À moins qu’ils nous tombent sur la tête tellement certains sont rouillés…

Et que penser de celui qui est dans le stationnement du Normandin de l’avenue Royale. Il est en bois comme les autres poteaux de téléphone. On a enlevé un pylône pour mettre un poteau de bois afin de mettre la construction du restaurant. Elle est bonne celle là…

Voici des photos de ce que j’avance…

http://fernandtrudel.com/Eliminer_les_tours_de_l_hydro_du_quartier.html

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Non, les écolos ne sont pas dans un camp de concentration. La preuve, Yvan fait encore des allusions bien subventionnées. Pas grave ils ont perdus leur crédibilité en voulant en faire trop. Lews briques sur le GIEC n’en finissent plus de tomber après le cliamtegate et le glaciergate et bien d’autres deux autres leur tombent sur la tête aujourd’hui. Yvan commence à rire jaune…

http://blogs.telegraph.co.uk/news/geraldwarner/100030204/climategate-two-more-bricks-fall-out-of-the-ipcc-wall-of-deceit-rainforests-and-polar-bears/

La ligne électrique qui descend au pied de la chute dans un poste de relais qui relaye rien est de trop depuis des lunes. Elle servait à alimenter la Dominion Textile et la Cimenterie St-Laurent. Il n’existe plus rien sauf cette ligne qui est une cicatrice dans l’arrondissement historique en plus d’empêcher la construction dans le noyau central de l’arrondissement d,une soixantaine de logis. Ce ne sera pas demain la veille avec les marionettes à Labeaume qui sont là. Ils n’ont aucune vision…

Quant au littoral, j’ai le temps de mourir avant de voir poindre quelque chose. C’est malheureusement mais comme le boul Laurier, le boul Ste-Anne est l’entrée principale Est de la Ville et n’a pas l’attention et le désir des édiles municipaux de l’embellir comme on pouvait le lire sur certains rapports du MTQ et de la CCNQ. On préfère chromer davantage l’ouest de la ville…

Je suis un des rares à me lever pour dire que l’est est l’éternel oublié de cette belle ville. Que Martin le constate par sa mésaventure sous la pluie, me conforte dans ma position et je me dis que je ne suis pas menteur quand je parles de mon coin…

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Voilà Martin tu as véçu la dure réalité de l’est de la Ville. Le Manoir Montmorency et la chute sont des attraits touristiques aussi importants que le château Frontenac. Pourtant ils sont dificilement accessibles.

L’enfer que tu as véçu, nous on le vit à tous les jours. Pas surprenant qu’on préfère utiliser notre voiture même si on subventionne ce système pourri de TEC sans le prendre…

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Si Hydro passe du câblage sous-terrain, ils vont être obligé de les laisser là et d’installer des cordes à linge dessus pour préserver le patrimoine électrique de la Québec-Power et ses amis.

(pas sérieux)

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Encore un siècle et ils seront des monuments historiques… qui pourront donc trôner sans gêne dans des sites historiques. :)

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Chaque pylône électrique est un ouvrage d’art en soi, tout comme le complexe G.

*tousse tousse* :P

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Je crois que Py a voulu dire que, compte tenu de l’été et des occasions qui s’offrent pour aller se balader à la chute, il trouve regrettable que le service ne soit disponible qu’à partir du mois d’août. En tout cas, moi je trouve que le fait qu’il faille attendre 5 autres mois à partir du moment où la décision est annoncée pour voir les effets de cette décision, montre comment le RTC a de la difficulté à « se revirer » sur un 10 cents. Il y a pourtant un parcours sur trois actuellement qui continue le 800 sur le numéro 50 à partir de la Cimenterie. Ce ne serait pas très compliqué que tous les 800 poursuivent leur route jusqu’aux chutes. Mais pour les personnes qui veulent s’y rendre en autobus, il faut tenir compte d’un passage aux 30 minutes, alors qu’à partir d’août, la séquence sera aux 10 minutes.

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Où est-ce écrit que c’est seulement pour le mois d’août? Après lecture, ça dit plutôt que c’est à partir du mois d’août, méchante nuance.

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Et le littoral de Beauport n’a pas encore été réaménagé. Et les écologistes n’ont pas été envoyé dans un camp de concentration dans le nord du Québec.

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