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Sortie le 26 mars, elle m’avait échappé, mais je crois que c’est une bonne nouvelle pour ceux qui fréquentent ce parc.

Source : Marc-André Gagnon, Le Journal de Québec, 26 mars 2010.

Le CN a finalement accepté d’aménager une entrée temporaire au Domaine Maizerets, ce qui devrait permettre d’éviter d’en limiter l’accès pendant les travaux de réfection d’égouts prévus durant les seize prochains mois.

Pendant que 2 500 voyages de terre transiteront par l’entrée principale du Domaine Maizerets, les citoyens pourront finalement profiter des lieux par un accès temporaire aménagé à l’ouest du terrain.

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Source : Ville de Québec

Québec, le 19 mars 2010 – L’Arrondissement de La Cité-Limoilou informe les citoyens que l’accès au domaine de Maizerets sera maintenu en tout temps, et ce, même si d’ici quelques mois des travaux se poursuivront à proximité du site. Ces travaux auront pour objectif la réalisation d’un bassin de rétention visant à contrer les inondations dans le secteur.

Durant cette période, les camions utiliseront l’entrée principale du domaine pour accéder au chantier. Des mesures seront prises afin que les piétons et les véhicules puissent accéder au domaine en toute sécurité. On retrouvera un lien piétonnier, un muret de protection et un signaleur qui dirigera la circulation des véhicules vers le principal stationnement.

Toutes les activités régulières et les événements spéciaux offerts par l’Arrondissement de La Cité-Limoilou et la Société du domaine Maizerets seront maintenus.

Une section du parcours de la piste cyclable à la hauteur du domaine sera déplacée pendant la durée des travaux.

le communiqué

On en faisait état sur Québec Urbain à la mi-février.

Le secteur Maizerets sur Google Maps

Ça fait un petit moment que je n’ai pas présenté des nouvelles photos pour ma chronique des beautés cachées, qui vise à rendre un peu plus esthétique des endroits qui ne le sont pas pour la plupart des gens. Alors pour remédier à ce retard, voici la 2ème rue.

Le vieux Limoilou est un des plus beaux quartiers de la ville de Québec, j’y cherche d’ailleurs un logement pour le mois de juillet. Les rues sont habituellement belles, remplies d’arbres et on voit peu les fils électriques…

Mais ce n’est pas le cas partout, les premières rues de Limoilou, incluant la 2ème, ne possèdent malheureusement pas ces qualités. Les maisons y sont belles, mais d’horribles poteaux électriques remplacent les arbres, sans parler de la proximité avec l’usine Stadacona et l’autoroute Dufferin-Montmorency. C’est bien dommage.

Chronique « Beautés cachées » sur Québec Urbain, une exploration photo des endroits jugés « laids » dans la ville de Québec

Galerie photo des beautés cachées sur mon site

…n’est pas entretenue pas les gars de la ville. Un citoyen de Limoilou a profité du redoux du temps des fête pour faire un beau cadeau à ses enfants (et ceux du voisinage aussi, sûrement!). Vivre l’hiver!

GM Développement a réalisé de nombreux projets dans St-Roch.

Marie-Claude Boileau
Le Carrefour

Limoilou – Avec la construction d’un nouvel amphithéâtre qui pourrait se concrétiser d’ici les prochaines années, de nouveaux projets pourraient apparaître dans les alentours. Le terrain d’Automobiles Giguère a été acheté récemment par GM Développement. Vendu à 2M$, le site est situé au 375, boulevard Wilfrid-Hamel, soit à côté du Colisée Pepsi.

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D’autres y pensent aussi

Source : Éric Moreault, Le Soleil, 26 octobre 2009

Que diriez-vous d’une proposition radicale pour revitaliser D’Estimauville et contribuer à la prospérité de Québec? Il suffirait d’implanter le tramway et de bâtir autour. Farfelu? Le modèle a pourtant fait ses preuves en Europe, notamment à Copenhague et à Bordeaux.

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Il s’agit davantage d’un texte d’opinion que d’une nouvelle, mais c’est un point de vue qui mérite qu’on s’y attarde et qui va continuer de nourrir le débat sur le rôle du transport en commun dans le développement de notre ville.

Source : Raymond Poirier, Journal Voir, 22 octobre 2009

Des projets pour le secteur D’Estimauville, l’administration municipale en a: revitalisation, quartier vert… On pourrait presque parler d’une «version 2.0» du secteur. Des perspectives réalistes? Ou rêve-t-on tout simplement en couleurs?

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