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	Commentaires sur : Historique du réseau routier de Québec	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
	<lastBuildDate>Mon, 01 Aug 2011 18:47:04 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Par : Nicolas Roberge		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/07/29/historique-du-reseau-routier-de-quebec/#comment-90894</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nicolas Roberge]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 18:47:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/07/29/historique-du-reseau-routier-de-quebec/#comment-90861&quot;&gt;fernand&lt;/a&gt;.

Merci pour le commentaire et merci d&#039;avoir partagé ces beaux souvenirs. 15 minutes à la radio est bien peu pour moi. Le détournement de la St-Charles autour de 1953 a été décrit dans &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/05/20/le-reamenagement-de-la-riviere-saint-charles/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;un des billets de Réjean Lemoine&lt;/a&gt;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/07/29/historique-du-reseau-routier-de-quebec/#comment-90861">fernand</a>.</p>
<p>Merci pour le commentaire et merci d&rsquo;avoir partagé ces beaux souvenirs. 15 minutes à la radio est bien peu pour moi. Le détournement de la St-Charles autour de 1953 a été décrit dans <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/05/20/le-reamenagement-de-la-riviere-saint-charles/" rel="nofollow">un des billets de Réjean Lemoine</a>.</p>
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			</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : fernand		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/07/29/historique-du-reseau-routier-de-quebec/#comment-90861</link>

		<dc:creator><![CDATA[fernand]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jul 2011 17:55:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[J&#039;ai aimé l&#039;interview de Nicolas à la radio.

Derrière la Rock City Tobacco il y avait le marché st-roch qui est maintenant rendu au vieux port. Pour aller au parc Victoria, il fallait emjamber un autre pont disparu car c&#039;était une presqu&#039;ile. Les ponts étaient cantilever parce qu&#039;il passait des barges de charbon et de glace aussi. Oui glace Frontenac qui fournissait les glacières, ancêtres de nos congélateurs, était dans ce coin derrière le parc Victoria.
Je me rappelle que restant dans la paroisse de Stadaconna, ma mère m&#039;amenait magasiner sur la rue St-Joseph sans oublier au retour d&#039;arrêter chez Bégin, rue Du Roi, pour la viande et les cretons qu&#039;on ramenait en autobus, la 4. On était pauvre...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>J&rsquo;ai aimé l&rsquo;interview de Nicolas à la radio.</p>
<p>Derrière la Rock City Tobacco il y avait le marché st-roch qui est maintenant rendu au vieux port. Pour aller au parc Victoria, il fallait emjamber un autre pont disparu car c&rsquo;était une presqu&rsquo;ile. Les ponts étaient cantilever parce qu&rsquo;il passait des barges de charbon et de glace aussi. Oui glace Frontenac qui fournissait les glacières, ancêtres de nos congélateurs, était dans ce coin derrière le parc Victoria.<br />
Je me rappelle que restant dans la paroisse de Stadaconna, ma mère m&rsquo;amenait magasiner sur la rue St-Joseph sans oublier au retour d&rsquo;arrêter chez Bégin, rue Du Roi, pour la viande et les cretons qu&rsquo;on ramenait en autobus, la 4. On était pauvre&#8230;</p>
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]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : lacapitaleblogue.com &#124; Historique du réseau routier de Québec — Québec Urbain		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/07/29/historique-du-reseau-routier-de-quebec/#comment-90843</link>

		<dc:creator><![CDATA[lacapitaleblogue.com &#124; Historique du réseau routier de Québec — Québec Urbain]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jul 2011 19:46:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=26843#comment-90843</guid>

