Tout n’est peut-être pas nouveau sur la Côte Ouest, mais on peut s’en inspirer dans une perspective de développement durable

Depuis dix ans, les dirigeants de la ville de Portland, en Oregon, travaillent à rendre leur cité encore plus verte. À cet effet, la moitié des terrains du centre-ville a été convertie en espaces piétonniers ou en jardins publics. Les boisés qui abritent des oiseaux sont intouchables, question de respecter la nature. Portland compte aussi des immeubles de bureaux et d’appartements dont le toit est équipé de miniéoliennes alimentant en énergie les ascenseurs. Ayant son tramway depuis 2001 et dotée de bornes de recharge pour les voitures électriques, la ville est aussi le paradis des cyclistes, avec 510 km de pistes cyclables jalonnées de kiosques de réparation. Les patineurs ne sont pas en reste avec de nombreuses voies qui leur sont réservées.

«Il y a beaucoup de leçons d’architecture et de mode de vie à tirer d’une ville comme Portland, dit Jérôme Laferrière, étudiant à la maîtrise en architecture qui présentait récemment les résultats d’un voyage d’études effectué l’été dernier dans le Nord-Ouest Pacifique. Récipiendaire de la bourse Innovation 2011 remise par la Ville de Québec pour la relève en architecture, Jérôme Laferrière est revenu la tête remplie d’images de ce séjour durant lequel il a visité des grandes villes comme Vancouver, et des plus petites comme Eugene, en Oregon. Il a d’ailleurs ressenti un véritable coup de cœur pour cette ville universitaire de quelque 150 000 habitants, surnommée «la cité émeraude».

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Québec — La Ville de Québec a demandé en mai au gouvernement l’abolition pure et simple des référendums locaux dans un mémoire présenté en commission parlementaire.

«La procédure d’approbation référendaire des règlements doit être abrogée. Elle appartient à une époque révolue, celle où les municipalités ne planifiaient pas l’aménagement du territoire», peut-on lire dans le document.

La Ville avait réclamé l’abolition des référendums devant la commission parlementaire sur la refonte de la Loi sur l’aménagement et l’urbanisme. L’avant-projet de loi introduisait le concept de «zones franches», secteurs où les citoyens ne pourraient pas signer de registres et forcer la tenue de référendums

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Îlot Irving – Un premier référendum «symbolique» à Québec Isabelle Porter (Le Devoir)

Le référendum du 5 février 2012 (Québec Urbain)

(…) La multinationale suédoise a décidé en effet de sortir de son commerce habituel pour se lancer dans l’urbanisme et la construction d’un quartier complet dans l’est de Londres, en Grande-Bretagne.

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Esquisses du projet « Le nuage ».

Le site web de la firme MVRDV.

(…) Dans sa forme actuelle, le projet de loi sur l’aménagement durable du territoire et de l’urbanisme donnerait aux villes un nouvel outil, les «zones franches», qui leur permettrait de contourner le processus référendaire pour faire adopter un changement de zonage. (…) «À l’issue de la commission parlementaire, on m’avait dit que j’avais l’oreille du ministre. Mais j’ai su par la suite qu’il n’avait pas encore tranché parce que le maire Labeaume avait fait des pressions pour avoir des zones franches. C’est bien sûr, l’arrondissement de Québec est traversé de zones historiques. Il ne veut pas toujours être en train de faire des référendums», a-t-il souligné.

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Québec veut densifier sans connsultation populaire Stéphanie Martin (Le Soleil)

Le vice-président du comité exécutif et responsable de l’aménagement du territoire à la Ville de Québec, François Picard, a déjà une bonne idée de ce qu’il compte faire de cette nouvelle possibilité. En entrevue au Soleil, il a énuméré les endroits où la Ville aimerait voir apparaître des zones franches. «Le long des axes majeurs de transport en commun, dans les zones où passera éventuellement le tramway et dans les zones où on veut densifier.»

