Oui j’ai été de la gang d’oiseaulogues qui comme Jean Cazes et d’autres, ont combattu la mégalomanie du maire-ministre des Transports Marcel Bédard. Lui voulait remplir le fleuve à partir de la pointe de la baie de Beauport avec la ligne des quais au sud de la plage jusqu’au pont de l’ile. Il pavait le fleuve… D’ailleurs dans Montmorency, l’autoroute est au large et il y a de l’eau dans la baie. Il voulait faire une zone d’industries lourdes sur le bord des quais qu’il prolongeait jusqu’à la cimenterie. J’ai pas changé d’un iota même comme conseiller,

J’ai été un de ceux qui a parlé de pollution visuelle lorsque les entreprises de publicité ont installé tout le long des boulevards des panneaux-réclames. Venez à Beauport et constatez que c’est pas comme derrière le Loblaw de Charlesbourg où une pancarte embarque carrément sur l’autoroute. Les nôtre s’intègrent au paysage.

Je suis celui qui a milité pour corriger les erreurs urbanistiques des développements domiciliaires et travaillé sur le dossier de la vitesse dans les rues…

Moi aussi j’aime un milieu de vie agréable et peste sur les enfarges égocentristes que l’on fait délibérément dans le centre-ville. Et je ne suis pas seul à avoir cet état d’esprit et c’est pour ça que la banlieue se densifie…

Je ne fais pas seulement critiquer mais j’apporte des solutions d’avenir aussi. Par exemple le monorail mais ce n’est pas la seuleinitiative et innovation que j’apporte…

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C’est un peu normal qu’il y ait « un peu trop » de grand axes du coté ouest de la ville. C’est que Beauport débouche sur un « cul de sac ». Après Beauport, c’est Ste-Anne-de-Beaupré, Charlevoix et ensuite, la Côte-Nord. Rien qui se relie à un quelconque autre grands centres. Tandis qu’à l’ouest, c’est la tête des ponts qui relie la rive-sud et Lévis, l’autoroute 40 qui relie Montréal, bref c’est ouvert sur le monde.

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ok, merci, oui çà progresse bien :)

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Aussi bizarre que cela puisse paraître Fernand était un « oiseauloge » contre l’autoroute Dufferin-Momontrency si je ne me trompe.

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Fernand, je vous parie une bière (ou votre liquide favori) que l’on verra la promenade à Beauport avant le monorail ;)

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Je suis très heureux de constater que vous ayez une vision très « années 2000 » sur le développement de la rive du St-Laurent à Beauport! :) Il y a en effet trop de grands axes dans l’extrémité est de la ville. J’ai déjà hâte de voir ce que la CCNQ nous réserve!

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Oui Yvan c’st une déclaration qui me flatte. Mais on est encore loin d’un projet en marche, même d’une esquisse de projet publicisé. Comem tu le dis j’ai peur de ne pas voir ça de mon vivant. On attend depuis décembre 2006 qu’on nousmontre une esquisse comme l’avait pourtant promis l’ancien maire de beauport devenu président de la CCNQ…

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Ah d’accord! :P

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On voit un peu les travaux en passant en voiture.

http://www.capitale.gouv.qc.ca/chantiers/parcs-espaces-verts/sentier-des-greves.html

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Non, c’est une blague entre moi et Fernand. À chaque fois que l’on parle de la promenade Samuel-de-Champlain., Fernand rappelle qu’elle n’est pas rendue à Beauport et que cela fait longtemps qu’il attend. À chaque fois que quelque chose de positif se passe à Beauport, je fais remarquer qu’il sera content. Ici, j’ai combiné les deux.

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Un peu cheap comme commentaire….

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