(Québec) La Ville de Québec plantera son usine de biométhanisation dans le quartier Maizerets, juste à côté de sa station d’épuration des eaux usées située près de la baie de Beauport, d’après ce qu’a pu apprendre Le Soleil auprès de plusieurs sources.

La nouvelle devrait être confirmée jeudi lors d’une conférence de presse à laquelle participeront, à 15h, le maire Régis Labeaume et le ministre de l’Environnement Pierre Arcand.

Annoncée en janvier 2010, la construction de l’usine coûtera 57 millions $, incluant le prix des «bacs bruns» dont il faudra équiper la population. De cette somme, la Ville de Québec paiera 22,8 millions $, le provincial 17,7 millions $ et le fédéral 16,5 millions $. On prévoit qu’elle produira 4,4 millions de mètres cubes de biogaz et permettra à la Ville de réduire de 3,8 % les émissions de gaz à effet de serre sur son territoire.

Essentiellement, une usine de biométhanisation est une sorte d’immense estomac où la matière putrescible est digérée, littéralement, par des bactéries. Comme le tout se passe en l’absence d’oxygène, les microbes ne rejetteront pas de gaz carbonique (CO2), ou très peu, mais produiront plutôt du méthane (CH4), qui est le principal composant du gaz naturel. Celui-ci pourra ensuite être utilisé comme carburant, et le reste de la matière «digérée» sera une forme d’engrais.

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Usine de compostage : bientôt fixé ?

Le secteur portuaire et de la baie de Beauport sur Google Maps.

Avec la @villequebec et le MTQ, nous annonçons en conférence de presse la phase 4 de la promenade Samuel-De Champlain à Beauport.

via Twitter.

C’est une nouvelle importante compte tenu de ‘historique très controversé du remplissage pour l’autoroute Dufferin-Montmorency dans les années 70 qui a amené la création du BAPE et le ministère de l’Environnement. Est-ce qu’on va redonner le rivage aux citoyens? Plus d’informations à venir.

MAJ 2010-02-08 : Reportage TVA sur cette nouvelle

L’innovation au service du développement durable : les écoquartiers de Pointe-aux-Lièvres et d’Estimauville
Pour plus d’information: www.ville.quebec.qc.ca/ecoquartiers
M. Charles Marceau
Coordonnateur aux grands projets économiques
Ville de Québec

Présentation du siège social de La Capitale sur la colline parlementaire
Brigitte Lapointe, Architecte, Adm.A.
Directrice Construction, Aménagements et Développement durable
La Capitale immobilière MFQ inc.
et M. Normand Hudon
Architecte, Hudon Julien Associés

L’art de construire l’avenir : le projet d’agrandissement du Musée national des Beaux-arts du Québec
Discours de M. John Porter
M. John Porter
Président, Fondation du Musée des Beaux-arts du Québec

Des travaux d’excavation sont en cours dans la baie de Beauport, sur le site de l’ancienne Halte VR-GO. Le ministère des Transports, qui est propriétaire du terrain, entend renaturaliser cet espace en y aménageant un marais intertidal, soit un marais subissant l’influence des marées.

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La candidate de l’Équipe Labeaume pour le district Chute-Montmorency, Julie Lemieux, veut revitaliser un petit bout de terre aux allures de presqu’île, aux abords de la bretelle du boulevard des Chutes de l’autoroute Dufferin-Montmorency. Elle veut faire un parc dans cet endroit laissé à l’abandon, qui appartiendrait au Port de Québec.

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Tiens, elle m’avait échappée, cette nouvelle… J’aime bien cette initiative pour un accès supplémentaire au fleuve dans un coin oublié.

Que diriez-vous d’une proposition radicale pour revitaliser D’Estimauville et contribuer à la prospérité de Québec? Il suffirait d’implanter le tramway et de bâtir autour. Farfelu? Le modèle a pourtant fait ses preuves en Europe, notamment à Copenhague et à Bordeaux.

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Il s’agit davantage d’un texte d’opinion que d’une nouvelle, mais c’est un point de vue qui mérite qu’on s’y attarde et qui va continuer de nourrir le débat sur le rôle du transport en commun dans le développement de notre ville.

(Québec) Craignant de perdre le lieu où elle pratique 75 % de ses activités, l’Association des kitesurfers et véliplanchistes de Québec (AKVQ) demande au maire Régis Labeaume de faire pression pour qu’un processus de consultations ou d’audiences publiques soit tenu concernant le projet d’expansion de près de 400 millions $ du port de Québec sur les battures de Beauport.

«Nous avons appris que l’octroi de financement du gouvernement fédéral pour ce projet serait imminent et que l’expansion pourrait être complétée en 2011», explique Yvon Lefebvre, président de l’AKVQ, qui a fait parvenir une lettre au maire de Québec.

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le président du port de Québec parlait dans ce billet de son désir d’expansion

« Le projet d’expansion pourrait coûter autour de 400 millions de dollars, mais on n’a pas cet argent, on a donc besoin de partenaires », affirme Ross Gaudreault, pdg du Port de Québec.

