Il y a 40 ans aujourd’hui, le Québec était enseveli sous la pire tempête à survenir au XXe siècle. La chute de près de 50 centimètres de neige à Montréal avait complètement paralysé la ville, en plus de coûter la vie à une trentaine de personnes.

«La tempête du siècle», titrait La Presse le matin du 5 mars 1971 dans un numéro imprimé à quelques milliers d’exemplaires et vendu aux stations de métro, la livraison par camion étant impossible.

Malgré ce sobriquet, qui est passé à l’histoire, il s’agirait plutôt de la quatrième chute de neige en importance du XXe siècle, selon les données compilées par Environnement Canada. Les 50 centimètres de neige tombés du 3 au 4 mars 1971 s’ajoutaient cependant à une accumulation de 56 centimètres au sol, rendant tout déplacement presque impossible. De violentes rafales atteignant 108 km/h avaient également été enregistrées.

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Souvenirs: La « Tempête du siècle » s’abat sur Québec!

Merci à M. Jacques Martin pour ce rappel historique.

J’avais 1 an et demi, alors mes souvenirs de cette journée sont plutôt vague…Ceux qui ont vécu cet événement historique. aidez les plus jeunes lecteurs à vivre ce qui s’est déroulé pendant cette journée particulière.

Presque toute la basse-ville de Québec et une partie de la haute-ville renferment des îlots de chaleur qui deviennent de vraies fournaises en période de canicule. (…) Les îlots de chaleur sont plus présents, entre autres, dans Saint-Roch, Saint-Sauveur, Limoilou et Duberger-Les Saules. « La situation est plus problématique dans la vallée de la rivière Saint-Charles que sur le cap Diamant, car il y a moins de circulation d’air, moins de vents », précise le directeur régional de la santé publique de Québec, le Dr François Desbiens.

Lire l’article

Dégagez les toitures et les sorties de secours !
Si la saison hivernale nous apporte beaucoup de joies avec sa neige blanche, son air frais et ses activités de plein air, elle occasionne néanmoins quelques désagréments dont les trottoirs glacés et l’obligation de déneiger les toitures et les escaliers.

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Reportons-nous en janvier 2009 : un billet de Québec Urbain qui parlait des politiques de déneigement à travers les villes canadiennes.

J’ai tenté de trouver les précipitations totales reçues en date d’aujourd’hui, et j’ai fait « chou blanc » en tentant plusieurs options sur le site d’Environnement Canada. Si je me fie toutefois à mes observations personnelles, je crois que c’est de loin inférieur aux deux dernières années.

Budget annuel de déneigement pour la Ville : 60 millions $.

315,8 cm de neige s’accumulent en moyenne chaque hiver.

2 332 km de rues et 1 050 km de trottoirs doivent être déneigés.

Quelque 1 250 véhicules (souffleuses, grattes, camions de transport, grattes de trottoirs, etc.) sont utilisées par la Ville et le secteur privé.

D’autres détails sur le site de la Ville de Québec

Opérations déneigement

Triste disparition de l’un de mes intellectuels préférés dont je me régalais des interventions constructives et réfléchies à une certaine époque. M. Arcand était le genre de personnages qui rehaussent la qualité de la radio, un média qui en a malheureusement pris pour son rhume, ces dernières années, mis à part peut-être Radio-Canada et certaines stations communautaires. En passant: un bolo bien personnel et solidairement militant à un certain Sylvain Bouchard!

À l’occasion du décès de l’anthropologue Bernard Arcand, de l’Université Laval, Le Soleil a choisi de lui rendre hommage en publiant un extrait de l’un de ses ouvrages les plus médiatisés Abolissons l’hiver! édité en 1999 chez Boréal.) «Il n’y a plus d’hiver.» La phrase surgit généralement de la bouche d’un vieux grognon qui aimerait nous convaincre que les temps étaient plus durs autrefois.

(…) Autrefois, l’hiver était une évidence. La plupart des gens vivaient à la campagne où les champs sont blancs et immenses. L’hiver domine la campagne. Mais, depuis 100 ans, celle-ci s’est rapidement vidée et, déjà en 1910, plus de la moitié de la population habitait en ville. Depuis, la tendance se maintient, et la ville n’a jamais cessé de grossir. Or, en ville, il y a partout des maisons, des rues et des trottoirs, quelques arbres, et plusieurs milliers d’automobiles. Il n’y a pas de place en ville pour la neige.