Cela concerne donc plusieurs artères importantes de la ville. François Picard cite spontanément René-Lévesque, mais aussi le boulevard Laurier, le boulevard Charest, les rues de la Couronne et Dorchester, le boulevard Henri-Bourassa et les rues du quartier Saint-Roch. Les banlieues comme Charlesbourg et Beauport ne seront pas en reste. «Ce sera partout sur le territoire, là où on veut densifier», spécifie M. Picard. Le Vieux-Québec, par contre, n’est pas visé. »

Création de zones franches: une disposition pour «reprendre le contrôle» Stéphanie Martin (Le Soleil)

Le référendum concernant le projet de l’îlot Irving, sur la rue Saint-Jean, ne sera pas affecté par le dépôt du projet de loi autorisant la création de zones affranchies du processus référendaire, a confirmé hier le vice-président du comité exécutif de la Ville, François Picard. «Pour l’instant, on continue. Le processus est amorcé et on va le poursuivre.»

Aménagement urbain – Le citoyen hors jeu Josée Boileau (Le Devoir)

Le projet de loi qui modifierait également la Charte de la Ville de Québec.

(Article 82). Le plan d’urbanisme peut délimiter toute partie du territoire de la municipalité que le conseil juge devoir prioritairement faire l’objet de rénovation urbaine, de réhabilitation ou de densification, qu’il définit en tant que zone franche d’approbation référendaire et à l’intérieur de laquelle aucune modification réglementaire ne sera sujette à l’approbation référendaire.
Il définit des orientations, des objectifs, des stratégies et des cibles spécifiques
à cette fin.

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Sur le site de l’ancienne carrière Miron, la toiture du nouveau centre de soccer évoque une strate minérale qui vient annoncer de façon éloquente le bâtiment depuis l’avenue Papineau.

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Une illustration et une autre ainsi que celle-ci

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Cet architecte vient de s’installer dans St-Roch et j’étais présent lors de l’ouverture de son atelier qui sort du cadre traditionnel. Un homme très sympathique et ouvert, qui rêvait de revenir dans St-Roch. On a pas fini d’en entendre parler. La création y sera présente pour cet architecte de grand talent.

Les administrateurs de la Maison de Lauberivière ont trouvé des solutions et le bâtiment ne devra finalement pas être démoli, a révélé la conseillère Chantale Gilbert.

« À l’heure actuelle et d’après ce que j’ai su hier, elle (la Maison de Lauberivière) ne sera pas mise à terre et on a des suggestions pour la rénover », a indiqué Mme Gilbert en réponse aux questions d’un citoyens lors de la séance du conseil.

Comme le rapportait Le Journal de Québec, en novembre, le bâtiment abritant cet organisme offrant des services en itinérance aurait besoin de huit millions de dollars de travaux et il serait moins coûteux de démolir et reconstruire. Il ne respecte pas les normes antisismiques et risque de s’écrouler advenant un tremblement de terre, concluait un rapport d’experts. La direction avait toutefois commandé une nouvelle étude dont elle attendait les résultats sous peu.

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Le bâtiment de Lauberivière aurait des anomalies.

Dominique Froment
Les Affaires

L’avenir de la construction d’immeubles en bois se joue en ce moment même à Rouyn-Noranda.

En février 2011, la Régie du bâtiment du Québec avait refusé aux architectes Groupe conseil Artcad, de Rouyn-Noranda, la permission de construire un immeuble résidentiel de six étages en bois, un projet de 6 millions de dollars. Une décision désavouée le 3 octobre par la Commission des relations du travail, saisie par les architectes. La Régie décidera dans quelques semaines si elle change d’avis et accède à la demande d’Artcad.

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État des travaux: L’édifice Le d’Auteuil enfin en rénovation.

Le 30 novembre 2011, 19 prix étaient décernés dans le cadre du concours Les Mérites d’architecture de la Ville de Québec. L’activité, qui visait à récompenser l’excellence dans la création architecturale à Québec, a connu un franc succès une fois de plus.

Les membres du jury ont eu la délicate tâche de déterminer, parmi les 81 projets présentés, un gagnant, et ce, dans 16 catégories incluant l’hommage. Dans l’une d’entre elles, le public était invité à voter pour l’édifice qui, à ses yeux, constituait la plus belle réussite.

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Cet ouvrage est en quelque sorte la suite d’un précédent publié en2002 . Dirigé par les mêmes auteurs, La banlieue revisitée avait pour but de mieux comprendre les milieux que sont les banlieues dans la région de la Capitale nationale. La banlieue s’étale, nouvel ouvrage des chercheurs du GIRBa (Groupeinterdisciplinaire de recherches sur les banlieues)

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Pourquoi certaines zones de la banlieue sont-elles si laides? Y a-t-il une architecture propre au Québec? D’un côté, le modèle désolant du mégacentre importé des États-Unis ravage le paysage périurbain. De l’autre, des architectes québécois inspirés multiplient les petits projets ingénieux.

