Méchant rack à vélo. T’as raison faut pas dire un mot c’est normal, c’est normal on peut tout faire quand on construit. :o))

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J’habite à proximité du campanile et j’y passe souvent, que ce soit pour la pharmacie, les sushis(qui sont parmis si ce ne sont pas les meilleurs en ville), le subtil, le pizza royale, la clinique, et oui je vais parfois prendre une bière à l’Envers (dont la terrasse ferme a 11h pour ne pas faire de bruit!!! ).

Oui il y a des constructions et ca fait du bruit…avez-vous déja eut des constructions sans bruit!?! pas moi! cé un mal nécessaire…cé comme chialer pcq’il pleut! on ne peut rien y faire.

Pour ce qui est des gens qui passent avec leut voiture et vont chercher leur litre de lait en finissant de travailler! Eh bien je le fais! et très souvent! mais ca n’empêche pas que je vienne me promener la fin de semaine au campanile ou que je prenne une marche pour digérer ma pizza, mes sushi ou bien mon sous-marin. SVp arrêtez de vous improviser sociologues et de tirer des conclusions à partir d’observations ponctuelles. Pour ce qui est des gens qui utilisent leur voiture pour aller manger un sous-marin après une pizza ;) eh bien cé un phénomène Nord-américain et non campanilien!
Pour ce qui est des^problèmes de circulation excessive sur Laudence et les courses de voitures sur grand-jean :eh bien communiquez avec la ville pour y faire une ou des critiques constructives.

Eh bien moi fac aux nouvelles constructions savez-vous qu’est-ce qui me préoccupe? l’ombre du nouveau batiment. Enfin il est la et il on ne pourra le démolir. il faudra marcher de l’autre côté de la rue pour en profiter :( .

Pour ce qui est des stationnements je dois dire que cé mal indiqué. cela ma pris de 2 à 3 ans avant de réaliser qu’il y avait des tonnes de places au sous-sol!

Mais s’il vous plait ouvrez vos horizons et comparrez-vous un peu, et ne réduisez pas des problêmes plus généraux à la rue du camapanile

Merci et bonne journée! :)

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Au fait comment il s’appelle ?

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Et je vous confirme que j’ai finalement déménagé du quartier Campanile. À partir de cet incident, je me suis mise à regarder tous les gens du secteur. J’ai vu au moins 3 voitures stationnées se faire tamponner par une autre voiture (personnes agées aux commandes). Je n’ai rien contre les personnes agées, je le serai un de ces jours. Ce que je reproche, c’est qu’ils conduisent au lieu de prendre leurs pieds, surtout sur une magnifique petite rue. C’est que tous les bruits les agacent… Même s’il y avait un peu de vie sur cette rue, cela la rendrait seulement que plus agréable et plus vivante, ainsi peut-être que les commerces réussiraient à survivre.

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La concentration des épiceries à grande surface (même si l’Inter est petit, c’est de la grande surface…) est un problème en effet. C’est la multiplication des commerces d’usage quotidiens sur une rue qui crée une vie de quartier vivante et conviviale. Comme il n’y a qu’un seul commerce, l’Inter,il y a agglutination des automobiles autour du commerce et la rue devient vite monofonctionnelle. Regardez les autres commerces : ce sont des boutiques : on n’a pas un boulanger, un boucher, un poissonnier comme au début du projet (Halles du Campanile). Sans avoir une vision trop conspiratoire, est-ce un partenariat promoteur-commerces à grande surface ?

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Le vrai problème ne serait-il pas qu’il n’y a qu’une épicerie dans toute la pointe de Sainte-Foy soit l’Inter-Marché du Campanile. Des gens de la rue Gingras, de Place Chavigneau, du blv Neilson ou ailleurs viennent faire leurs empletes au Campanile. Peut-on les blamer et devrait-on les obliger à se rendre au IGA de Place des Quatre-Bourgeois pour ne pas nuire aux personnes agées de la rue Laudance. L’épicerie est mal située et amene des problèmes majeurs de livraison par camion.

La solution idéale serait-elle que l’épicerie déménage loin du Campanile….

