En ce qui concerne la norme de 1 pompier par 1000 habitants, on en est bien loin! Québec a 400 pompiers pour environ 600 000 habitants! Et pour le 10 en 10 dans le nord de la ville, n’en parlons pas! Ca demande des ressources et du budget dont le service ne dispose pas…

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La construction de la caserne de Lac Saint-Charles fait parti du schéma de couverture de risque. Ce même schéma adopté par le conseil de ville de Québec et approuvé par le ministre de la sécurité publique.

Alors ou est le problème, le terrain est acquis procédons à la construction de cette caserne qui va grandement améliorer le temps réponse pour Lac Saint-Charles,Saint-Émile et Notre Dame des Laurentides.

@ Benoît,

La caserne 16 n’est pas situé sur la rue du Lac Saint-Charles mais au 2528 avenue Lapierre (Intersection avenue Vézina). Cette caserne possède un véhicule pompe Spartan metrostar 2006, un citerne, un bateau airsolid 16 pied et un ford pour tirer la remorque du bateau. Il faut rappeler que la caserne est souvent déficitaire d’un homme donc personne pour conduire le citerne car la CSST exige 4 homme dans chaque véhicule pompe. Comme il y a beaucoup de zone sèche à Lac Saint-Charles ça devient un gros problème.

Pour ce qui est de la caserne 6, elle est situé au 9150 boulevard de l’Ormière (intersection avenue Chauveau). C’est quand même à une très grande distance de Lac Saint-Charles. Cette caserne possède un véhicule pompe spartan metrostar 2005 et un véhicule pompe échelle pierce dash 1999.

La construction de la caserne prévu au Lac Saint-Charles et Loretteville par le schéma de couverture de risque viendrait grandement améliorer le service incendie pour cette partie de la ville de Québec.

Je crois que la ville de Québec doit tout faire pour assurer la sécurité de ses citoyens.

Construisons les caserne prévus au schéma une fois pour toute!

Olivier

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Pour en revenir au sujet, les citoyens de Lac St-Charles paient les mêmes taxes (disons) et ont le même service de pompier que les autres. Le « même service » ne veut pas dire le même temps de réponse, mais plutôt le même nombre de pompier par quantité de citoyens.

Disons qu’il y a une caserne par 30000 habitants. Il ne s’agit que d’une supposition, je n’ai pas cherché le vrai nombre. Ainsi, partant de Lac St-Charles, il faut couvrir un bon territoire avant de trouver 30000 personnes. Partant du principe des taxes payées (ce qui semble être la seule chose qui compte dans la vie de Fernand, les taxes municipales…), chaque citoyen de Lac St-Charles paie sont « un trente-millième » de caserne, tout comme ceux en ville (mais dans leurs cas, un moins grand territoire est nécessaire pour atteindre le même nombre de personne).

Dans la réalité, les gens de la banlieue ont probablement plus de « pompier par 10000 habitant » que ceux en ville, sinon le temps de réponse serait vraiment mauvais. Je n’ai toutefois pas de données sous la main. Néanmoins, si c’est le cas, alors les gens de Lac St-Charles en auraient plus pour leur argent que ceux de la ville…

Dans le même ordre d’idée que ce que mentionnait Louis, l’emplacement des casernes n’a rien à voir avec les limites des arrondissements ni celle des anciennes municipalités. Je rappelle à tous qu’il n’y a qu’UNE seule ville dans cette histoire, soit la Ville de Québec.

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Benoit a le même raisonnement que ceux qui privilégient le tramway sur la grandse-Allée AVANT que les anciennes banlieues aient un service adéquat qui ne prend pas une éternité pour se rendre de la banlieue à une autre partie de la ville. Il yb a huit arrondissements et bientôt six. Toutes ont droit à avoir une qualité dse service équivalent.

Je trouve aberrant qu’on aménage des ruelles au centre-ville à l’aide de subventions , qu’on les municipalent et les entretiennent y comnpris le déneigement et que certaines rues de la Haute St-Charles,de St-Émile, du secteur Laurtentien (val Bélair), de Charlesbourg et de Beauport ont été privés de services de déneigement et d’entretien de voirie alors qu’on avait qu’à municipaliser ces dites rues pour ce faire. Une autre façon d,avoir deux cklasses de citoyens dans cette Ville.

J’ai travaillé POUR la fusion et je ne concoit pas qu’un tel mépris des citoyens de la banlieue soit encore dans l’esprit des gens du centre-ville. Je n’accepte pas du tout les propos de Benoit supportés par Philippe…

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Dewpuis quand qu’on ferme une caserne de pompier devenue vétuste sans avoir la décence de la remplacer avant de la fermer définitivement. Voilà kle drame. CMest vrai que ces citoyens sont loins des décisions de la Haute Ville mais si on ne veut pas leur donner des services adéquats alors popurquoi les a t’on fusionné ???

Labeaume a inscrit dans le PTI, à la demande du conseiller Teasdale, la construction urgente de l;a nouvelle caserne dont le terrain est propriété de la Ville antérieurement à la fermeture de la caserne de Loretteville le 31 décembre 2005. Or, il ouvre trois niouvelles casernes et celle du lac St-Charles n’est meême pas en construction presq

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Pour répondre à Benoît simplement, les gens de Lac Saint-Charles possédaient tous ces services avant la fusion alors je crois légitime de les réclamer à nouveaux. On est en 2008 après tout!

Merci

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Les compagnies d,assurances des bâtiments chargent des surprime aux citoyens dans tout le nord fde l’arrondissement. C’est une aberration démontrant le manque flagrant de coordination des services municipaux. Pourtant le maire labeaume s’est montré sympatique à ce fait mais n’agit pas lui non plus.

Pourtant ces gens comme ceux des rues privées n’ayant plus de services municipaux de voirie et de déneigement payent les mêmes taxes que ceux du centre-ville. Y a t’il deux niveaux de citoyens dans la même ville? Y a de quoi se poser sérieusement la question…

Au fait hier, à la réunion de consultation sur le découpage électoral on a appris que le projet D’Estimauville est maintenant totalement dans l’arrondissement de La Cité après un changement passé inaperçu dans les délimitations entre les arrondissements de Beauport et de La Cité.

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