Commentaires sur : Ponceau sur la St-Charles de l’autoroute Laurentienne direction sud : signes inquiétants

Par : Max

Max — Tue, 05 Aug 2008 13:19:02 +0000

Moi j’enlèverais Laurentien.

Par : Martin Otis

Martin Otis — Tue, 05 Aug 2008 03:24:38 +0000

Pour ce qui du ponceau de la Saint-Charles… moi je trouve qu’on devrait mettre ça à terre et repenser le secteur. Bien que l’autoroute accélère l’accès à Saint-Roch et la Haute-Ville, elle brise le fluidité urbaine. Un boulevard urbain serait plus approprié jusqu’à Place Fleur de Lys/Expo-Cité. Cela permettrait le développement (en hauteur?) de Pointe-aux-Lièvres/Parc Victoria et du carrefour entre Limoilou, Vanier et St-Roch. Ce secteur est vraiment à repenser, voir à réinventer.

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on construit le nouveau Colisée sur le terrain décontaminé de l’ancien incinérateur, on détruit les vieux batiments du coin quon recycle en stationnment souterrain avec un bel aménagement externeet on ajuste les accès à Laurentien en conséquence, c’est simple faire de l’urbanisme ;)
m’en vas au prochain conseil municipal présenter çà et voir M. Laliberté pour le fric afin de réaliser tout cela ;)

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Par : Max

Max — Mon, 04 Aug 2008 18:45:04 +0000

Faut dire que le gouvernement investit quand même beaucoup dans les infrastructure routières cette année. Tout à coup, ils ont trouver plein d’argent… mystère! Les autoroutes sont quand même en meilleurs états qu’auparavent.

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Par : Marc-Olivier Labrecque

Marc-Olivier Labrecque — Mon, 04 Aug 2008 13:34:59 +0000

C’est difficile à dire si c’est dangereux ou pas. Je laisse ce soin à des ingénieurs et des inspecteurs qualifiés.

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Par : Martin Otis

Martin Otis — Mon, 04 Aug 2008 13:29:05 +0000

qqu sait en quelle année ce ponceau a été construit ?

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Par : Duce94

Duce94 — Sun, 03 Aug 2008 19:52:18 +0000

Quand je pense que j’y passe à chaque matin! J’ai aussi remarqué une ou deux fois des inspecteurs…

Je dois l’avouer, à chaque fois, je me dépêche à traverser… J’ai observer à quelques reprises des petits morceaux de béton tomber sur la piste cyclable en dessous. Toutefois, je pense bien que ce n’est que le superflu de la structure qui est touché.

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Par : Manu

Manu — Sat, 02 Aug 2008 03:12:14 +0000

pardon : « avant qu’ils le refassent »

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Par : Manu

Manu — Sat, 02 Aug 2008 03:11:48 +0000

C’est la même chose pour les viaducs de Versant-Nord et du chemin de fer au dessus de l’autoroute Duplessis, et c’était la même chose pour le viaduc du chemin Ste-Foy un peu plus haut, avant qu’il le refasse il y a quelques années. À ces endroits, on avait même installé un grillage pour empêcher les chutes de gros blocs de bétons (plus gros que les trous du grillage du moins) sur les véhicules.

Il me semble aussi avoir déjà lu que cette « petite armature externe » n’était pas la plus importante dans la structure (il y en aurait encore plus à l’intérieur j’imagine).

Il faut donc croire, même si cela demande un bon effort, que c’est beaucoup plus laid que dangereux.

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Par : Macbeth

Macbeth — Fri, 01 Aug 2008 20:48:05 +0000

Si l’on peut constater l’état consternant du viaduc, j’ose croire qu’il en va de même pour le ministère.

Il sera remplacé le temps venu.

Entre-temps, inquiétant indeed.

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Par : Martin Otis

Martin Otis — Fri, 01 Aug 2008 18:52:01 +0000

merci Jean pour ton commentaire

ce viaduc est-il condamné ou yatil moyen de patcher ?

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Par : Fredlev

Fredlev — Fri, 01 Aug 2008 17:48:31 +0000

Une chance qu’il y a beaucoup de métal pour tenir le béton. On aurait jamais du laisser le béton de surface se dégrader à ce point et exposer le métal. Une fois la métal exposé à l’air, il va rouiller et perdre de sa force. Puis d’autre béton tombera et plus de métal rouillera. Si rien n’est fait, ce pont finira par tomber. Je pense que si on avait fait des entretiens cosmétiques sur le béton de surface, on aurait pu prolonger la vie de ces structures.

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Par : Sebastien Gauthier

Sebastien Gauthier — Fri, 01 Aug 2008 15:28:58 +0000

Voila qui symbolise bien l’etat de nos infrastructures routieres au Quebec. Pour ma part, les structures que je trouve les plus inquietantes sont l’echangeur Turcot et le pont Mercier tous deux a Montreal. On y voit des barres d’armature partout et le beton tombe de partout. C’est franchement epeurant. N’ayant pas peur de le dire, notre reseau routier n’est meme pas a la hauteur de standard medievaux. Au moins, si on peut se consoler, la partie surelevee du Gardiner Expressway a Toronto est egalement dans un etat lamentable alors ce n’est pas seulement au Quebec. Ceci n’est tout de meme pas une raison pour ne rien faire car plus on attend pour remettre notre reseau routier en bon etat, plus la facture sera salee.

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Par : Jean Cazes

Jean Cazes — Fri, 01 Aug 2008 15:27:06 +0000

Merci pour ce reportage, Martin!

Personnellement, je trouve que ce sujet pertinent ajoute en terme de diversité de billets.

Et bienvenue à ceux qui désirent se joindre à nous à titre de collaborateurs de QU! ;-)

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