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	<title>Québec Urbain &#187; Qualité et milieu de vie</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
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		<title>Les Nouvelles Casernes et l&#8217;Édifice Budget visés par l&#8217;agrandissement de l&#8217;Hôtel-Dieu</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 03:27:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement La Cité - Vieux-Québec]]></category>
		<category><![CDATA[Patrimoine et lieux historiques]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>

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		<description><![CDATA[Les Nouvelles Casernes situés à l&#8217;arrière du centre en cancérologie de l&#8217;Hôtel-Dieu


La réhabilitation des casernes pour des activités ambulatoires (hémodialyse) fait l’objet d’un autre projet qui pourrait s’intégrer au projet d’agrandissement et de rénovation de L’Hôtel-Dieu de Québec.

L&#8217;immeuble Budget, situé sur la Côte du Palais, qui est visé par l&#8217;agrandissement 

la démolition, la reconstruction et [...]]]></description>
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		<title>Résidences au bord des autoroutes: la Ville de Québec parmi les moins sévères</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 04:08:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simon Bastien</dc:creator>
				<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil, 10 mars 2010
Québec serait parmi les villes les moins sévères de la province pour limiter les constructions de résidences en bordure des autoroutes. Son règlement d&#8217;urbanisme prévoit une distance minimale d&#8217;à peine 30 mètres alors que Longueuil, Laval et Gatineau prévoient un tampon de 130 à 550 mètres.
La suite
Article [...]]]></description>
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		</item>
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		<title>Québec, la sado-maso</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 20:05:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gérald Gobeil</dc:creator>
				<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Québec La cité]]></category>

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		<description><![CDATA[Luc Fournier
Québec Hebdo
Clotaire Rapaille croit que les Québécois sont névrosés… et sado-maso. Entre autres par la relation qu’ils entretiennent avec les anglophones, une relation ambiguë que le spécialiste en marketing compare à un couple sado-maso. «Si vous vous séparez, c’est foutu, on ne peut plus jouer.»
La suite est à lire.
Un billet précédent
]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Le privé gagne une manche pour la collecte des ordures</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/03/08/le-prive-gagne-une-manche-pour-la-collecte-des-ordures/</link>
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		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 22:07:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Québec La cité]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil
(Québec) Les cols bleus auront été trop rapides à contester la décision de la Ville de Québec de confier au privé la collecte des ordures. L&#8217;arbitre du travail appelé à trancher dans le conflit a jugé «prématuré» le grief déposé neuf fois avant le début du changement. Déçu, le syndicat [...]]]></description>
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		</item>
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		<title>Robert-Bourassa-Charest : pensez à un trajet alternatif</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/03/06/robert-bourassa-charest-pensez-a-une-alternative-de-trajet/</link>
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		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 19:58:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Mathieu Boivin, Le Soleil, le 6 mars 2010
(Québec) La patience des automobilistes sera de nouveau mise à rude épreuve dans le secteur de l&#8217;échangeur Charest-Robert-Bourassa, jusqu&#8217;à l&#8217;automne, alors que des travaux visant à complètement remplacer cette infrastructure routière recommenceront dès lundi.
Transports Québec lancera ainsi la deuxième phase de ces travaux majeurs qui seront [...]]]></description>
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		</item>
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		<title>Opération Nid-de-Poule à Québec</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/03/04/operation-nid-de-poule-a-quebec-2/</link>
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		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 19:44:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Québec La cité]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Québec Hebdo, le 4 mars 2010
La Ville de Québec a entrepris depuis quelques semaines des efforts pour contrer les effets de la dégradation de la chaussée par le dégel qui cause les nids-de-poule. Depuis le début de février, une quinzaine d&#8217;équipes de cols bleus s&#8217;affairent à réparer les trous et lézardes des 2 [...]]]></description>
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		</item>
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		<title>Forum sur la mixité sociale dans Saint-Roch</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/03/02/forum-sur-la-mixite-sociale-dans-saint-roch/</link>
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		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 04:08:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simon Bastien</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement La Cité - St-Roch]]></category>
		<category><![CDATA[Conférences / évènements]]></category>
		<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Véronique Demers, Québec Express, 2 mars 2010
La table de quartier L’Engrenage de Saint-Roch et l’Aumônerie communautaire de Québec mettent la touche finale au premier forum sur la mixité sociale dans Saint-Roch, suite aux demandes de citoyens du secteur. 
Non seulement les résidents, mais aussi les travailleurs et gens d’affaires du quartier sont invités [...]]]></description>
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		<title>Boisés urbain vs développement domiciliaire</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/03/02/boise-urbain-vs-devellopement-domiciliaire/</link>
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		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 23:20:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement Charlesbourg]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Parc]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Étalement urbain]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Radio-Canada
Le projet immobilier du Domaine de la rivière des Roches à Charlesbourg fera à nouveau l&#8217;objet d&#8217;une consultation publique. Cette fois-ci, la Ville de Québec souhaite éviter toute contestation.
Dans les prochaines semaines, la municipalité soumettra son nouveau projet de règlement de zonage. S&#8217;il est accepté, le promoteur contre qui une injonction a été [...]]]></description>
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		<title>Rendez-vous à la plage du Foulon avec votre maillot en 2013</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/28/rendez-vous-a-la-plage-du-foulon-avec-votre-maillot-en-2013/</link>
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		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 18:15:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Lieux magiques]]></category>
		<category><![CDATA[Nouvel urbanisme]]></category>
		<category><![CDATA[Parc]]></category>
		<category><![CDATA[Projet - Promenade Samuel de Champlain]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 28 février 2010
Les gens de Québec pourront se réapproprier la fameuse plage de l’anse au Foulon au plus tard en 2013, alors que sera terminé l’aménagement de la promenade Samuel-De Champlain au coût de 210 millions, a appris Le Journal de Québec.
la suite

