Commentaires sur : Transport urbain: La promotion du vélo

Par : Carol

Carol — Sat, 02 Jun 2007 22:00:36 +0000

Ou bien donc le boul. de Portland

Par : Carol

Carol — Sat, 02 Jun 2007 21:59:59 +0000

« Quand j’habitais à Sherbrooke, qui est construite sur des collines, utiliser son vélo était loin d’être pratique! On monte ou on descend TOUT LE TEMPS à Sherbrooke, croyez-moi! »

Surtout quand tu fais la « King » d’un bout à l’autre…

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Par : Jean Cazes

Jean Cazes — Sat, 02 Jun 2007 21:57:22 +0000

« La ville de Québec, avec sa topographie haute-ville basse-ville, a un gros handicap pour inciter ceux qui ont à monter ou descendre le cap à utiliser le vélo. »

Pour ne pas arriver en sueur à mon lieu de travail, dans l’arrondissement Charlesbourg, je fais tout simplement deux bouts à pied avec mon vélo dans les côtes les plus abruptes! Aussi, il m’arrive de barrer mon vélo dans le secteur du Jardin de Saint-Roch, pour poursuivre à pied vers la haute-ville quand je vais au Festival d’été, par exemple: pas mal moins compliqué que d’y aller en voiture!

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Par : Max

Max — Sat, 02 Jun 2007 17:50:06 +0000

C’est pas si pire que ça, ça ne fait qu’un seule côte à monter ou à descendre dans un trajet.

Quand j’habitais à Sherbrooke, qui est construite sur des collines, utiliser son vélo était loin d’être pratique! On monte ou on descend TOUT LE TEMPS à Sherbrooke, croyez-moi!

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Par : Langlois

Langlois — Sat, 02 Jun 2007 13:24:45 +0000

La ville de Québec, avec sa topographie haute-ville basse-ville, a un gros handicap pour inciter ceux qui ont à monter ou descendre le cap à utiliser le vélo.

Commentaires sur : Transport urbain: La promotion du vélo

Par : Carol

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Par : Jean Cazes

Par : Max

Par : Langlois

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