					<description><![CDATA[[...] Historique du réseau routier de Québec — Québec Urbain.   Tags: Québec Urbain   Aut&#039;Fréquences &#124; Bicycle Falardeau &#124; Blogue de Midi Jazz &#124; Blogue du Festival d&#039;été de Québec &#124; Burp &#124; Choux de Siam &#124; CKRL &#124; Culturils &#124; Du cyberespace à la cité éducative &#124; FEQ &#124; Francis Desharnais &#124; Francis Vachon photographe &#124; Gilbert Lavoie &#124; l&#039;observateur &#124; La marge &#124; La Musicographe &#124; La récréative &#124; LCB &#124; Le blog de Phlppgrrd alias Philippe Girard &#124; Le Blogue de Limoilou &#124; Le blogue de Nicolas Houle &#124; Le carnet de Sophie Imbeault &#124; Le Fureteur québécois &#124; Les carnets de Michel Roberge &#124; Les Quatre Saisons &#124; Le tour de la Gaspésie pour vaincre le diabète &#124; Libellule et ses spatules &#124; Librairie Vaugeois &#124; livingthelivelife &#124; Lévis urbain &#124; Mario tout de go &#124; Patwhite.com &#124; podcast &#124; Pour la suite... images et mots &#124; Quebecspot Média &#124; Québec t&#039;aime &#124; sports &#124; Steve Deschênes &#124; suggestions hebdomadaires &#124; suggestions quotidiennes &#124; Summer au pays des caribous &#124; Synchro Blogue - Sandra Bellefoy &#124; Voix de faits Blogue de combat &#124; Vol de mots &#124; www.fg-photos.com &#124; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Historique du réseau routier de Québec — Québec Urbain.   Tags: Québec Urbain   Aut&#039;Fréquences | Bicycle Falardeau | Blogue de Midi Jazz | Blogue du Festival d&#039;été de Québec | Burp | Choux de Siam | CKRL | Culturils | Du cyberespace à la cité éducative | FEQ | Francis Desharnais | Francis Vachon photographe | Gilbert Lavoie | l&#039;observateur | La marge | La Musicographe | La récréative | LCB | Le blog de Phlppgrrd alias Philippe Girard | Le Blogue de Limoilou | Le blogue de Nicolas Houle | Le carnet de Sophie Imbeault | Le Fureteur québécois | Les carnets de Michel Roberge | Les Quatre Saisons | Le tour de la Gaspésie pour vaincre le diabète | Libellule et ses spatules | Librairie Vaugeois | livingthelivelife | Lévis urbain | Mario tout de go | Patwhite.com | podcast | Pour la suite&#8230; images et mots | Quebecspot Média | Québec t&#039;aime | sports | Steve Deschênes | suggestions hebdomadaires | suggestions quotidiennes | Summer au pays des caribous | Synchro Blogue &#8211; Sandra Bellefoy | Voix de faits Blogue de combat | Vol de mots | <a href="http://www.fg-photos.com" rel="nofollow ugc">http://www.fg-photos.com</a> | [&#8230;]</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Charles		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/07/29/historique-du-reseau-routier-de-quebec/#comment-90842</link>

		<dc:creator><![CDATA[Charles]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jul 2011 17:26:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=26843#comment-90842</guid>

					<description><![CDATA[Vraiment intéressant ces articles, beau travail de recherche.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vraiment intéressant ces articles, beau travail de recherche.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : davedeux		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2011/07/29/historique-du-reseau-routier-de-quebec/#comment-90840</link>

		<dc:creator><![CDATA[davedeux]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jul 2011 12:25:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=26843#comment-90840</guid>

					<description><![CDATA[Je me souviens étant tout jeune, quand nous allions magasiner
sur St-Joseph, qu&#039;il fallait prendre le circuit No 4 (en direction de
Limoilou) avant 4heures car il y avait toujours un convoi ferroviaire
de marchandise qui bloquait toute circulation sur la rue De la
Couronne. Le midi c&#039;était le train de voyageur. Mon père a
travailler près de la gare du Palais...même chose, le train
de l&#039;anglo pulp de 17Heures.
Finalement, pour aller à Chicoutimi, nous passions par le petit
Boulevard Henri-Bourassa et rejoindre la 1ère. Pour aller à notre
chalet à Petite-Rivière St-Francois (À côté de celui de Gabrielle-
Roy) c&#039;était long, mais long.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je me souviens étant tout jeune, quand nous allions magasiner<br />
sur St-Joseph, qu&rsquo;il fallait prendre le circuit No 4 (en direction de<br />
Limoilou) avant 4heures car il y avait toujours un convoi ferroviaire<br />
de marchandise qui bloquait toute circulation sur la rue De la<br />
Couronne. Le midi c&rsquo;était le train de voyageur. Mon père a<br />
travailler près de la gare du Palais&#8230;même chose, le train<br />
de l&rsquo;anglo pulp de 17Heures.<br />
Finalement, pour aller à Chicoutimi, nous passions par le petit<br />
Boulevard Henri-Bourassa et rejoindre la 1ère. Pour aller à notre<br />
chalet à Petite-Rivière St-Francois (À côté de celui de Gabrielle-<br />
Roy) c&rsquo;était long, mais long.</p>
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