Commentaires sur : Éloge du bungalow

Par : Lisette

Lisette — Mon, 26 Jun 2006 12:51:51 +0000

C’est simplement qu’il manque de Power…

Par : Vincent

Vincent — Mon, 26 Jun 2006 06:36:20 +0000

À Power:

Est-ce que «I would add some pictures» est la seule chose que tu sais dire, parce que ce n’est pas vraiment constructif…

Signaler ce commentaire

Par : Olivier Niquet

Olivier Niquet — Wed, 28 Jul 2004 14:08:25 +0000

Avis aux intéressés, le site de la Chaire de recherche du Canada en patrimoine urbain (http://www.patrimoine.uqam.ca) de Lucie K. Morriset et Luc Noppen s’est refait une beauté.

Signaler ce commentaire

Par : jaco

jaco — Tue, 27 Jul 2004 18:11:56 +0000

Les espaces publics en ville sont plus attrayants à mon avis car ils ne sont pas rattachés nécessairement à la consommation (comme c le cas en banlieu avec les centres d’achat)
Par les ex les plaines Abraham, les rues piétonnieres,les musées,les places,parcs, carré d’youville etc
En ville , il n,y a pas cette pression à trouver son bonheur dans la consommation: ce n’est qu’une facette parmi d’autres!
La banlieu possede aussi son « Chateau Frontenac »; C’est le WALL-MART qui trone sur ses sujets!
Je trouve ca un peu aliénant!

Signaler ce commentaire

Par : jaco

jaco — Tue, 27 Jul 2004 17:51:54 +0000

Pres du centre commercial »Quatre-Bourgeoys », tu retrouves plus l’ancien vrai décor géographique de la banlieu; un immense parking pour quelques magasins, à proximité d’un immense autoroute bruyante(HenriIV)
Bref un décor d’autoroutes, de parkings immenses et d’enseignes commerciales archi-laides et ou tu sens que tout est planifié en fonction de l’automobile!
Ca ce décor la ,pour moi, est la VRAI banlieue… que je déteste!
Pas de trottoirs,pas d’arbres,pas de bancs ou s’assoir…que du béton et la lumière blafarde au néon des lampadaires de boulevard.
Pas de lieu public sauf le Canadian Tire: c’est là que tu croises des voisins ou des amis et que se fait la vie sociale de quartier! eurk!

La critique de la banlieu ou du bungalow, a mon avis est tout ce décor et aussi que la vie sociale est orienté vers la consommation: Les femmes se rencontrent au Zellers et les hommes au Canadian tire. Eurk! (Wall-Mart city)

Signaler ce commentaire

Par : jaco

jaco — Tue, 27 Jul 2004 17:22:01 +0000

Christine
Je comprends ce que tu veux dire car j’ai demeuré à St-Louis de France mais ,pour moi ce n’est plus la « banlieu ».
La « vrai banlieu » pour moi ,signifie « au ban du lieu.; donc que tu te trouves éloigné de tous les équipements urbains de la cité …
Quand je demeurais à St-louis-france, j’étais à proximité de l’université Laval, du meilleur hopital de Québec(CHUL) , et du plus gros centre commercial régionnal( Place Laurier+Ste-Foy)
Donc j’étais à proximité des services que les gens de Québec étaient obligés de fréquenter par l’autobus ou l’auto!!
C’est eux alors qui étaient éloignés des service régionnaux alors que moi je m’y rendais simplement à pied ou en byciclette!!!

Les limites géographiques de banlieu/ville ne collent pas aux limites administratives …ste-foy/quebec ; ce que la fusion vient rétablir…(a suivre)

Signaler ce commentaire

Par : Christine R.

Christine R. — Tue, 27 Jul 2004 16:45:00 +0000

Je vivais depuis 10 ans dans Montcalm et je suis déménagée en banlieue l’année dernière (St-Louis de-France à Ste-Foy). Et je peux vous dire que j’adore mon nouvel environnement.

À mon avis, l’opposition banlieue-ville est surfaite à plusieurs égards. En ce qui concerne la dépendance à la voiture par exemple, ça dépend du genre de banlieue où vous vivez. Dans une ancienne banlieu comme la mienne, la voiture n’est pas plus nécessaire qu’en ville. En ce qui concerne les enfants, il n’y en a pas plus au pied carré dans les rues de la ville que dans les rues de banlieue.

En fait, quand j’habitais Montcalm, je me sentais déjà pas mal en banlieue (barbecue, tranquilité, petit terrain à entretenir, utilisation fréquente de l’auto, discussions avec mes voisins, etc). Mais c’est le genre de chose qu’il ne faut pas dire car les résidents de la ville aiment bien l’idée qu’ils se distinguent en étant des « urbains » (surtout peut-être les baby boomers et les jeunes qui « arrivent en ville » après plusieurs années de banlieue…)

Il y a quelques désaventages à habiter en banlieue (rareté des trottoirs, pauvreté du paysage par endroits, moins de services communautaires, par exemple) mais je n’échangerais jamais le beau bungalow et le coin verdure que je possède maintenant contre la promiscuité de la ville.

Signaler ce commentaire

Par : jaco

jaco — Mon, 26 Jul 2004 19:12:07 +0000

Je suis d’accord entierement avec la citation du billet à savoir que le bungalow brise l’équilibre (sain à mon avis) entre l’espace PRIVÉ et l’espace PUBLIC…
Tout est désormais centré sur son « private Home »…

Il y aurait une étude psychologique intéressante à faire car je sais que beaucoup de gens apprécient beaucoup cet environnement alors que moi , au contraire j’étouffe!
Pour moi , me couper de la cité serait comme louer un chalet à Oguquit et me couper de la mer; tout perdrait son sens!
L’inverse (les cités de tours) ne serait pas mieux… vive la mixité alors!

Signaler ce commentaire

Par : Francis Vachon

Francis Vachon — Mon, 26 Jul 2004 17:36:55 +0000

Sur ce sujet, voir la dernière citation de ce billet

Signaler ce commentaire

Par : jaco

jaco — Mon, 26 Jul 2004 17:26:18 +0000

Je crois pas que la critique du bungalow était surtout architecturale. C’était plutot pour les rapports sociaux , les services de proximité, et la mobilité spatiale que ce genre d’habitat induit !

-Souvent le bungalow nécessitait l’automobile toujours et tout le temps! (même pour acheter une pinte de lait)

-les ados manquent de lieu pour eux et viennent « bummer » au carré d’youville.
– Si les 4 voisins immédiats n’ont pas d’enfants du même age que les votres, il faudra attendre la rentrée scolaire pour « se faire des amis » ou les inscrire à des activités organisés.
– bref tout le monde est dépendant de l’automobile pour organiser ses activités, ses loisirs.

La critique du bungalow était donc surtout LA DÉPENDANCE TOTALE DE L’AUTOMOBILE à mon avis!

Signaler ce commentaire