PHOTO TIRÉE DES ARCHIVES DE LA VILLE DE QUÉBEC

Le Colisée en 1979, avant son agrandissement et son recouvrement

L’ancien Colisée de Québec ne pourra pas retrouver sa splendeur d’antan, conclut l’administration du maire Bruno Marchand. Selon elle, la démolition est l’unique solution.

L’ancien domicile des Nordiques ne pourra bénéficier d’une cure de jouvence comme celle offerte à l’auditorium de Verdun. L’aréna montréalais a été rénové grâce à 44 millions de la Ville, une réalisation coiffée d’un prix d’excellence de l’Ordre des architectes du Québec en 2021.

L’administration du maire Bruno Marchand assure être allée chercher des avis d’experts, qui concluent qu’une telle rénovation serait quasi impossible à Québec.

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Photo fournie par le Complexe Aloha

Le futur Complexe Aloha, qui regroupera entre autres un centre de surf à la fine pointe de la technologie, des simulateurs de golf et un centre d’entraînement, ouvrira ses portes l’été prochain à Québec.Initialement prévu cet automne, le projet de vaste complexe sportif, qui a émergé de trois entrepreneurs de Québec, a pris une ampleur considérable les derniers mois, si bien que la hauteur de son investissement est passée de 20M$ à 25M$.Le Complexe Aloha, qui sera situé sur le boulevard Wilfrid-Hamel dans le quartier Les Saules, devrait accueillir ses premiers surfeurs l’été prochain, confirme un des trois promoteurs et propriétaires, Laurent Paquin, en entrevue au Journal.

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Un centre de surf intérieur bientôt à Québec.

À vos patins le 23 décembre pour la patinoire du parc Victoria.

L’Université Laval octroie le contrat pour la construction d’un centre de tennis.

Tout juste à côté du stade TELUS, le terrain est en préparation mais aucun projet ne semble prévu pour cet espace.

Projets d’infrastructures.

Stéphanie Martin
Journal de Québec

Les coûts de démolition du Colisée de Québec pourraient s’élever à près de 30 millions $, selon un rapport d’expertise. Le rapport publié le 17 février dernier porte sur les options de mise en valeur de la structure du Colisée de Québec. Il a été réalisé par la firme EMS. Il faisait suite à une première étude réalisée en 2020.

Rendu public dans des documents demandés en accès à l’information, le rapport de février dévoile les conclusions sur la faisabilité d’une démolition partielle de l’édifice, mais aussi sur les coûts auxquels on peut s’attendre.

Hausse globale

«Depuis 2020, année de la publication de notre rapport et estimation concernant la “démolition globale” du Colisée, les coûts associés aux différentes spécialités de construction et de démolition ont considérablement augmenté, écrit l’ingénieur responsable. De manière préliminaire, il faut prévoir une hausse globale des budgets de l’ordre de 25% à 50% pour un tel projet, le tout sous réserve de vérifications détaillées dans chaque spécialité.»

Les derniers chiffres dévoilés par l’administration Marchand, datant de 2020-2021, étaient de près de 20 millions $. Une hausse de 25% à 50% porterait la facture à près de 25M$ ou 30M$.

Le rapport statue également, comme l’avait mentionné l’administration Marchand, que la démolition partielle serait difficile.

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Émilie Pelletier
Le Soleil

Après une décennie de réflexion, la Ville de Québec a finalement tranché le sort du Colisée. L’ancien amphithéâtre sera démoli et le site «hautement stratégique» du centre-ville fera place à un projet «structurant» mixte, incluant des logements, dans ce secteur événementiel et commercial, a appris Le Soleil.

«Ça fait 10 ans, il faut arrêter de changer d’idée. On est allés au bout de la démarche. Il faut trancher et c’est ce qu’on fait», annonce au Soleil Mélissa Coulombe-Leduc, conseillère municipale responsable du patrimoine au comité exécutif de la Ville de Québec.

Dès le début de l’entrevue destinée à partager les conclusions de l’analyse de la Commission d’urbanisme et de conservation de Québec (CUCQ) sur la valeur patrimoniale du Colisée, l’élue expose ses couleurs.

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La patinoire réfrigérée Bleu Blanc Bouge du parc Victoria sera prête pour Noël. Les derniers préparatifs sont en cours. Courtoisie Ville de Québec

Chose promise, chose due : la première patinoire réfrigérée de la ville de Québec sera prête pour les Fêtes et sera accessible dès le 23 décembre, au matin. La Ville anticipe une grande affluence et il faudra réserver sa place pour en profiter. «La patinoire BLEU BLANC BOUGE du parc Victoria accueillera les patineurs dès le lundi 23 décembre à 9 h, juste à temps pour le congé des Fêtes», a annoncé la Ville de Québec par voie de communiqué, vendredi. Cette installation a été financée en partie grâce à un don de la Fondation des Canadiens pour l’enfance.