Un petit retour dans le [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Pollution sonore des autoroutes: quatre quartiers touchés</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/23/pollution-sonore-des-autoroutes-quatre-quartiers-touches/</link>
		<comments>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/23/pollution-sonore-des-autoroutes-quatre-quartiers-touches/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 04:10:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simon Bastien</dc:creator>
				<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>

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		<description><![CDATA[Souce : Pierre-André Normandin, Le Soleil, 23 février 2010
Les voisins de l&#8217;autoroute Laurentienne poursuivant pour 30 millions $ le ministère des Transports (MTQ) sont loin d&#8217;être les seuls à subir une intense pollution sonore à Québec. Des documents obtenus par Le Soleil révèlent que les résidants d&#8217;au moins quatre quartiers doivent vivre avec de bruyants [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Des travaux de 460 M$ dans la Capitale-Nationale</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/23/des-travaux-de-460-m-dans-la-capitale-nationale/</link>
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		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 04:03:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simon Bastien</dc:creator>
				<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>

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		<description><![CDATA[Souce : Denis Fortin, Québec Hebdo, 23 février 2010
Les principaux projets gouvernementaux seront les suivants : Route 175 (réaménagement à quatre voies séparées de la Route 175 dont quatre nouveaux tronçons à Stoneham-et-Tewkesbury pour un montant de 172 M$, réfection des ponts d&#8217;étagement de l&#8217;autoroute Dufferin-Montmorency pour 10,7 M$, reconstruction des ponts d&#8217;étagement du CN [...]]]></description>
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		<title>«La Ville que nous voulons» à la défense des boisés de Québec</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/23/%c2%abla-ville-que-nous-voulons%c2%bb-a-la-defense-des-boises-de-quebec/</link>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 22:27:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gérald Gobeil</dc:creator>
				<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Québec La cité]]></category>

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		<description><![CDATA[Luc Fournier
Québec-Hebdo

