Avant de s’établir quelque part en fonction des éventuels besoins vingt ans plus tard de futurs enfants à naître dans quelques années, on pense d’abord aux besoins des futurs parents, puis de la marmaille à prévoir. Par exemple, je me suis fait construire en 2006 (pas à Ste-Brigitte tout de même, je l’admets) et mes jeunes enfants apprécient l’espace de la cour arrière, l’énorme banc de neige devant la maison en hiver, la rivière et la forêt (qui ne se changera pas en maisons car à l’intérieur d’un parc municiplal) à 5 minutes de marche. Ils commencent déjà à apprécier les pistes cyclables, et quelques années plus tard ce sera les autobus à deux coins de rue (et plein d’autres s’ils marchent 15-20 minutes comme n’importe quel jeune en forme). Quelques exemples comme ça…

J’en connais qui viennent des « banlieues lointaines » et qui, rendu en ville 20 ans plus tard, s’ennuient de leurs grands espaces, de la montagne boisée dans leur fenêtre de chambre, etc. Dès qu’ils en ont les moyens, ils y retournent s’établir. Pourquoi? parce que c’est là qu’ils étaient heureux étant enfants, et c’est là qu’ils y sont encore étant adultes. Bref, on ne choisit pas un emplacement en fonction de quelques années dans la vie d’un enfant, années où il ne sera presque jamais à la maison de toute façon…

De toute façon, pourquoi prévoir ce que pourraient vouloir de futurs enfants (qui ne verront peut-être même pas le jour) 20 ou 25 ans plus tard? les choses peuvent changer assez pour que ce qu’on a pu prévoir devienne caduc. Par exemple, autant je pouvais excécrer mon « isolement » chez mes parents lorsqu’en âge de travailler car pas d’autobus par chez moi (sauf deux le matin et deux le soir pour aller en ville ou en revenir, le semaine seulement, et même pas moyen de revenir à la maison après la moitié de mes cours à l’université), autant mon petit frère profite aujourd’hui au même endroit d’un autobus aux 20 à 40 minutes 7 jours sur 7, en plus des nombreux autobus un peu plus « express » aux heures de pointe. Jamais mes parents n’ont prévu un telle chose en déménageant là jadis…

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C’est pas seulement une question de prix… mais aussi de disponibilité. Par exemple, disons qu’il s’est construit 500 maisons en « banlieue plus loin » autour de Québec l’an dernier… en reste-t-il encore autant à vendre dans la « banlieue plus proche »? non… Alors même si le prix n’était pas plus élevé proche de la ville, il faudrait aller construire ailleurs quand même. Évidemment, on pourrait dire qu’il y a des terrains libres plus « proche » que Ste-Brigitte où on pourrait construire, mais cela tient de toute autres questions: périmètre d’urbanisation, zonage, et pourquoi vouloir être « proche » du centre-ville de toute façon? est-ce qu’on reproche aux gens d’Armagh d’être loin du centre-ville?

Quant à imposer de payer le « véritable prix collectif » (expression démagogique à la mode) on pourrait plutôt imposer une taxe de « congestion des services », ce qui serait tout aussi insensé. Par exemple, tu demeures près d’une école mais tu n’as pas ou tu n’as plus d’enfants d’âge scolaire? alors soit tu déménages pour laisser ta place au suivant, soit on te fais payer le « véritable prix » pour permettre à quelqu’un de s’établir là où s’est possible.

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Après un certain temps, (généralement quelques années) tu réalises que tu es loin de tout, que tu dois souper en ville si tu as une activité le soir, que tu perds un temps fou dans la voiture, que ton transport te coûte une « beurrée » et encore plus quand les enfants commencent à avoir des activités qui ne sont accessibles qu’en voiture. Et là, bang… arrive l’adolescence. Les transports se multiplient… à toute heure, de plus en plus loin… et ce service d’autobus (que tu maudis depuis des années parce qu’il te coûte cher et que tu ne l’utilises pas), n’offre soudainement pas assez de service dans ton secteur ! Une auto de plus dans l’entrée!

On aura beau faire tous les calculs qui montrent qu’il est plus coûteux de s’établir dans ces endroits, il reste que le premier élément pris en compte c’est le prix de la maison : – de 200000$ en banlieue vs ± 260000 $ (prix moyen du bungalow à Québec). Le reste… on « fait » avec ! Le jour où l’État va leur imposer de payer le véritable prix collectif de leur choix personnel, ce sera différent. (Payer les immeubles : écoles, garderies, CLSC et le gouvernement fournit le service.)

