Source : Pierre Pelchat, Le Soleil, le 18 novembre 2009

(Québec) Le RTC pourrait tripler sa flotte de minibus électriques au cours des prochaines années. Un des scénarios à l’étude est de cons truire un garage pouvant abriter 24 Écolobus.

«L’autre scénario est un garage pour 12 autobus électriques», a précisé, hier, le porte-parole de la société de transport, Claude Lévesque. Pour l’heure, le Réseau de transport de la Capitale (RTC) loue des locaux dans Limoilou pour ses neuf bus électriques de fabrication italienne. «Il n’y a pas assez d’espace dans le garage actuel pour accueillir d’autres véhicules et pour répondre à notre expansion», a-t-il expliqué.

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Pourtant en juin 2008, les petits bus éprouvaient quelques ratés…

Source : Éric Moreault, Le Soleil, le 17 novembre 2009

(Québec) Québec et Lévis prendront sous peu une décision importante pour l’implantation de leur usine de compostage. Cette annonce par le gouvernement provincial d’une enveloppe de 650 millions $ pour des infrastructures de biométhanisation et de compostage, lundi, déclenche une course aux subventions parmi les municipalités québécoises.

Selon La Presse de mardi, six projets sont déjà sur les rails dans la région de Montréal. Québec et Lévis jonglent aussi depuis plusieurs mois avec leurs usines. Dans les deux cas, on a retenu le procédé de biométhanisation, qui consiste à extraire du biogaz des matières organiques (surtout les restes de table) et à composter la matière solide. L’extraction du biogaz permet de transformer le méthane, un gaz à effet de serre, en combustible.

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Déjà en janvier dernier, le projet semblait être en retard et Québec Urbain en parlait.

Six endroits mentionne l’article, dont Limoilou près de l’incinérateur. Quels sont les 5 autres endroits « prospectés » ? Puisque l’avenir de l’incinérateur est nébuleux il semble un peu hasardeux d’aller de l’avant avec la première option…Enfin, je vous laisse en discuter..

Ian Bussières
Le Soleil
Les gros sous n’assurent pas le succès

L’accueil doit être positif dès le départ

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Source : Alain Bergeron, Journal de Québec, le 15 novembre 2009

Il dispose de trois années pour définir les besoins en infrastructures sportives et s’imprégner des traditions à Québec? Claude Rousseau s’est fait donner sa première leçon en accéléré, hier matin, à l’anneau Gaétan Boucher.

Pour sa première sortie depuis le lancement d’Équipe Québec, Rousseau a assisté à une activité soulignant le 40e anniversaire du Club de patinage de vitesse de Sainte-Foy. Serrer la main de Gaétan Boucher, Sylvain Bouchard et autres acteurs au passé et au présent de l’organisation lui a certes suffi pour mesurer toute la richesse en énergie humaine qu’évoquent les 40 années de cette organisation. Voilà pour l’histoire.

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Consultez aussi cet article de Québec sur le même sujet en mars 2009, ici. C’est un autre « item » de la fameuse « liste d’épicerie » du maire, mais il semble que c’est un peu plus difficile à régler pour ce dossier. Et faut-il que cet anneau fasse partie d’un complexe comme celui d’en éventuel nouveau Colisée ou l’emplacement actuel ne doit tout simplement qu’être recouvert ?

Annie Saint-Pierre
Journal de Québec

Pour créer une nouvelle image à la ville de Québec, le psychanalyste français et pro du marketing Clotaire Rapaille s’inspirera largement du quartier Saint-Roch, où il compte s’installer avec son équipe pendant les mois de mars et février prochains.

Comme le révélait Le Journal de Québec, hier, c’est vers M. Rapaille que le maire de Québec, Régis Labeaume, se tourne pour donner à la ville une identité commerciale autre que celle de Vieille Capitale, encore véhiculée aux quatre coins de la planète.

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Radio-Canada

Une entrevue

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Si M. Clotaire Rapaille veut un espace à louer, j’ai vu un espace superbe au 9e étage de l’édifice Beenox, qui est justement plein de « créatifs ».

Source : Jean-Luc Lavallée, Journal de Québec, le 11 novembre 2009

Une étude a été lancée il y a quelques semaines pour évaluer la faisabilité d’un amphithéâtre multifonctionnel comprenant deux patinoires, une piscine et une salle communautaire à Wendake et qui pourrait profiter à l’ensemble de la population de la couronne nord.

