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Bien d’accord qu’on bâtisse en hauteur au lieu de s’étaler.

Mais dans ce cas-ci, le terrain est tellement minuscule qu’il est difficile d’imaginer une construction en hauteur.

Quand on pense au revêtement, à la structure, à la cage d’ascenceur, aux cages d’escaliers…etc…il ne reste plus grand place à exploiter, résidentiel ou commercial.

Je ne pense pas que les gens sont contres, mais plutôt qu’ils se demandent si c’est faisable.

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Je pense que ce qu’il veut dire c’est que le commerce pourrait rouler à perte et ça ne dérangerait pas. Il n’a pas tort, je me demande si le « mark up » est si intéressant que ça dans ces magasins.

Personnellement, je ne vois juste pas comment un magasin moderne de technologie s’harmoniserait avec des pubs, des cafés, des restos, des terasses, un marché…rejet sur le bord d’un boulevard.

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En bout de ligne, on a juste pas les mêmes goûts :-)

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Je pense que vous n’avez jamais mis les pieds dans un AppleStore. Il y du monde là dedans sans bon sens. Celui de le 5ième Avenue de New York est le commerce le plus rentable au monde par pied carré

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Oui, mais on ne parle pas de la même localisation. Je comparais seulement le type de clientèle.

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En effet, on ne parle pas du même décor qu’à NYC, pour y être allé il y a une semaine. Et je trouve que ça ne fitterais pas, même pour attirer des curieux. Hugo Boss n’est pas une très bonne exemple puisque le propriétaire ne rentre pas dans son argent (billet sur ce sujet ici-même).

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Vraiment mauvaise ?

Je trouvais au contraire que ça fitait bien justement. Évidemment, on ne parle pas du même décors qu’à New York. C’est surtout des curieux/amateurs qui vont rôder et admirer les produits (ça me fait penser au Hugo Boss dans Saint-Roch…) et quoi de mieux qu’une jolie petite rue passante pour cela. De toute façon, c’est loin d’être dans les Apple Store qu’Apple fait son argent! Au contraire, ces boutiques servent surtout à faire la publicité et donner aux consommateurs un point de service.

Voir le Apple Store de Montréal, 1321 Rue Sainte-Catherine.

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9 étages comme dans le projet L’Étoile pas loin ? Sur un si petit terrain ? Avec le gabarit des immeubles dans ce coin ? Sérieux ?

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La ville et le promoteur veulent changer la trajectoire du soleil ?

Il aurait fallu tenir compte des points cardinaux pour la projection des ombres.

Après, on va prétendre que l’on a réfléchi à l’insertion du projet dans le milieu… Autrement dit, les balcons qui donnent sur le vacarme de René-Lévesque seront continuellement à l’ombre, de même que le segment de rue dans l’ombre de l’immeuble. Mauvaise idée que ces balcons.

Pourquoi ne pas rechercher une intégration à l’image de ce qui s’est fait pour le Jean-Coutu en diagonale ? Pour le moment, la facture de l’ensemble est en rupture avec l’environnement bâti : la hauteur, la largeur de la façade, le design des balcons.

D’après les croquis, on veut sacrifier le rez-de-chaussée pour le consacrer à l’entrée d’un stationnement souterrain : C’est dangereux pour les piétons et pour les automobilistes qui voudront y passer ! Il y a un arrêt d’autobus très achalandé à cet endroit, imaginez les problèmes de cohabitation et de sécurité qui surviendront lorsque s’y rencontreront les bus, les usagers du transport en commun, les piétons, les automobilistes, les cyclistes.

Je vous rappelle que la piste cyclable passera à cet endroit. Pour cela, il faudra peut-être attendre la mort d’un cycliste, mais elle viendra un jour ou l’autre. Le resto Ho ! Pino est bien mort et ce n’est certainement pas la faute de la piste cyclable qui n’existe pas et contre laquelle le proprio s’est battu.

Pour la place publique, je pense que c’est une bonne idée. Il y a toujours beaucoup de gens à cette intersection. Il faut de l’espace pour permettre une circulation sécuritaire des piétons. Je vous invite à chercher des images de la Place du Québec à Paris. Ce n’est pas parce qu’il n’y a pas trois hectare de pelouse que ce n’est pas un parc qui se vaille. C’est un espace public aussi intéressant que celui où l’on peut jouer à la pétanque en face du marché.

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On parle pas du tout de la même chose. Le segment Charest-Courronne est une artère beaucoup plus large.
En fait, et comme le dit à juste titre Matrix après moi, ce n’est pas tellement le fait que ce soit à un carrefour qui pose problème que celui de l’espace. Personnellement, je n’aime pas manger où flâner devant une foule compacte qui passe à 10 cm de mon assiette.

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e toute façon, à la grandeur que ça l’a, comme dit Matrix, moi je crois que ce sera un lieu de rassemblement de personnes âgées, comme au coin Cartier/Grande Allée…

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Ouais mais on parle pas de la même dimension.
on parle de quelques mètres sur quelques mètres… et directement à coté de René-Levesque qui a beaucoup de circulation. C’est pas la meilleur idée je trouve.

Tant qu’a ca, les plaines sont vraiment pas loin.. juste à l’autre bout de cette petite rue. C’est pas mal mieux comme place public !

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Si tu as de la difficulté à t’imaginer, t’as juste à visiter n’importe quelle ville du monde pour te rendre compte que des espaces publics, il y en a toujours en plein centre-ville, pas juste dans des oasis de quiétude.

http://www.80plus1.org/blog/reclaiming-urban-public-space-in-nyc

Même dans St-Roch il y a une place publique au coin Charest/Couronne et aussitôt qu’il fait beau c’est bondé de monde. Je vois pas pourquoi ca serait pas la même chose coin René-Levesque/Cartier.

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Je trouve cette idée vraiment mauvaise.

Non seulement ça ne ‘fitterait’ pas là, mais il n’y a vraiment pas assez de clientèle pour faire vivre un Apple store comme celui de NYC (êtes-vous déja aller?).

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Les beaux arts se trouvent au musée.

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