Quand la ville s’étend, l’architecture de qualité recule, bien souvent. (…)

«On s’est laissé envahir par un modèle d’architecture sans qualité qu’on a importé de nos voisins du sud, note l’architecte Pierre Thibault. Au-delà même de l’architecture, c’est l’utilisation de l’espace qui est complètement dépassée. On parle de développement durable depuis au moins une décennie et dans ces couronnes-là, on continue de construire de grandes surfaces qui ne sont pas accessibles en transport en commun. Tout à l’encontre de ce qui serait logique avec notre territoire.»

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Une maison « signée » Pierre Thibault

L’entrevue – L’architecture comme projet de société

* L’article intégral n’étant disponible que pour les abonnés, nous le publions au complet

Québec — Pour freiner l’étalement urbain, la Ville de Québec ouvre aujourd’hui la porte à davantage de constructions en hauteur. Le paysage urbain de la ville carte postale serait-il en train de changer?

Quand on lui pose la question, le conseiller responsable de l’aménagement, François Picard, répond qu’on n’est quand même «pas à New York».
Il n’a pas tort. Réputée pour son cachet, la ville de Québec est plutôt modeste en matière de constructions en hauteur. Son immeuble le plus haut, l’édifice Marie-Guyard (surnommé le «complexe G»), fait à peine 31 étages et paraît bien seul au centre de la ville.

Dans les quartiers du centre comme Montcalm, Limoilou ou Saint-Jean-Baptiste, les constructions à deux, trois étages dominent. La regrettée Jane Jacobs, qui a beaucoup inspiré les efforts de revitalisation des centres-villes en Amérique du Nord, ne trouverait pas grand-chose à redire sur ces quartiers animés et à échelle humaine.

«Il y a une douceur de vivre à Québec, un rythme, une qualité des lieux urbains qui en font une ville agréable, note Johanne Brochu, une spécialiste en design urbain de l’Université Laval. Moi je suis Montréalaise, mais je suis à Québec depuis sept ans et je ne suis pas à la veille de partir!»

Mais Québec est aussi réputée pour son ratio élevé de voitures par habitant et son étalement urbain. Et le trafic automobile commence à atténuer la «douceur» évoquée par Mme Brochu. «Si on veut qu’à Québec, on continue à être à proximité de tout, c’est certain que la construction en hauteur a son intérêt», lance-t-elle.

C’est dans ce contexte que l’administration de Régis Labeaume est partie à la chasse aux espaces vacants au centre et dans la première couronne pour y favoriser de nouveaux projets domiciliaires en hauteur.

Sur le boulevard Laurier dans l’ancienne ville de Sainte-Foy, on va même modifier le règlement de zonage pour faire passer à 27 le nombre d’étages autorisés.

Si le paysage de la ville va changer? Oh que oui, répond François Picard, mais pas partout. «Dans le centre-ville et sur la colline parlementaire, l’image que vous avez de Lévis, par exemple, ne sera pas changée.»

Quant au boulevard Laurier, la Ville n’a pas la prétention d’en faire un paysage digne de cartes postales. «Est-ce que la Défense à Paris en est un? Non. Mais oui, on va l’embellir. Comme dit souvent le maire, en arrivant à Québec, les gens vont passer d’une ville moderne à une ville patrimoniale.»

Saint-Jean-Baptiste

Le dossier est toutefois plus controversé lorsqu’on cherche à densifier entre ces deux extrêmes. Le quartier Saint-Jean-Baptiste dans l’ancienne ville de Québec, par exemple, ne fait pas partie de l’arrondissement historique, mais le secteur a son cachet et ses résidants sont prêts à se battre pour le défendre.

Ils viennent d’ailleurs d’obtenir la tenue en février d’un référendum à propos du projet d’immeuble résidentiel (l’îlot Irving) sur le site d’un stationnement extérieur inutilisé. Pour le rendre possible, la Ville souhaite modifier le règlement de zonage et faire passer le nombre d’étages permis de 6 à 9.

«Pas dans ma cour»

La Ville, soutient François Picard, a fait ses devoirs pour ne pas bouleverser le paysage. «Au centre-ville, on s’est assuré de ne pas dépasser les gabarits des bâtiments qui sont déjà autour des terrains vacants», dit-il, avant de rappeler que non loin de l’îlot Irving, la rue Saint-Jean est bordée par un immeuble de dix étages qui ne dérange personne.

