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	Commentaires sur : L’auto en duo ou en trio: mon char pis moé	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
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		<title>
		Par : Jean Cazes		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jean Cazes]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 02:04:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&quot;Pis si vous êtes différents (déplacement à pied, vélo, covoiturage) bin vous êtes un spécimen pour vos collègues, qui vous trouvent donc courageux/organisé.&quot;

Je suis le seul à venir à vélo à notre immeuble du secteur Lebourgneuf, et on me trouve bien courageux de me taper parfois à pied les 7 km qui me sépare de la maison! ;-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>« Pis si vous êtes différents (déplacement à pied, vélo, covoiturage) bin vous êtes un spécimen pour vos collègues, qui vous trouvent donc courageux/organisé. »</p>
<p>Je suis le seul à venir à vélo à notre immeuble du secteur Lebourgneuf, et on me trouve bien courageux de me taper parfois à pied les 7 km qui me sépare de la maison! ;-)</p>
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			</p>
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		<title>
		Par : Fernand Trudel		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2008/09/08/l%e2%80%99auto-en-duo-ou-en-trio-mon-char-pis-moe/#comment-34182</link>

		<dc:creator><![CDATA[Fernand Trudel]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 23:33:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Il faut une concentration plus grande des travailleurs habitant le même quartier et travaillant au même endroit. La population de Québec n&#039;est pas assez nombreuse encore. Mobili T, la patente à Jérôme Vaillancourt serait mieux à Montréal dans la Maison du développement du ravble d&#039;Équiterre à Steven Guilbault. Vous savez la bâtisse de 7 étages qu&#039;on veut bpâtir sur le terrain de 1,3 million donné par Hydro rue Ste-Catherine. Ca serairt surement un bon endroit pour semer des tomates bio en hauteur...

http://www.maisondeveloppementdurable.org/

De toute façon, il y a vingt organismnes écolos et trois dirigeants qui comntrôlent tous ceux-ci. On a multiplié les noms pour avoir plus de subventions...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il faut une concentration plus grande des travailleurs habitant le même quartier et travaillant au même endroit. La population de Québec n&rsquo;est pas assez nombreuse encore. Mobili T, la patente à Jérôme Vaillancourt serait mieux à Montréal dans la Maison du développement du ravble d&rsquo;Équiterre à Steven Guilbault. Vous savez la bâtisse de 7 étages qu&rsquo;on veut bpâtir sur le terrain de 1,3 million donné par Hydro rue Ste-Catherine. Ca serairt surement un bon endroit pour semer des tomates bio en hauteur&#8230;</p>
<p><a href="http://www.maisondeveloppementdurable.org/" rel="nofollow ugc">http://www.maisondeveloppementdurable.org/</a></p>
<p>De toute façon, il y a vingt organismnes écolos et trois dirigeants qui comntrôlent tous ceux-ci. On a multiplié les noms pour avoir plus de subventions&#8230;</p>
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		<item>
		<title>
		Par : Erick		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2008/09/08/l%e2%80%99auto-en-duo-ou-en-trio-mon-char-pis-moe/#comment-34171</link>

		<dc:creator><![CDATA[Erick]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 19:52:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Beaucoup de citoyens de Québec, particulièrement dans les gouvernements et institutions publiques ou parapubliques, ont des emplois à &quot;heures variables&quot; (heure de départ/arrivée) et/ou en aménagement du temps de travail (4 jours/semaine), ce qui rend  difficile le co-voiturage avec un ou des covoitureur(s) fixe(s) sans y perdre cette flexibilité.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beaucoup de citoyens de Québec, particulièrement dans les gouvernements et institutions publiques ou parapubliques, ont des emplois à « heures variables » (heure de départ/arrivée) et/ou en aménagement du temps de travail (4 jours/semaine), ce qui rend  difficile le co-voiturage avec un ou des covoitureur(s) fixe(s) sans y perdre cette flexibilité.</p>
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			</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Marie		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2008/09/08/l%e2%80%99auto-en-duo-ou-en-trio-mon-char-pis-moe/#comment-34168</link>

		<dc:creator><![CDATA[Marie]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 19:29:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=7634#comment-34168</guid>

					<description><![CDATA[Il n&#039;y a pas plus d&#039;initiative parce que les personnes intéressées à faire du covoiturage sont encore rares ou se manifestent peu. L&#039;automobiliste unique est roi et maître sur les routes à l&#039;heure de pointe. Les gens sont très attachés à leur individualité (veulent être seuls dans leur char), du moins c&#039;est l&#039;orientation dominante dans les milieux de travail. 

Pis si vous êtes différents (déplacement à pied, vélo, covoiturage) bin vous êtes un spécimen pour vos collègues, qui vous trouvent donc courageux/organisé. Sauf que bien sûr, votre option de déplacement n&#039;est jamais bonne pour eux... Prendre l&#039;auto c&#039;est moins compliqué.

 L&#039;autobus est mieux accepté, parce que plus utilisé.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il n&rsquo;y a pas plus d&rsquo;initiative parce que les personnes intéressées à faire du covoiturage sont encore rares ou se manifestent peu. L&rsquo;automobiliste unique est roi et maître sur les routes à l&rsquo;heure de pointe. Les gens sont très attachés à leur individualité (veulent être seuls dans leur char), du moins c&rsquo;est l&rsquo;orientation dominante dans les milieux de travail. </p>
<p>Pis si vous êtes différents (déplacement à pied, vélo, covoiturage) bin vous êtes un spécimen pour vos collègues, qui vous trouvent donc courageux/organisé. Sauf que bien sûr, votre option de déplacement n&rsquo;est jamais bonne pour eux&#8230; Prendre l&rsquo;auto c&rsquo;est moins compliqué.</p>
<p> L&rsquo;autobus est mieux accepté, parce que plus utilisé.</p>
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