci. Je le partage avec vous:

« Depuis 4 ou 5 ans, on a construit un paquet de beaux édifices en verre, en plus du tout nouveau Centre des congrès sur le bord de la baie, avec vue sur Stanley Park, tout en verre et structure de bois.

Par contre il y a un beau problème de pollution par le bruit. Juste à l’Ouest du Centre des congrès, c’est le port d’attache d’une quinzaine d’hydravions. Ils font faire des tours au dessus de la baie et des montagnes de West Vancouver où sont installées des maisons de 3 à 4 millions. Ces tours d’un quart d’heure sont très populaires si bien qu’un hydravion décolle sur la baie à tous les 5 à 6 minutes, en période de pointe, avec le vacarme que ça engendre… C’est probablement presque autant de décollages et d’arrivées qu’à l’aéroport YVR en un seul après-midi. Les propriétaires de cette entreprise auraient des droits acquis. Peut-être que le miraculeux Régis pourrait régler le problème de Vancouver lors de sa prochaine visite.
Ce matin à 8h30 il y avait déjà trois bateaux de croisière stationnés au chic Pan Pacific Hotel à quelques centaines de pieds du Centre des congrès.
Finalement tous les autos taxis sont des Toyota Prius jaunes, les autobus ont des moteurs fonctionnant à l’électricité. »

Bravo au maire Labeaume! J’applaudis cette démarche de voyager a travers les villes du monde pour l’élargir le champs de compréhension en urbanisne!

Donc une petite visite virtuel a Victoria s’impose voilà une adresse sur SkyscaperPage Forum:
http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?t=127506

Ne serait-ce que par la force du nombre, il y a probablement plus d’idées qui sortent d’une ville de de millions de personnes que d’une ville de centaines de milliers.

Peut-être parce qu’il n’y a pas grand-chose d’innovateur qui se fait en urbanisme au Canada.. À part peut-être Vancouver… Pour vraiment s’imprégner des meilleures exemples, faut sortir de Québec et du Canada… Portland, Seatles, Chicago… Et plusieurs villes en Scandinavie où nos décideurs auraient intérêt à aller voir ce qui se passe.

Les voyages du petit Napoléon de la Grande-Allée, notre cher Régis, sont ciblés et reviennent avec des résultats tangibles et des ententes signées. C’est drôle c’est pas toujours à la même place…

Quel serait le profil d’un meilleur maire?
Comment faire évoluer la ville si les voyages à l’étranger ne servent à rien?
Comment l’argent dans St-Roch aurait pu être mieux investi pour éliminer Plywood city?

être critique, ce n’est pas juste chialer sur ce qui se fait c’eset aussi proposer une vision différente…

Louis L., vous tapez dans le mille… St-Roch a dépéri dans les années 70 à l’heure des centres d’achats en banlieue (Place Fleur de Lys, La Canardière et les Galeries Ste-Anne avec son Woolco, Place Ste-Foy, Place Laurier cote-à-cote et le petit nouveau des galeirs de la Capitale). Les dirigeants municipaux ont décidé de concurrencer les centres d’achats et ont couvert la rue St-Joseph pour reproduire l’ambiance d’un centre d’achat. Les robineux ont envahis le mail et ont donné mauvaise popularité à celui-ci. Pendant ce temps, les grands magasins qui ont connu leur heure de gloire fermaient un à un (Pollack, Paquet, Syndicat de Québec). Même JE Bégin sur la rue Du Roi a fermé… Force nous est de constater qu’après vingt ans d’efforts et 400 millions plus loin on parle encore de revitaliser le coin. Pour ce faire, on décide d’enlever le mail et de refare les facades détruites par le mail pour donner un cachet. On va chercher des noms internationaux pour les gens huppés et argentés et quelques restiàos à la mode. Voilà qu’une certaine faune s’intalle et c’est ce que signifie la fermeture d’un bout de la rue Du Parvis. C’est le dernier effortpour certains restos qui reluquent vers Laurier ou les édifices s’agglutinent et se construisent dans un train d’enfer créant une achalandage beaucoup plus grand qu’à St-Roch…

Néammoins, le Cirque du Soleil peut amener une certaine activité dans le coin. Sera-ce assez rentable pour ces commercants ou ce sera que des gens de passage ??? L’avenir nous le dira dès cet automne…

Saint-Roch est un « work in progress ». Il va TOUJOURS falloir accorder une attention spéciale pour le centre-ville! Si on ne laisse faire que les lois du marché, St-Roch deviendra le quartier déprimant et quasi-insalubre qu’il était dans les années 80. Québec redeviendra un petit Detroit. Parce que ça coûtera toujours moins cher et plus « pratique » pour une entreprise d’aller s’installer au coin d’une autoroute. De toute façon comme j’ai mentionné plus haut, la valeur foncière a considérablement augmenté dans St-Roch, et les investissements de la Ville (Jardin St-Roch, démantèlement du toit du Mail, etc.) ont été récupérés depuis longtemps. Cela même si les entreprises bénéficient de crédit d’impôts fonciers, impôts qu’ils ne paieraient pas de toute façon si la revitalisation de St-Roch n’avait pas eu lieu…

En passant, sans l’intervention des L’Allier de ce monde dans les années 80, il y aurait belle autoroute présentement, en plus du boulevard Charest, là où il y a actuellement le Jardin St-Roch, L’ÉNAP et compagnie, le Cinéma Odéon et l’édifice de la CSN en construction…

Allez lire (ou relire) les commentaires très intéressants de Pascal Petitclerc sur le forum, qui nous avait fait une brève histoire de la défiguration de Québec (et de St-Roch) par les autoroutes, et les « fabuleux » projets des décideurs de l’époque…

http://www.quebecurbain.qc.ca/forum/index.php?showtopic=46&st=0

N’ayez crainte. Votre voeu a été remis « à qui de droit » ! :)

En passant, les subventions pour St-Roch ce sont surtout des crédits d’impôts, qui de toute façon ne se paierait pas si St-Roch était le cloaque des années 80-90…

L’Allier c’est… le redéveloppement de Saint-Roch, et contrairement aux idioties de Louis L. est plus que deux coins de rues :

- L’établissement de l’ÉNAP, L’INRS, TÉLUQ et l’Écoles des Arts (des milliers d’étudiants);
- La construction et la restauration de plusieurs dizaines de bâtiment pour en faire des condos, logements d’étudiant, COOP, logements locatifs (Coin Langelier, résidences de l’université du Québec, le Gutemberg, la Ruche et plusieurs autres (privé et public);
- L’enlèvement de cet horreur qu’était le mail St-Roch, la réfection de la rue St-Joseph;
- Le Jardin St-Roch, où des centaines de personnes se retrouvent chaque jour le midi (travailleurs, étudiants…);

Mais la vision de L’allier c’est aussi
- L’enlèvement du Mur de la honte sur R-L;
- La réfection de Honoré-Mercier;
- La réfection de la rue St-Paul;
- Le réaménagement de la Grande-Allée avec espace prioritaire au piéton;
- Toutes les rues qui ont été réaménagées avec élargissement des trottoirs et stationnements en banquette sur rue;
- La vie en ville en générale…

Tant qu’à écrire des commentaires sarcastiques, déprimants et reflétant une ignorance crasse, sans être capable d’argumenter de façon logique, abstenez-vous donc.

Merci.

Peut-être que certains blogueurs se servent de Québec urbain pour extérioriser leur frustrations quotidiennes… (je dis ca comme ca…)