Récemment, le maire s’en est pris aux opposants qu’il a décrits comme des «bourgeois» qui avaient peur de «perdre leur vue sur les Laurentides».

Johanne Brochu est moins cinglante, mais estime que trop de citoyens se mobilisent contre des projets de ce genre sans avoir une vue d’ensemble du secteur où ils vivent et une vision du «bien commun». Il ne faut pas oublier, dit-elle, que le paysage est un milieu de vie où «il y a du monde.» «L’enjeu, c’est de savoir si l’ajout s’intègre à ce qui existe, s’il en permet la réactualisation.»

Mais au-delà du syndrome du «pas dans ma cour» auquel on pourrait vouloir assimiler ce cas, qu’en est-il des paysages et percées visuelles que cet espace libre offre à tous à partir des rues environnantes, par exemple dans la Turnbull?

Cela n’appartient-il pas au «bien commun»? Interrogé sur l’existence de ce genre de critère dans la prise de décisions, François Picard répète que la ville a besoin «d’amener plus d’habitants dans le secteur».

Percées visuelles

Pour Johanne Brochu, le sacrifice de ce point de vue est justifié si d’autres côtes offrent des percées visuelles à proximité. Après tout, lance-t-elle, on n’est tout de même pas dans un quartier historique!

Toutefois, ce type de considération gagnerait à être prise en compte, à son avis. «Ça prend une vue d’ensemble qui permettrait d’établir collectivement où on veut garder des percées visuelles», dit-elle en déplorant que les plans d’urbanisme n’incluent pas de ce genre de questions. «Ce n’est pas une étude qui coûterait des millions à réaliser. On dirait: voici les types de vues qu’on a, on les catégoriserait et ensuite, on identifierait des possibilités d’ajouts de bâtiments.» Bref, en ces matières, on gagerait à avoir une vue d’ensemble au sens propre… comme au sens figuré.

On lui doit l’architecture de plusieurs édifices de notre ville.

Le bâtiment abritant la Maison de Laube­rivière, qui aurait besoin de 8 millions de dollars de travaux, ne respecte pas les normes antisismiques et risque de s’écrouler advenant un tremblement de terre.

Telle est l’une des conclusions d’un rapport d’experts effectué par la firme d’ingénieurs et experts-conseils CIME Consultants pour le compte d’Action Habitation, a appris Le Journal de Québec. Le tout a été remis cet été au service d’urbanisation de la ville de Québec et au ministère de la Culture.

L’édifice, situé rue Saint-Paul et qui abritait autrefois un hôtel, a été recyclé il y a 25 ans afin d’offrir des services en itinérance. On y accueille plus de 5 000 personnes par an.

Selon l’étude, qui est basée sur une expertise physique des lieux, l’endroit présente plusieurs anomalies et aurait besoin de plus de 8 millions de dollars de travaux afin d’être conforme aux normes du bâtiment.

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« Portes ouvertes 25 ans d’accueil à Lauberivière »

Le site web de l’Auberivière.

* Merci à un fidèle lecteur (Nicolas Labrie)

La clé de tout développement est, toujours et en tout, la recherche de l’harmonie et de l’équilibre. C’est vrai pour les humains, c’est vrai pour les villes. (…) On aura imaginé, comme la ville de Québec le fait actuellement, son profil d’avenir et on en sera fier. Même si tout ne se réalise pas, on sent que l’harmonie est au rendez-vous des valeurs d’avenir, comme la beauté, l’esthétique. La démocratie municipale sera repensée pour permettre aux citoyens vraiment intéressés de construire leur milieu de vie et leur ville plutôt que d’avoir uniquement des outils pour s’opposer et bloquer. La consultation sera précédée de vraies informations et, à son terme relativement court (on ne cherche pas le consensus mais les meilleures solutions), les autorités prendront et annonceront leurs décisions et agiront à l’intérieur de calendriers connus et respectés

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Dans le cadre du Colloque sur l’innovation, un Pecha Kucha s’est tenu. Des projets très créatifs qui ont captivé l’audience jusqu’à la toute fin qui s’est terminée par des applaudissements nourris. A noter que les gens ont eu trois semaines pour préparer le tout. Des talents certains à découvrir.