Il pense surtout au gouvernement fédéral qu’il a sollicité pour obtenir un appui financier. « À partir du moment où on commence à pelleter, il faudra quatre ou cinq ans pour réaliser le projet », poursuit M. Gaudreault.

Il croit l’expansion nécessaire pour assurer la compétitivité de Québec face aux ports américains. « Il faut des bons tarifs, des bons services, mais c’est essentiel qu’on ait plus de place », explique M. Gaudreault.

« Ce n’est pas juste une idée de concurrencer les ports américains, c’est surtout pour pouvoir accueillir des grands navires », explique Claude Comtois, spécialiste en transport maritime à l’Université de Montréal. « Ça permettrait d’élargir le portefeuille des possibilités. »

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reportons-nous en septembre 2008, alors que ce dossier était déjà sur la sellette;

Les amateurs de sports nautiques pourront profiter à nouveau des magnifiques infrastructures de la Baie de Beauport dès le vendredi 15 mai.
Parmi les activités que l’on pourra pratiquer, on comptera la voile, le kitesurf, la planche à voile, le wakeboard, le kayak, le volley-ball et le soccer de plage. Le site sera ouvert tous les jours de 10h à 21h. Le tarif du stationnement a été fixé à 2 $/heure pour un maximum de 8 $. Le restaurant sera en fonction dès l’ouverture.

La programmation estivale sera dévoilée le mardi 19 mai. Certains services seront offerts graduellement au cours du mois de juin selon la température. Ils seront tous accessibles lors de la fête d’ouverture qui aura lieu le samedi 20 juin.

l’article

La Commission de la capitale nationale du Québec et le ministère des Transports du Québec se sont associés à l’automne 2005 afin d’élaborer un concept de mise en valeur du littoral de Beauport.

La Commission assurera la maîtrise d’œuvre du projet, tout en faisant le lien entre les différents intervenants du secteur.

Une réflexion est en cours à la Ville de Québec en ce qui concerne la requalification de l’axe du boulevard Sainte-Anne.
Le gouvernement du Québec souhaite réaliser un projet s’inscrivant dans une vision concertée du développement et de l’aménagement des espaces situés le long du littoral de Beauport, et ce, tout en créant des liens entre le tissu urbain et le fleuve Saint-Laurent.
Depuis 2007, le ministère des Transports, la Ville de Québec et la Commission évaluent de concert la faisabilité d’un lien entre l’avenue d’Estimauville et la baie de Beauport.

le site du projet

reste à voir ce qui sortira de ces réflexions et l’échéancier qui en résultera…le domaine Maizerets et la plage de la baie sont deux « points » positifs pour ce secteur mais la « menace » de l’agrandissement du port plane à l’horizon

Le gouvernement du Québec investira 6, 5 M $ cette année dans les infrastructures routières de l’arrondissement de Beauport. Cette somme s’inscrit dans le vaste plan de redressement de l’état du réseau routier auquel, la ministre des Transports, Julie Boulet, consacrera plus de 3,7 milliards $ en 2009-2010.
Les députés de Montmorency, Raymond Bernier, et de Jean-Lesage, André Drolet, en ont fait l’annonce, mardi dernier, en soulignant que les montants investis sur les infrastructures routières atteindront un niveau encore jamais vu au Québec, grâce à la bonification du Plan québécois des infrastructures dévoilé plus tôt en janvier. «Ces investissements témoignent une fois de plus de la volonté du gouvernement à continuer d’améliorer l’état de notre réseau routier, tant pour la sécurité des usagers de la route, que l’efficacité des déplacements des personnes et des marchandises. Ces nombreuses interventions sur le réseau routier contribueront grandement au développement économique de Montmorency et Jean-Lesage», ont précisé les députés.

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à consulter cet article, qui parlait de la possibilité d’un nouveau avec l’île d’Orléans

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 8 janvier 2009.

Les anciens administrateurs de la baie de Beauport veulent convaincre la Ville de Québec de leur confier à nouveau la gestion du site récréo-touristique. Mais, écartés pour l’instant des discussions avec le Port pour le renouvellement du contrat, ils mènent depuis hier une campagne de recrutement d’usagers prêts à soutenir leur projet.

Après avoir été gérée jusqu’en 2006 par des bénévoles, la baie de Beauport a fait place au privé l’été dernier pour sa réouverture après une année d’importants travaux.

Voilà que la défunte Association nautique qui administrait l’endroit veut refaire surface sous forme de coopérative pour en reprendre les rênes. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: 400e de Québec: La nouvelle baie de Beauport ouverte au public.

À droite, la baie de Beauport, au centre, l’emplacement anticipé de l’hypothétique édifice du fédéral et un peu à l’arrière-plan, celui de la Neurocité; au premier plan, l’arboretum du domaine de Maizerets.

Localisation (GoogleMap: carte et photo satellitaire)

À consulter, entre autres billets: Neurocité : une lumière à l’horizon ? et Panorama urbain (40).

La Chambre de Commerce a fait de l’agrandissement du port de Québec l’une de ses trois priorités dans la présente campagne électorale. Le projet est de construire deux nouveaux quais du côté de la baie de Beauport. Cependant, ce projet pourrait bien devenir un problème épineux pour les politiciens, car il est loin de faire l’unanimité dans la région.

