Commentaires sur : Prolongement de la promenade Samuel-De Champlain: cap sur la plage Jacques-Cartier

Par : Marc-Olivier Labrecque

Marc-Olivier Labrecque — Wed, 24 Jun 2009 20:24:46 +0000

En réponse à julien.

C’est vraiment le comble que l’on puisse pas marcher a coter de son vélo. Pourquoi!?!?!?!?

Par : Martin Otis

Martin Otis — Wed, 24 Jun 2009 17:20:33 +0000

pour en savoir plus, pas de vélos…

[url=http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/actualites/la-capitale/200906/24/01-878467-promenade-samuel-de-champlain-un-prolongement-exclusif-aux-pietons.php]Prolongement vers l’ouest[/url]

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Par : fernand

fernand — Wed, 24 Jun 2009 15:57:37 +0000

Quand l’architecte nous dévoilera ce qu’il entend faire pour le reste du littoral, je parlerai ainsi. On veut nous faire passer deux boulevard de ville cote-à-cote alors qu’on en a besoin que d’unb seul à partir de la rivièere Beauport jusq

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Par : fernand

fernand — Wed, 24 Jun 2009 15:53:12 +0000

En réponse à Gilbert.

Gilbert tu ne comprends pas que le plan de l’architecte est une commande de Régis Labeaume et que ça met en péril tout le secteur entre D’estimauville et la chute …

L’architecte est en faveur d’un boulevard de ville mais il n’a pas dit où celà s’arrête. Déplacer ce boulevard vers le nord le long des rails est fameux mais inutile s »il ne parle pas de rejoindre l’autre boulevard de ville, le boulevard Ste-Anne, justement au niveau de la rivière Beauport. Non il se limite au secteur D’Estimauville et un coup le pied dans l’étrier, tout le littoral sera pris encore avec deux boulevards de ville si sont pararllèles comme le conçoit le Ministère des transports et le président du CCNQ. Il semble que Labeaume a accepté ce point de vue…

Par contre, si on veut faire revivre ce qui reste du secteur commercial du boul Ste-Anne et faire disparaitre ces lumières de trafic dangereuses où de nombreux accidents ont eu lieu sur le boulevard Dufferin-Montmorency à la hauteur de Mgr Laval , il faut que l’un des deux boulevards disparaissent. Ce n’est pas ce que propose l’architecte qui fait partie du comité de mobilité qui n’a même pas daigné se présenter à Beauport lors de ses séances de consultation récente.

Ça en dit long sur le je-m’en-foutisme de Labeaume envers notre arrondissement. Faut dire que D’estimauville est maintenant avec la nouvelle délimitation des arrondissements dans l’arrondissement La Cité-Limoilou et non Beauport. Je sais lire entre les lignes.

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Par : Gilbert

Gilbert — Tue, 23 Jun 2009 05:18:02 +0000

fernand c’est pourquoi il faut immédiatement appuyer le projet de l’architecte Pierre Thilbault ce serait déjà un plus pour l’Est de la ville un commencement de renouveau!

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Par : julien

julien — Tue, 23 Jun 2009 02:32:47 +0000

En réponse à heron23.

On vient d’inaugurer un sentier de 32 kilomètres le long de la rivière st-charles où les vélos sont interdit… belle oasis, non??

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Par : Manu

Manu — Tue, 23 Jun 2009 02:10:59 +0000

En réponse à Manu.

Parce que Fernand parlait de Beauport

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Par : Louis.L.

Louis.L. — Tue, 23 Jun 2009 02:09:45 +0000

Il allait de soit que l’on devait raccroder la Promenande avec la Plage Jacques Cartier. Deux parcs riverains magnifiques. Pour ce qui est de l’Est de la ville, c’est un endroit que les gens tente d’éviter alors y faire une promenade serait assez suprenant. À preuve, il n’y a aura pas.

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Par : heron23

heron23 — Mon, 22 Jun 2009 22:22:02 +0000

Vieux débat que celui-là, datant de l’époque fidéenne d’Andrée Boucher.

Pour ma part, je vous demande: faut-il absolument que le vélo soit partout ? Je dis oui, pour n’importe quelle destination urbaine.

Mais s’il vous plaît, protégeons un oasis au bord du fleuve où la ROUE (sous toutes ses formes) ne serait pas indispensable pour circuler. Un endroit où la marche serait reine.

Ce serait « le pied », non ?!!!

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Par : Max

Max — Mon, 22 Jun 2009 21:31:12 +0000

En réponse à Manu.

…..?

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Par : Manu

Manu — Mon, 22 Jun 2009 20:36:10 +0000

En réponse à fernand.

On parle du gouvernement provincial ici… l’est c’est la Gaspésie et la Côte Nord.

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Par : Olivier.Amiot

Olivier.Amiot — Mon, 22 Jun 2009 17:17:50 +0000

Nous devons donc comprendre que le prolongement Est va prendre un certain temps, autant dire une dizaine d’années. Espérons que cela ne va pas nuire à l’amnagement à Beauport.

***Il y a un magnifique coin à l’ouest des ponts avec le parc. Allez-y avant que cela ne devienne un vrai parc!

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Par : fernand

fernand — Mon, 22 Jun 2009 13:57:07 +0000

Ça veut dire que l’est attendra encore au moins 6 ou 7 ans…

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Par : julien

julien — Mon, 22 Jun 2009 12:13:57 +0000

En réponse à Sebastien D.

Si les règles ne sont pas changées, tu ne pourras même pas marcher à côté de ton vélo… Il faudra faire le tour par la haute ville pour aller à Cap rouge…

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Par : Sebastien D

Sebastien D — Mon, 22 Jun 2009 12:04:26 +0000

Est-ce qu’il va falloir marcher à côté de son vélo pour rejoindre Cap-Rouge depuis la promenade Champlain?

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Par : Seb

Seb — Mon, 22 Jun 2009 10:59:22 +0000

Ils parlent du projet initial de 350 millions $ qui s’étendait de Cap-Rouge aux chutes Montmorency. Mais, quelle est maintenant la vision à long terme pour le prolongement de ce parc?

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