Je demeure néanmoins sceptique à propos de ces résultats:

je prends en exemple mon expérience personnelle où, en 2002-2003 (donc dans des conditions de traffic semblables à aujourd’hui), je partais de Ste-Foy (un peu à l’ouest d’Henri IV) pour me rendre travailler sur la rue St-Joseph (j’utilisais alors un stationnement de HLM dans St-Roch à proximité du mail St-Roch). C’est donc assez comparable à « Ste-Foy / Place d’Youville » (5 minutes de plus et j’étais à la place d’Youville plutôt qu’à mon stationnement). De plus, mon trajet se faisait lui aussi entre 8h et 8h30.

À moins d’une bonne bordée de neige, je faisais toujours le trajet en moins de 30 minutes (15 minutes l’été et 25 minutes le reste du temps). Je vois très très mal comment j’aurais pu faire cela en 12 minutes de moins en vélo!! D’où mon scepticisme…

D’ailleurs, pour l’avoir fait régulièrement, ça me prennait 30-45 minutes selon le vent. Je ne suis pas un cycliste qui fait 1000km par année, mais je considère être beaucoup plus en forme que la moyenne de la population adulte. Mais même en étant « très en forme », j’arriverais tout juste à concurrencer l’auto. (bien entendu, j’en retirerais les bénéfice d’une meilleure forme physique et 1$ d’économie d’essence)

Et pour compléter, en autobus, c’était 35 min d’autobus + 10-15 min de marche + 5-10 min d’attente = 55 minutes. Même l’hiver, avec une bonne bordée de neige, je n’ai jamais dépassé 45 minutes en auto.

Signaler ce commentaire