En fait, la ville déteste la neige et la traite comme une souillure. Il faut la balayer et la jeter aux ordures, la transporter vers le dépotoir, la lancer dans le fleuve ou la faire fondre rapidement.

Dès l’instant qu’elle tombe en ville, la neige est usée. Une nuisance. Les équipes de déneigement sont payées aux mêmes tarifs que les éboueurs. Et si les urbains veulent voir l’hiver, il leur faut faire un tour à la campagne en fin de semaine. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Déneigement des trottoirs: les Québécois, des privilégiés!.

3e Avenue. Aéroport de Québec, 21h00: neige, -9C, vent ENE 41 km/h, rafale 59, vis. 0,4 km.

Tempête modérée, donc, qui a débuté lentement à midi et qui devrait laisser, selon moi, jusqu’à 30 cm d’ici demain matin. Mais celle-ci pourrait être éclipsée au milieu de la semaine prochaine par une dépression du calibre du Superblizzard de mars 1993, si je me fie à des sites spécialisés! À suivre…

À consulter, entre autres billets: Scènes urbaines: beautés… 2008-2009 (13).

Las d’entendre parler de déneigement des trottoirs, le maire proposera demain soir aux membres du conseil municipal de revenir au temps des fusions, tout en ajoutant 42 km. Si l’opposition accepte l’offre avancée, le travail des souffleuses débutera dès mercredi matin, indique-t-il.
Le 9 janvier dernier, le maire a demandé aux membres du comité neige de revoir la question du déneigement à Québec. Procès-verbal d’une réunion du 16 janvier en main, Régis Labeaume constate que «le travail n’a rien donné». Il accuse même certains membres – lire ici ceux du RMQ – d’avoir fait de la politique dans ce dossier.

Résultat, les élus se réuniront en séance extraordinaire demain soir, juste après l’assemblée d’agglomération. «Nous revenons exactement où on en était lors des fusions, c’est-à-dire que tous les trottoirs qui étaient déblayés lors des fusions en 2002 le seront, plus 42 km additionnels. Ça veut dire qu’on revient à 2006.»

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hum, pas tenu bien longtemps cette politique…

à consulter aussi ce très intéressant article paru dernièrement sur QU

Parc Cartier-Brébeuf. Brume de froid et parhélie ce matin. Vue en direction SE sur le centre-ville. Aéroport de Québec, 9h00: cristaux de glace, -29C, vent ENE 8 km/h.

Quatrième et dernière journée d’une vague de froid mémorable… et deuxième nuit avec un minimum de -34°C!

À lire notamment: - 44°C… rien de moins! et La demande d’électricité explose. À consulter, entre autres billets: Scènes urbaines: beautés… 2008-2009 (12).

4e Avenue, 9h25. Aéroport de Québec, 9h00: cristaux de glace, -30C, vent ONO 4 km/h.

-34C à 4h cette nuit, probablement la nuit la plus froide depuis 1981. À la base militaire de Valcartier, dans une vallée, -42C!

À l’aéroport de Québec, le minimum absolu enregistré est de -36,1 C, enregistré le 2 février 1962.

À lire notamment: Vague de froid: ça se poursuit. Aussi, ce débat entre amateurs et spécialistes sur le site Météoalerte: Et si le réchauffement planétaire était une arnaque?. À consulter, entre autres billets: Scènes urbaines: beautés… 2008-2009 (11).

La Commission éteint ses lumières

Québec, le vendredi 16 janvier 2009 – Par souci d’économie d’énergie et pour répondre à l’appel de Hydro-Québec de diminuer la consommation d’électricité durant cette vague de froid intense qui sévit sur le Québec, la Commission de la capitale nationale du Québec a pris l’initiative d’éteindre les mises en lumière dont elle est responsable.

Les fortifications du Vieux-Québec, le sapin de Noël à la place de l’Assemblée-Nationale, les sapins dans les parcs de la Commission, le cap Diamant ainsi que le bâtiment de la station des Cageux sur la promenade Samuel-De Champlain sont laissés dans l’ombre afin de réduire la consommation énergétique. Cette mesure sera en vigueur jusqu’à ce que Hydro-Québec lève son avertissement, fort probablement en début de semaine prochaine.

