Commentaires sur : Vélo sexy

Par : serge Alain

serge Alain — Wed, 16 May 2007 01:39:42 +0000

Graeme:

« Eh oui, et si les cyclistes, dont je fais partie, respectaient le code de la route, par exemple en s’arrêtant au feu rouge et au stop ?
Je n’en ai pratiquement jamais vu à Québec. Sans compter la spécialité local de rouler à contresens. »

Bien dit. Et comment se comportent ces cyclistes, lorsqu’ils prennent le volant?…

Bref, si beaucoup d’automobilistes sont fautifs, faut croire que c’est la mentalité des gens en général qui est déficiente sur nos routes.

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Par : vacher

vacher — Tue, 15 May 2007 21:20:51 +0000

bonjour,
les questions de vélos en ville et d’élégance me passionne. Dans les pages de mon site http://jolivelo.free.fr , j’essaie de répondre à ce qu’est un beau vélo, et surtout, en complément de votre article, ce qu’est l’élégance à vélo. Vos remarques sur le sujet seront les bienvenues.

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Par : vacher

vacher — Tue, 15 May 2007 21:19:33 +0000

bonjour,
les questions de vélos en ville et d’élégance me passionne. Dans les pages de mon site, j’essaie de répondre à ce qu’est un beau vélo, et surtout, en complément de votre article, ce qu’est l’élégance à vélo. Vos remarques sur le sujet seront les bienvenues.

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Par : Pierre-Luc Auclair

Pierre-Luc Auclair — Wed, 12 Jul 2006 16:54:10 +0000

Graeme, en effet, je trouve ça toujours agaçant de voir des vélos se comporter en fou… je fais un peu plus de 180 kilomètres par semaine (travail surtout) et les infractions sont nombreuses — côté sueur, on repassera, rouler à 7km/h, oui, mais seulement si t’habites pas loin, à 16km, j’ai pas le ch0ix de forcer un peu (à ~25–30km/h), et de la sueur, y’en coule!

Mon remède à ça: traîner son linge de travail dans son sac à dos, avec une serviette, et tout ce que vous avez besoin pour vous préparer. Rendu à votre travail, un séchage, un peu de déso et/ou parfum, vous vous faites les cheveux et vous habillez et hop, personne ne se rend compte de rien.

Cependant, faut pas se leurrer, les vélos, dans la planification ubraine, aux intersections, sont pas mal laissés pour contre. La partie du Corridor des Cheminots qui longe le boulevard près de Charlesbourg, c’est loin d’être un gâteau qu’on nous a fait. Les lumières pour cyclistes sont très, très longues, de quoi te faire perdre ton rythme et te donner juste assez de temps pour te dire que tu vaux pas grand chose.

Ensuite y’a l’attitude des automobilistes (et c’est aussi vrai envers les piétons) qui ne connaissent vraisemblablement pas les réglements via les cyclistes, mais on peut en dire autant des cyclistes de ville qui se croient tout permis.

Être cycliste à Québec, et surtout dans la Vieille-Ville, c’est presque un sport extrême. Les aménagements et la mentalité font que c’est très dangeureux. Pour ceux qui, comme moi, sont assez chanceux de pouvoir passer par les « petites rues » ont au moins de stress là de moins.

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Par : Manu

Manu — Tue, 11 Jul 2006 15:04:12 +0000

Voici d’ailleurs un peu de lecture à ce sujet, avec des données prises dans différents pays :

http://fubicy.org/securite-routiere/casque/

En résumé : casque ou pas casque, ça ne change rien; c’est l’attitude des cyclistes et des automobilistes qui fait la différence!

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Par : Graeme

Graeme — Tue, 11 Jul 2006 14:34:33 +0000

Eh oui, et si les cyclistes, dont je fais partie, respectaient le code de la route, par exemple en s’arrêtant au feu rouge et au stop ?
Je n’en ai pratiquement jamais vu à Québec. Sans compter la spécialité local de rouler à contresens. Du jamais vu ailleurs !

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Par : Graeme

Graeme — Tue, 11 Jul 2006 14:34:26 +0000

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