Alexandre Turgeon, le directeur général du Conseil régional de l’environnement, ne comprend tout simplement pas la décision de la Chambre de Commerce d’en faire une priorité. Il souligne que le projet du port n’a pas encore été présenté, et que les impacts n’ont pas été évalués. « Je pense que c’est un peu prématuré de dire que c’est une priorité pour la région », soutient-il. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Port de Québec: Besoin d’installations supplémentaires.

Les caravaniers venant à Québec ne pourront bientôt plus arrêter à la halte pour véhicules récréatifs située en bordure de la baie de Beauport. L’entreprise Halte VR de la Capitale doit céder le terrain qu’elle occupe, car la Ville de Québec entend utiliser cet espace pour créer un accès à la baie de Beauport par l’avenue d’Estimauville. Les caravaniers ont été priés de quitter le site au plus tard lundi. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: 400e de Québec: La nouvelle baie de Beauport ouverte au public.

En passant: un bolo bien personnel à ceux qui souhaitaient, depuis le début, une déconfiture pour les fêtes du 400e!

Source: Kathleen Lavoie, Le Soleil, 17 août 2008.

Fini les nuits blanches. Fini les casse-tête de logistique. Fini l’obsession de la météo. Fini les contraintes budgétaires. Au lendemain de la présentation du Chemin qui marche, un éclatant succès, le concepteur Olivier Dufour peut enfin respirer. (…)

«Bien sûr, on aimerait ça voler de nos propres ailes. On a une maison de production depuis longtemps. Nos collaborateurs, on les a formés. On aimerait être capables de faire nos spectacles à nous, de grandes productions d’un soir, comme celle-ci (Le chemin qui marche). On est rendus là : faire nos propres projets à notre façon.»

Cette ambition, il entend la réaliser dans sa ville natale, Québec. Une véritable fourmilière de talent. «C’est positif de ne pas être à Montréal, dans le grand réseau. C’est extrêmement positif. On fait bien les choses malgré qu’on soit à Québec. Après, ça prend toutefois des leviers pour s’exporter. Pour moi, être implanté à Québec, ce n’est pas du chauvinisme. Je suis né ici.»

La distance de la métropole permet en quelque sorte, croit le concepteur, de réinventer la roue.

«Il y a tellement de monde dans l’industrie qui m’a dit “Ce n’est pas de même que les choses se font�. Nous, on a un lien avec nos employés, on les aime. Et puis, je suis content, ce soir (vendredi). À ceux qui pensent que les gens de Québec ne sont pas capables de faire des shows, je dis “Chapeau, le monde de Québec�! On fait peut-être les choses différemment, mais on les fait quand même!»

Autre objet de fierté pour Olivier Dufour, le côté rassembleur de son spectacle, qui a vu les têtes blanches côtoyer joyeusement les mèches vertes, vendredi, sur la plage de la baie de Beauport. (…)

La suite. Aussi, ce billet: Le chemin qui marche: magique hommage au fleuve.

Source: Julie Lemieux, Le Soleil, 16 août 2008.

Moments de pure magie, vendredi soir, à la baie de Beauport. Le chemin qui marche a embrasé le ciel et la terre, fait danser les vieux et les jeunes, défoncé les tympans et plongé une foule de 40 000 personnes dans un monde parallèle dont on se souviendra longtemps.

Si le fleuve était encore fâché par la négligence des humains à son égard, la faute est sûrement pardonnée avec le spectacle qui lui a été offert vendredi. Le pacte de réconciliation entre le Saint-Laurent et les habitants de la terre vient d’être signé pour au moins 400 pleines lunes, comme le veut la légende que nous a présentée Olivier Dufour et son équipe. Une équipe jeune, dynamique, dont la moyenne d’âge n’est même pas de 30 ans. (…)

La suite. Aussi, ce billet: Scène urbaine: préparatifs du spectacle “Le chemin qui marche�.

Dans le cadre du 400e, à la baie de Beauport, l’ »Ã©vénement mix-médias – techno » débutera vendredi soir, à 21h00.

Un spectacle, qui dit-on, plaira autant aux « Y » qu’aux « mononc’ et matantes » de ce monde. Seul un « orage électrique » (depuis quand, un orage n’est pas électrique?) pourrait l’annuler, comme je l’ai entendu à Radio-Canada…

Les détails. Aussi, cet article: Le chemin qui marche : un spectacle qui pique la curiosité (Le Soleil).

Note: j’ai ajouté la photo ci-contre pour illustrer ce billlet.

Source: Radio-Canada (Québec), 9 juin 2008.

Le site récréo-touristique de la baie de Beauport, fermé depuis un an en raison de travaux, a été inauguré lundi matin. Il devrait être accessible au public à partir du 21 juin.

La baie de Beauport, réaménagée au coût d’un peu plus de 18 millions de dollars, constitue le legs principal du gouvernement fédéral pour le 400e anniversaire de la fondation de Québec. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Fêtes du 400e: La baie de Beauport aura cinq bâtiments.