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Le vieux Colisée de Québec a été fermé en septembre 2015. Photo STEVENS LEBLANC

Le Groupe d’initiatives et de recherches appliquées au milieu (GIRAM) présentera mercredi en conférence de presse sa proposition pour la préservation de l’édifice, bâti en 1949. Le GIRAM voudrait y voir naître un musée national des transports, de l’innovation et de la technologie. Un architecte et deux représentants de familles d’entrepreneurs, soit Prévost et Fecteau, «ayant marqué l’histoire du transport au Québec (autocars et aviation de brousse)» seront présents pour appuyer la proposition, souligne l’invitation de presse.

Ce type de musée se retrouve «dans nombre de capitales du monde», fait-on valoir, et ce serait «un projet pour la prochaine décennie».

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Mise à jour: Le Projet Musée Colisée en format .pdf

Colisée: un musée ne fera pas bouger Marchand La proposition de transformer le Colisée en musée sera «regardée» par la Ville de Québec. Mais a priori, le maire Bruno Marchand n’apparaît pas assez emballé pour changer d’idée sur sa préférence de voir l’ancien amphithéâtre tomber. (Émilie Pelletier, Le Soleil).

La Ville de Québec devra investir des dizaines de millions de dollars pour rénover et mettre aux normes la marina Saint-Roch, dont les installations, construites dans les années 1970, ont atteint leur fin de durée de vie utile.

Cet équipement public est désormais désuet dans ses systèmes d’enveloppe, de finis, d’équipements électromécaniques et plusieurs désordres y sont retrouvés, peut-on lire dans un appel d’offres publié mercredi sur le site SEAO pour des services professionnels en ingénierie, spécialités structure et génie civil.

Les travaux à réaliser incluent la réfection en profondeur de l’enveloppe du bâtiment, du bassin et des espaces intérieurs. L’invitation à soumissionner précise que l’ensemble des composantes devenues obsolètes devront être remplacées par des systèmes efficaces et durables.

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PHOTO FOURNIE PAR COMPLEXE ALOHA

Un nouveau complexe sportif de 20 M$, incluant un centre de surf offrant la plus grosse vague au Canada, verra le jour à Québec à l’automne 2025.

L’idée du projet a d’abord germé il y a cinq ans, à partir de l’«idée folle» de deux frères, Jean-François et Laurent Paquin, de Québec.

Le premier, âgé de 41 ans, est un entrepreneur de Québec, ayant notamment œuvré dans le domaine des technologies de l’information. Son frère, Laurent, âgé de 35 ans, est un enquêteur aux crimes majeurs de la Sûreté du Québec. Ensemble, ils caressaient le rêve d’ouvrir un centre de surf à Québec. «Est-ce qu’on est de grands surfeurs? Non. Mais, nous sommes passionnés […] Surfer en océan c’est excessivement dur, mais dans un centre de surf intérieur, c’est accessible. On peut changer et adapter la hauteur et l’angle de la vague», décrit celui qui affirme avoir visité la «presque totalité» des centres de surf dans le monde pour peaufiner son rêve.

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La ville de Québec aura une patinoire réfrigérée Bleu Blanc Bouge financée en partie grâce à un don de la Fondation des Canadiens pour l’enfance, comme c’est le cas de celle de Trois-Rivières, qu’on voit ici sur la photo. PHOTO D’ARCHIVES, AGENCE QM

Les installations de la patinoire réfrigérée du parc Victoria coûteront au moins 8,2 millions $, selon les soumissions reçues, un coût qui est en deçà des estimations de la Ville, a appris Le Journal.

Les enveloppes de soumission ont été ouvertes mercredi. Six propositions ont été reçues. La plus basse, présentée par Construction Durand, se chiffrait à 8,18 millions $ et la plus haute se situait à 10 millions $, a indiqué le conseiller membre de l’exécutif responsable des sports, Jean-François Gosselin.