Le grand chef de la nation huronne-wendat, Konrad Sioui, travaille en collaboration avec la Ville de Québec (qui finance plus de la moitié de l’étude avec une contribution de 65 000 $) afin de doter le Nord d’une infrastructure sportive moderne dont il évalue le coût à de 30 à 40 millions de dollars. « C’est criant dans le Nord. On ne se le cachera pas, le nord de la ville de Québec, c’est probablement l’enfant pauvre », a affirmé M. Sioui en entrevue au Journal.

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En mai 2009, on parlait de Giffard. Il y a aussi le futur aréna de l’Ancienne-Lorette (même s’il ne fait pas partie intégrante de la ville) qui fait jaser, ici. Et comment oublier le projet de Colisée, ici.

C’est la « ruée » vers les nouveaux arénas : peut-on blâmer les anciennes administrations d’avoir délaissé ce secteur ? Toujours est-il que si tous ces projets se concrétisent c’est beaucoup d’heure de « sports » pour nos jeunes et la population en général qui seront à leur disposition. Verra-t-on au bout de la ligne une population, en général, en meilleure santé ? Des jeunes qui ont à leur disposition des équipements sportifs seraient-ils moins tentés par des phénomènes sociaux moins valorisant ? (ici je ne porte aucun jugement social, je ne fais que « lancer » une question) J’imagine qu’il y a des experts qui pourront nous en parler…

Source : Régys Caron, Le Journal de Québec, le 11 novembre 2009

La Ville de Québec s’apprête à privatiser le service de cueillette des matières résiduelles sur l’unique territoire encore desservi par ses employés en sachant qu’elle paiera plus cher.

C’est ce que démontrent les documents permettant de comparer le coût du service offert par les employés de la Ville et la proposition déposée par le plus bas soumissionnaire, la firme Gaudreau Environnement, de Victoriaville.

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Source : Thaïs Martel, Québec Hebdo, le 9 novembre 2009

L’Administration portuaire de Québec (APQ) signe un bilan positif de l’édition 2009 de la saison des croisières internationales au Port de Québec avec l’arrivée de six nouveaux navires et le double du nombre de passagers en destination comparativement à l’an passé.
Le Port de Québec a accueilli cette année près de 87 000 passagers et 30 000 membres d’équipage, une augmentation de 6% par rapport à 2008. Cette hausse est attribuable principalement au nombre d’opérations débarquement-embarquement, faisant de Québec un port de destination plutôt que d’escale. Au total, 33 329 passagers ont choisi Québec comme point d’arrivée ou de départ, une hausse de 88% par rapport à 2008.

Six nouveaux navires se sont amarrés pour la première fois au port cette saison : le Crown Princess (3 782 passagers), le Costa Atlantica (2 680 passagers), le Norwegian Spirit (2 475 passagers), le Queen Victoria (2 172 passagers), le Princess Danae (690 passagers) et le Clelia II (100 passagers).

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Nous continuerons donc à avoir de belles photos, ici et ici.

Il y a un petit paragraphe de l’entrevue du Maire Labeaume samedi dans La Presse qui m’a interpellé:

« Puis après, on va vendre la ville. Je vais frapper un coup de circuit. Je ne peux pas vous dire qui, mais je viens d’engager quelqu’un d’écoeurant pour créer une nouvelle image de marque de Québec. Un king en Amérique du Nord. Il vient de New York. »

C’est une des choses que j’aime de ce Maire, il a le tour de marquer les esprits, de générer des attentes, et donc de se mettre lui-même la barre très haute. Nul doute que sur le fond, un regard extérieur sera bénéfique pour l’image de marque de la Ville, pas que les créateurs d’ici ne soient pas à la hauteur, mais plutôt que si l’on souhaite s’adresser à des gens de l’extérieur, il faut être dans leur tête, pas juste dans la nôtre. Reste à savoir qui est ce «king»! Je suis curieux!

Les spécialistes de branding municipal de chez Wolff Olins? Ce sont les conseillers de New York, d’Athènes 2004, et du très controversé London 2012.

Vous en connaissez d’autres des kings dans ce domaine?

Source : Isabelle Chabot, Québec Express, 6 novembre 2009

(…) Le Pavillon Saint-Sacrement, d’une valeur de 1,9 M$, possède une superficie de 5800 pieds carrés. Le bâtiment, attendu depuis 2001, est adapté au besoin de la communauté. La Ville a doté le nouvel immeuble de boiseries et de grandes fenêtres, en plus d’un toit vert. Une partie de la couverte est recouverte de plantes permettant ainsi de diminuer les coûts de chauffage et de climatisation.

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