La grogne monte chez les comités de défense des arbres de Québec. Alliés en collectif, les organismes Aux arbres citoyens, Forêt y voir, les comités des arbres de Charlesbourg et de Sainte-Foy–Sillery ainsi que la Coalition pour l’arrondissement historique de Sillery veulent faire reculer la Ville de Québec avec son projet de règlement (R.A.V.Q. [...]]]></description>
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		<item>
		<title>Giffard et Montmorency : des quartiers pauvres</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/18/giffard-et-montmorency-des-quartiers-pauvres/</link>
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		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 04:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simon Bastien</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement Beauport]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Michel Bédard, Beauport Express, 12 février 2010
Selon les données recueillies par L&#8217;Approche Territoriale Intégrée Giffard-Montmorency lors d&#8217;une étude de situation, le quartier Montmorency représente, avec celui de Giffard, un des secteurs le plus affecté par la pauvreté et l&#8217;exclusion sociale dans l&#8217;arrondissement de Beauport.
Lire l&#8217;article
]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Le Sky Train : une option de transport réaliste pour la région ?</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/17/le-sky-train-une-option-de-transport-realiste-pour-la-region/</link>
		<comments>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/17/le-sky-train-une-option-de-transport-realiste-pour-la-region/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 06:13:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nouvel urbanisme]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Tramway à Québec?]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Étalement urbain]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Journal de Québec, le 17 février 2010
QUÉBEC &#8211; Le président de Bombardier Transport, M. Raymond Bachant, rêve non seulement de tramways à Québec, mais également d’un skytrain qui viendrait compléter l’offre de transport en commun jusqu’à Lévis et d’un TGV jusqu’à Windsor.
«Le skytrain est complémentaire. Il y a des projets pour relier Québec [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Une nouvelle école privée dans le Vieux-Québec</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/16/une-nouvelle-ecole-privee-dans-le-vieux-quebec/</link>
		<comments>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/16/une-nouvelle-ecole-privee-dans-le-vieux-quebec/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 03:46:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simon Bastien</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement La Cité - Vieux-Québec]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Radio-Canada.ca, 16 février 2009
Le ministère de l&#8217;Éducation autorise l&#8217;ouverture d&#8217;une nouvelle école privée pour garçons dans le Vieux-Québec : l&#8217;école primaire Hébert-Couillard.
Cette décision fait suite à la requête des parents de l&#8217;école Saint-Louis-de-Gonzague, qui s&#8217;étaient mobilisés après avoir appris le déménagement de l&#8217;institution à la fin de la présente année scolaire.
La nouvelle école [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Party de la St-Sylvestre : dépense justifiée ?</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/16/party-de-la-st-sylvestre-depense-justifiee/</link>
		<comments>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/16/party-de-la-st-sylvestre-depense-justifiee/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 18:27:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement La Cité - Haute-ville]]></category>
		<category><![CDATA[Fêtes populaires et événements publics]]></category>
		<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.quebecurbain.qc.ca/?p=17836</guid>
		<description><![CDATA[Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 16 février 2010

La subvention accordée par la Ville de Québec à l’organisme Action Promotion Grande-Allée pour organiser les célébrations de fin d’année a augmenté de 45 000 $ depuis 2009, totalisant 575 662 $ jusqu’en 2011. Le conseiller Yvon Bussières a réclamé des explications, désireux de savoir [...]]]></description>
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		<title>Accès restreint au Domaine Maizerets</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 13:57:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement Beauport]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 16 février 2010

Comme le CN refuse d’aménager une entrée temporaire pendant des travaux de réfection d’égouts, l’accès au Domaine Maizerets sera restreint jusqu’en 2011, situation que la conseillère Ginette Picard-Lavoie qualifie « d’aberrante et d’extrêmement dangereuse ».
Se réjouissant que commencent enfin les travaux de réfection d’égouts de [...]]]></description>
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		<title>Parcomètres dans le Vieux-Québec : le ministère de la Culture rappelle Québec à l&#8217;ordre</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 01:23:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement La Cité - Vieux-Québec]]></category>
		<category><![CDATA[Art de vivre en ville]]></category>
		<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Québec La cité]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : LCN, le 15 février 2010
Le remplacement des parcomètres du Vieux-Québec par des bornes de péage est retardé d&#8217;au moins six mois parce que le ministère de la Culture a jugé que l&#8217;esthétisme des bornes choisies par la Ville ne cadrait pas avec le décorum de l&#8217;endroit.
La Ville de Québec devait commencer en janvier [...]]]></description>
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		</item>
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		<title>Piste cyclable sur Pierre-Bertrand : des changements envisagés</title>
		<link>http://www.quebecurbain.qc.ca/2010/02/10/piste-cyclable-sur-pierre-bertrand-des-changements-envisages/</link>
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		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 03:41:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Simon Bastien</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arrondissement Les Rivières]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Vélo]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Luc Fournier, Journal L&#8217;Actuel, 10 février 2010
La réalisation de la piste cyclable au centre du boulevard Pierre-Bertrand pourrait être reportée. Si tel est le cas, on devancera la réalisation du tronçon situé entre Bouvier et Lebourgneuf. On en profitera pour revoir la configuration de l’artère.
Au dernier conseil d’arrondissement Des Rivières, le conseiller de [...]]]></description>
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		<title>La ville et ses cols bleus confrontés sur le dossier de la collecte des ordures</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 17:24:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin Otis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Message d'intérêt public]]></category>
		<category><![CDATA[Qualité et milieu de vie]]></category>
		<category><![CDATA[Québec La cité]]></category>

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		<description><![CDATA[Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil, le 9 février 2010

(Québec) La Ville de Québec a assuré lundi que sa décision de confier au privé la totalité de la collecte des ordures n&#8217;entraînera aucune perte d&#8217;emploi chez les cols bleus. Parce que leur syndicat a beau brandir le spectre de la collusion, l&#8217;arbitre du travail doit [...]]]></description>
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