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OUVERTURE PRÉVUE LE 17 NOVEMBRE À 10 H

Surface glacée pour le patinage

Renseignements généraux : 418 641‑6100 (ligne d’information automatisée)

Source : Patinoire d’Youville sur le site de la ville de Québec

Le lettrage du Colisée avait été enlevé en 2019. PHOTO D’ARCHIVES

La population aura son mot à dire sur le sort qui sera réservé au Colisée de Québec: l’administration Marchand entreprend une démarche de consultation publique pour déterminer ce qu’il adviendra du bâtiment et des stationnements adjacents. La Ville de Québec souhaite maintenant revaloriser le secteur nord-est du site d’ExpoCité, constitué principalement du Colisée de Québec et des stationnements adjacents», lit-on dans un sommaire décisionnel du comité exécutif de la Ville, qui a adopté cette semaine une résolution pour lancer un processus de consultation publique, en se basant sur une recommandation du comité exécutif d’ExpoCité.

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Le Stade Canac

Démolir le vieux Colisée et le remplacer par un nouveau stade de baseball pourrait être une option considérée par la Ville de Québec dans les prochains mois dans l’analyse du dossier entourant l’avenir du stade Canac, dont les signes de vieillissement avancés sont connus depuis longtemps. Le «besoin d’amour» est criant selon ses locataires, les Capitales de Québec.
Interrogé sur les différents scénarios, dont celui de la construction d’un nouveau stade, le conseiller indépendant et membre associé du comité exécutif de la Ville de Québec en tant que responsable des loisirs et des sports, Jean-François Gosselin, a indiqué à TVA Québec que toutes les options étaient sur la table. «Au moment où on se parle présentement, c’est certain que la porte est ouverte, il n’y a aucune porte de fermée», a-t-il dit.

Une somme de 10 millions de dollars a déjà été prévue dans le plan quinquennal de la Ville, montant qui servirait à donner une cure de jouvence à la construction remontant à 1938.

Toujours selon TVA, le site de l’ancien Colisée, sur les terrains d’ExpoCité, serait privilégié dans l’éventualité où la Ville décidait de se tourner vers une nouvelle construction. «Quand on parle de stade, on parle de complexe de baseball, avec une surface pour les professionnels et peut-être d’autres plus petites surfaces pour le baseball mineur», a ajouté M. Gosselin.

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Dès son ouverture prévue en 2025, le nouveau centre offrira une aire de jeux intérieure et extérieure pour la pratique libre de plusieurs sports et deviendra le lieu par excellence pour de nouveaux sports olympiques (ou en voie de reconnaissance). Il pourra également accueillir des compétitions de calibre amateur à élite. L’aire de jeux intérieure sera modifiée pour atteindre une superficie plancher de 2 659 m2. Elle sera complétée d’une aire de jeux extérieure d’environ 5 000 m2.

(…)

L’aménagement extérieur sera l’occasion de verdir le stationnement à l’est du Colisée, d’améliorer la canopée et de diminuer les îlots de chaleur du secteur. Il offrira des lieux de circulation fluide, favorisant les déplacements actifs dans le Un investissement de base estimé à 13,6 M$ permettra, dans l’enceinte du Colisée, à la fois la mise à niveau de l’infrastructure (toiture, plomberie, chauffage), le remplacement et la mise aux normes de certains aménagements et équipements existants. Afin d’assurer la sécurité des occupants et de préparer l’accueil d’équipements sportifs, notamment en élargissant la surface de jeu, un investissement supplémentaire est estimé à 6,2 M$. Le coût total de la mise à niveau est de 19,8 M$.

Des investissements supplémentaires d’environ 15 à 20 M$ sont par ailleurs attendus pour permettre le déploiement des infrastructures sportives intérieures et extérieures, mais également pour verdir le stationnement à l’est du Colisée. La Ville entend maintenant déployer les efforts nécessaires pour développer des partenariats dans le domaine sportif ou financier pour ce nouvel équipement ajoutant à l’offre sur le site d’ExpoCité.

Échéancier

La durée totale pour aménager le site et le bâtiment est évaluée à 36 mois du début des expertises à la fin des travaux. Le Festival international d’été de Québec ayant un bail pour l’occupation de la dalle de la patinoire jusqu’au 30 septembre 2023 fera en sorte que les travaux débuteront en octobre 2023 et s’achèveront en décembre 2025.

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Anneau de glace – état des travaux (5).

Le Centre de glaces, qui ouvrira ses portes à la fin de l’été, ne sera pas uniquement réservé à l’élite sportive, a insisté Régis Labeaume.

C’est le message que le maire de Québec a martelé, mercredi matin, lors d’une visite guidée de l’infrastructure située à Sainte-Foy et dont les travaux sont désormais complétés «à 90-95%».

«Il y a 14 ans, ça a été (le Centre de glaces) mon premier engagement (électoral). L’aspect populaire de la chose est important. Il y a des gens qui ramènent toujours le fait que ça a été bâti seulement pour l’élite. C’est faux», a-t-il assuré.

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YMCA : deux vues de la rue du Pont.