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	Commentaires sur : Un hôtel sur Grande Allée	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
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		<title>
		Par : Pier Luc		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2010/07/17/un-hotel-sur-grande-allee/#comment-73840</link>

		<dc:creator><![CDATA[Pier Luc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 01:00:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je me disais que le profil &quot;à la canadienne&quot; avaient surement à voir avec des contraintes d&#039;urbanisme plus qu&#039;avec un concept d&#039;architecte. Sans ce règlement, ils auraient construits une brique comme ils en construisaient partout dans le temps. On aurait eu un complexe G plus large avec un restaurant en haut...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je me disais que le profil « à la canadienne » avaient surement à voir avec des contraintes d&rsquo;urbanisme plus qu&rsquo;avec un concept d&rsquo;architecte. Sans ce règlement, ils auraient construits une brique comme ils en construisaient partout dans le temps. On aurait eu un complexe G plus large avec un restaurant en haut&#8230;</p>
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		Par : Carl		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2010/07/17/un-hotel-sur-grande-allee/#comment-73806</link>

		<dc:creator><![CDATA[Carl]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 02:13:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Deux factoïdes au sujet du Concorde:

1 – il a cette silhouette en botte de ski parce que le règlement de zonage de l&#039;époque limitait la hauteur permise en façade sur la Grande Allée à 4 étages, alors que sur l&#039;avenue Laurier la limite était beaucoup plus haute (24 étages ou quelque chose du genre). D&#039;où le résultat que l&#039;on connaît.

2 – Le parement initial était censé être cuivre et verre. Le cuivre, au fil du temps, se serait oxidé et serait devenu vert, comme tous les autres toits de cuivre de Québec. Le coût trop élevé de cette proposition a mené à son remplacement par du béton.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Deux factoïdes au sujet du Concorde:</p>
<p>1 – il a cette silhouette en botte de ski parce que le règlement de zonage de l&rsquo;époque limitait la hauteur permise en façade sur la Grande Allée à 4 étages, alors que sur l&rsquo;avenue Laurier la limite était beaucoup plus haute (24 étages ou quelque chose du genre). D&rsquo;où le résultat que l&rsquo;on connaît.</p>
<p>2 – Le parement initial était censé être cuivre et verre. Le cuivre, au fil du temps, se serait oxidé et serait devenu vert, comme tous les autres toits de cuivre de Québec. Le coût trop élevé de cette proposition a mené à son remplacement par du béton.</p>
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