Des lors, certaines personnes de la rue Laudance pourraient continuer à prendre leur auto pour aller frapper les clients attablés à la terrace du Subtil

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Je crois que la rue est forcée de devenir un grand stationnement, corollaire évident d’une condominumisation excessive. À la source de ce problème, je crois qu’il faut se demander de quelle façon on peut arriver à valoriser le vélo et la marche utilitaires et pas juste récréatives. C’est très difficile de changer les mentalités donc je me demandais si on devait avant modifier les structures pour ensuite que le changement de mode de vie (c’Est bien de cela dont qu’il s’Agit!) et d’Appréhension de l’espace ‘vécu’ se fasse naturellement. Les mentalités ou les structures en premier ? Je me questionne ….

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Tu es toute excusée voyons. Mais dis-moi, où as-tu pris l’idée que je focalise sur les stationnements ? Pour être bien franche, je m’en fou éperdument parce que nous n’avons plus d’auto depuis 4 ans. En plus, je n’aurais jamais pris mon véhicule pour me rendre au coin de la rue, dépendemment de ce que j’aurais à rapporter, c’est bien entendu. Ce qui risque de me déranger, c’est cette possibilité que ma rue devienne un grand et perpétuel stationnement, entraînant bruit, poussière et dérangement du à un incessant va-et-vient d’automobiles.

Il n’en reste pas moins, pour avoir jasé avec un agent de sécurité fort gentil d’ailleurs, il me confiait que chaque jour ils ont à répondre à des insultes de la part d’automobilistes mécontents.

Aussi, tous ces clients qui magasinent au Campanile à la fin de leur journée de travail ne sont pas tous nécessairement des gens du quartier. L’éventualité d’aller porter l’auto à la maison et revenir à pied est totalement exclu en ce qui les concerne.

Lorsque je promène mon petit chien, à la fin de ma marche j’arrête toujours au Campanile faire quelques courses avant le retour à la maison. Je dois donc revenir porter le chien chez moi pour ensuite retourner au Campanile pour entrer à l’Intermarché. Moi, retourner à la maison je peux me le permettre, que ce soit pour aller porter l’auto ou le chien car je demeure à un coin de rue mais ce n’est pas le cas de tous. Tel était un peu l’opinion que j’ai débattu dans le commentaire qui t’a bouleversée…. Disons que je m’explique assez mal un tel bourleversement mais enfin.

À travers cela, bon nombre de résidents du secteur ou de mon building, m’ont fait part du fait que le stationnement au Campanile pourrait devenir éventuellement un problème majeur.

Voilà.

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Cependant, j’Avoues que ton commentaire du 21 avril à 10h03 m’a un peu bouleversée : je n’arrive pas à croire qu’on focalise l’énergie (et les ressources) sur les places de stationnement. Le Campanile est un excellent exemple de volonté de structures genre « new urbanism » qui a dérivé en banlieue aisée ou les mentalités sont encore au stade automobiliste assumé. Je me désole franchement de constater que les résidents sont préoccupés par les espaces asphaltés plus que par un espace pour ranger les vélos. On est en 2005 merde !!!

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Rien de négatif, soit je veux bien te croire. Tant qu’à moi je n’y voit pas de problème. Mais c’est qui ou c’est quoi une anti-Lisette ? LOL… Une anti-moi….

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Je crois que tu fais erreur sur la personne. C’est Marc qui t’a envoyé te faire cuire un oeuf, pas moi…. Prends bien le temps de relire le texte qu’il a rédigé le 22 avril à 8h22. En tout premier lieu, dans son commentaire il s’adresse à moi ensuite c’est à toi qu’il s’adresse.

Sincèrement désolée.

Bonne journée.

Lisette

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Je vous invite à relire ma question à notre anti-Lisette nationale quant au dilemme Pizza Royale-Subtil. Il me semble qu’après avoir mangé une pizza, on ait pas envie de bouffer un sous marin, alors pourquoi faire ce parcours en voiture?

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aurevoir Lisette

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Je vais essayer d’être clair, je n’ai rien contre les travaux qui débutent à 7 heures AM parce que c’est normal. Mais quand ça commence à 6h am ça me met en …………….. surtout quand tu habite directement en face des travaux. Moi je suis pour le 8 heures de sommeil car je travaille.

Bonne journée

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À ce que je sache, ça ne se fait pas dans St-Jean-Baptiste ou St-Roch, pourquoi se serait acceptable pour le résident du Campanile?

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