Créée en 1995 par l’Assemblée nationale, la Commission de la capitale nationale du Québec s’acquitte d’une triple mission à l’égard de la capitale : contribuer à son aménagement et à son embellissement, en faire la promotion, par un programme varié d’activités de découverte et de commémoration, et conseiller le gouvernement du Québec sur la mise en valeur de son statut.

Source: Communiqué de la Commission de la Capitale Ntionale

Un record

Parhélie et froid intense! Vue en direction SE sur le centre-ville à partir de la basse-ville. Aéroport de Québec, 8h00: -32C, vent calme.

Depuis, hier, première grosse vague de froid de l’hiver, qui sera peut-être la plus importante depuis plusieurs années puisqu’elle durera jusqu’à dimanche. Au nord de la ville, à Valcartier: -41C tôt ce matin!!

Mais c’est l’hiver, après tout! ;-)

À lire: 2e jour de froid intense. À consulter, entre autres billets: Scènes urbaines: beautés… 2008-2009 (10).

Pour les détails sur les précipitations de neige annuelles dans les villes canadiennes, cette carte interactive (Atlas du Canada, extrait ci-contre).

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 9 janvier 2009.

Les citoyens mécontents de la nouvelle politique de déneigement à Québec se consoleront peut-être en apprenant que plusieurs grandes villes canadiennes obligent leurs citoyens à déneiger eux-mêmes les trottoirs. Sans quoi, ils s’exposent à des amendes.

Calgary a beau recevoir moins de neige que Québec, la métropole albertaine ne badine pas avec les tempêtes. Question d’assurer la sécurité des piétons, un règlement municipal oblige les propriétaires à déblayer dans les 24 heures les trottoirs bordant leur maison ou leur commerce. (…)

Certes, Calgary, Edmonton ou Toronto reçoivent moins de neige que Québec. Reste que la capitale de Terre-Neuve, Saint-Jean, oblige elle aussi ses citoyens à sortir leur pelle malgré les 322 cm de neige qui y tombent en moyenne chaque année. Son règlement municipal interdit par ailleurs de laisser des glaçons sur les toitures. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Beautés et p’tites misères de l’hiver québécois, saison 2008-2009 (10).

8e Avenue, et économies d’bouts d’chandelles sur la 19e Rue…

À lire, cet article du Soleil: Déneigement des trottoirs: la grogne fait boule de neige. À consulter, entre autres billets: Scènes urbaines: beautés… 2008-2009 (9). Enfin, cette autre photo (hier soir) sur le site français Infoclimat.

j’adore cette vue que j’ai en sortant de chez moi, la vision que j’ai de l’église St-Jean-Baptiste me donne une idée de la température que j’aurai à affronter…

et vous référez ici pour le dernier billet traitant de notre hiver

À peine 20 minutes séparent ces deux scènes, en début d’après-midi. La deuxième photo illustre le début d’une petite bourrasque de neige qui réduira passablement la visibilité sur une courte période de temps.

PS: je suis revenu sain et sauf de mon périple à travers les trottoirs glissants! ;-)

À consulter, entre autres billets: Scènes urbaines: beautés… 2008-2009 (7).

Source: Daphnée Dion-Viens, Le Soleil, 29 décembre 2008.

Les trottoirs transformés en patinoires ont causé de vilaines chutes ces derniers jours, au point où la clinique d’orthopédie du Centre hospitalier affilié universitaire de Québec (CHA) déborde littéralement. (…)

Si vous vous êtes fracturé une hanche en vous rendant au dépanneur, en sortant de chez votre beau-frère ou dans l’entrée d’un centre commercial, il est possible d’intenter une poursuite contre les propriétaires des lieux. Mais encore faut-il être en mesure de prouver que les blessures ou dommages ont été causés par la négligence du propriétaire, ce qui est loin d’être gagné, préviennent deux spécialistes.

«C’est difficile à prouver, explique Éric Beaudoin, avocat spécialisé en responsabilité civile. Au Québec, on a souvent des conditions météorologiques difficiles et on ne peut pas demander à quelqu’un de déglacer à toutes les heures. Il faut prouver qu’il y a vraiment eu négligence. C’est du cas par cas.» Un propriétaire pourrait être fautif si, par exemple, son entrée ressemble toujours à une patinoire deux semaines après un épisode de verglas. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Labeaume reconnaît des «ratés» à la politique neige.