Source : Annie Morin, Le Soleil, le 22 avril 2016
(Québec) Le ministre des Transports, Jacques Daoust, privilégie des autobus électriques et québécois pour le futur service rapide par bus (SRB) de Québec et de Lévis.
En commission parlementaire, jeudi, M. Daoust a livré un plaidoyer en faveur du «génie québécois» et plus particulièrement celui du fabricant NovaBus. Il répondait alors à la porte-parole de l’opposition officielle en matière de transports, la péquiste Martine Ouellet, qui craignait un engouement pour des produits étrangers.
Rappelant le programme de développement d’un autobus électrique urbain de 73 millions$, lancé du temps de Jean Charest, le ministre Daoust s’est dit persuadé d’en récolter les fruits avant l’inauguration du SRB et de voir des véhicules québécois rouler dans le corridor rapide de 43 kilomètres planifié à Québec et à Lévis.
Le SRB et l’eau en tête des priorités des habitants de la ville.
22 avril 2016 à 09 h 50
Privilégier? Aucun problème!
Obliger? Pas d’accord.
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22 avril 2016 à 13 h 42
Du moment qu’ils achètent les moins bruyants.
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22 avril 2016 à 14 h 44
Il ne faut pas faire croire à Novabus que c’est dans le sac pour eux. Autrement, il n’y a que peu de pression pour qu’ils s’améliorent.
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22 avril 2016 à 14 h 59
Pas sûr que ce soit « dans le sac »
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22 avril 2016 à 17 h 19
Ça c’est l’avis du maire. Toutefois, le gouvernement du Québec pourrait mettre ses conditions. Rappelons que c’est lui qui le finance.
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23 avril 2016 à 15 h 03
Aucun doute, il y a des conditions à respecter pour recevoir la subvention.
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22 avril 2016 à 18 h 23
Québécois uniquement si c’est celui pour lequel on en a le plus pour notre argent.
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23 avril 2016 à 13 h 07
On fait confiance à Labeaume de façon aveugle?
Devait-on s’assurer que ça fonctionnera avec nos hivers rigoureux?
Devrait-on faire un banc d’essai avec ce que plusieurs manufacturiers offrent pendant quelques hivers avant de faire un choix?
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