Maintenant, pour ce qui est de leur mise en place. Il est assez clair que ce sera dans les zones les plus denses des grandes villes. On peut penser que les citadins les plus fortunés en achèteront lorsque la technologie sera au point, mais selon moi, le scénario d’implantation le plus plausible passe par des projets collectifs. On peu penser à une ville qui en fait un transport en commun partagé pour tous ceux qui sont abonnés et que les automobiles sont interdites ou fortement limitées dans la zone visée.

Faire un zone exclusive est très complexe et coûteux et je crois que ce serait seulement réalisable dans les plus grandes mégapoles du monde où la circulation au centre-ville est vraiment totalement paralysée. je ne vois pas cela se réaliser au Québec à moyen terme en raison de la densité insuffisante, du manque de volonté politique pour faire de grands projets de transport en commun et de la réticence crasse de la population au changement et à l’innovation (phénomène tout à fait récent; nous avons tellement réalisé de grandes choses de 1950 à 1980).

Si ça se réalise ce sera dans des pays audacieux et tournés vers l’avenir, comme la Chine ou le Japon.

Pour le Québec, je crois qu’on verra tout au plus des particuliers en acheter.

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