J’ai vécu un quart de siècle dans un bungalow city de l’Ouest de l’agglomération avant de me ramener à trois kilomètres du centre-ville et de mon travail avec parcours Express et Métrobus à proximité. Une seule voiture, pas de stationnement à payer au centre-ville, l’épicerie et le Cégep (pour les plus jeunes) à distance de marche, kilométrage largement diminué… Ce que ma maison m’a coûté de plus est largement compensé par les économies réalisées et les avantages de vivre en ville et de vivre LA ville car en banlieue, on ne revient pas souvent en ville le soir venu.
Reste que je n’aurais jamais pu me la payer avec la mise de fonds dont dispose un jeune couple pour sa première maison. Facile de critiquer cet étalement, pas facile d’y remédier… Ce n’est pas la Cité Verte avec des maisons de ville à plus d’un demi-million de dollars qui est la solution.

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Pas dans ce cas

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Les fameuses ristournes sont souvent « incluses » dans le prix affiché…

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Je sais, je sais, les gens vont finir par comprendre…

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Est-ce que tes enfants apprécient devoir faire une heure d’autobus pour aller à l’université ou au CÉGEP? Est-ce qu’ils apprécient devoir payer 30$ de taxi à chaque fois qu’ils sortent dans les bars?

Mes parents aussi n’ont jamais regretés s’être installés en banlieue, mais moi j’ai toujours détesté.

Et si tu me réponds qu’il suffit seulement de s’acheter une voiture, eh bien il est justement là le problème.

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J’ai bien pris Ste-Foy dans mon exemple, ça peut être le parc technologique, l’aéroport, le boulevard Hamel ouest, etc. Pas obligé d’être en ville « ville ».

Par contre, je serais très curieux de savoir combien de gens à Ste-Brigitte travaillent à Ste-Brigitte même…

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Je ne dis pas le contraire, je parlais pour moi, je ne veux pas juger les autres qui font un tel choix.

Par contre, pour les dépenses en infrastructure (routes, écoles, aréna), je crois que les gens qui s’établissent dans les banlieues éloignées doivent assumer les conséquences.

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@Francis L

Bah c’est un peu comme la consommation d’essence annoncée d’un véhicule. On peut y arriver mais ca prend les conditions optimales. Ca n’en demeure pas moins vrai.

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« Situé à 25 minutes du centre-ville. »

Voilà le genre d’affirmation trompeuse que l’on voit trop souvent. Prenez Google Map, et il vous répondra qu’il y a 35 minutes entre Sainte-Brigitte-de-Laval et le centre-ville. Et ça, c’est dans des conditions parfaites, sans trafic et sans les lumières! Donc on peut facilement parler de 45 minutes. Toute une différence si on doit le faire tous les jours…

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T’a oublié la ristourne de 36 % du fédéral et de 50% du Québec
Recalcule svp.

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Faut se méfier des prix annoncés. Le cottage à 180K que m’a proposé le constructeur de ma maison a finalement couté 245K une fois que j’ai ajouté 3-4 bébelles.

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Donc 193000$ avec les taxes.

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Toute cette réflexion est déjà amorcé depuis un bon moment, le problème c’est qu’on prend peu de moyen pour y remédier ou sinon c’est que ça ne fait pas en quelques années.

Ce n’est pas une question de déplacer 5000 personnes d’un coup, ça n’arrivera jamais. Votre question qui tue est foireuse.

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Ça dépend de l’âge de l’école. La majorité du réseau scolaire actuel date des années 60-70

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Ça serait très facile à faire avec les données du recensement. Ce genre de découpage existe déjà en unités de 500-700 habitants ou 3000-4000 habitants…

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C’est bien beau tout ça, mais supposons que 10% des gens de la banlieue ont soudainement l’illumination céleste, et décident que la voie de l’avenir, c’est la haute-ville, la question qui tue: On les envoie où?

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RBQ: 5592-1894-01

Et Les Constructions Richard Cliche Inc
RBQ: 2546-2979-01

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Selon Google Maps, avec les chemins les plus rapides, Il y a 2 kilomètres de moins (et 5 minutes de moins) Aeroport VS D’estimauville que Ste-Brigitte VS d’Estimauville…

Mais, tout dépend de quels points vous partez exactement..

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