:) wouai, j’aimais bien Sim city, je devrais le racheter.

Signaler ce commentaire

d’accord avec ça mais on est pas dans Sim City et ce qui est proposé est impossible… ou alors comme tu disais on est plus à l’époque où il était facile de raser des milliers de bâtiments… ah la démocratie :p

Signaler ce commentaire

En 1666, un incendie détruisait 80% de Londres permettant sa recontruction pour devenir un modèle d’urbanisme. Napoléon III fut tellement impressionné que ce dernier, avec la complicité du Baron Haussmann, n’a pas hésité à exproprier et raser 20000 maisons du Paris moyenâgeux ( les rues y étaient sombres, étroites et insalubres (SJB, SR?)). Sa reconstruction a été faite selon des normes très strictes quant à la hauteur des édifices et au style architectural ( coût 41milliards $)

Aujourd’hui, on ne peut plus compter sur les grands incendies ou les barons pour corriger les erreurs du passé ou simplement adapter un quartier à une nouvelle réalité. On est coincé avec du cas par cas, du zonage, des comités du oui et du non, la procrastination. Que va-t-il se produire? Le centre-ville se déplacera à Ste-Foy. On assitera à la lente agonie et à la décrépitude de SJB, à la concentration de la pauvreté. Encore trois commerces fermeront en février soulignant la précarité de la haute-ville. Place Québec est un cimetière. Même si le zonage permet 6 étages, ce n’est pas suffisant pour tout le trouble que ça donne comparer à construire un édifice plus gros en banlieue.

Détruire et reconstruire.

Il faudrait raser une bonne partie de St-Jean-Baptiste et/ou St-Roch pour améliorer la qualité de vie et attirer de nouveaux citoyens en élargissant les rues, créant des parcs et en plantant des arbres, en construisant des édifices gracieux, artistiques, élancés pour tripler la densité en intégrant soigneusement la mixité sociale. En augmentant l’efficacité énergitique, en éliminant le stationnement dans les rues, les poteaux, les fils électriques, en branchant la fibre optique pour tous, en installant des bornes de collectes automatisées des ordures, intégrant les commerces et le travail près du domicile, en inaugurant  le tramway pour enfin vivre en ville sans voiture…

Signaler ce commentaire

Je suis pas du tout sûr de ça moi, j’aimerais bien avoir vos sources. C’est quoi un transport efficace? Au Québec? Je mange local et bio (donc l’empreinte est réduite de plusieurs façon), le transport et le mode de production sont pas mal les deux principaux éléments…non? Moi je crois qu’il y a effectivement un rapport… mais il doit tout de même y avoir un seuil limite où le local est plus écologique que le lointain… c’est juste une question de pure logique! Même la plus grande efficacité ne suffira pas rendu à un certain point. Donc, à défaut de savoir d’où vient nos aliments, on choisit local, c’est « safe ». Vivre local (le plus possible et avec tout ce que ça implique) est ce que nos ancêtres faisaient… il n’y a aucun magie là-dedans, n’en chercher pas, c’est du simple bon sens.

Signaler ce commentaire

Dans le Vieux-Québec, par exemple ?

Signaler ce commentaire

Non, juste un petit 3½ :)

Signaler ce commentaire

Personne ne dit que c’est trop dense. Ce que plusieurs disent par contre, et je m’inclue, est que St-Jean-Baptiste est déjà très dense et que l’argument de la densification ne tient pas la route dans ce quartier. Il est largement assez dense pour rentabiliser les services et infrastructures publiques. C’est les banlieues de premières et deuxième couronnes qui sont trop peu dense, et les secteurs péri-urbains qui continue de se développer qui sont problématiques, pas les quartiers centraux. Utilisez d’autres arguments!

Signaler ce commentaire

Près de 4 personnes dans un 3 1/2 :) :) :)

Signaler ce commentaire

C’est bien de regarder dans les deux sens même sur une rue à sens unique, une auto ça peut reculer :)

Signaler ce commentaire

Je sais pas pourquoi mais j’imagine fernand qui crie aux enfants « faites attention aux machines! ».

Un peu ridicule l’argument du traffic. Vous avez des statistiques pour appuyer vos dires?

Dans tous les cas, je vous donne un petit truc que mes parents m’ont donné, truc qui se passe de génération en génération dans les familles du centre-ville: regarder des deux côtés de la rue avant de traverser. Grâce à ce truc j’ai survécu à l’enfer du traffic urbain.

Signaler ce commentaire

Il y a d’immenses terres agricoles au nord de d’Estimauville à seulement 5 km du centre ville, de part et d’autre de Bourg-Royal, au nord de l’autoroute Félix-Leclerc. Oui, elles sont encore en culture mais enclavées dans la ville. Tant qu’à aller dézoner sur la Côte-de-Beaupré, à Ste-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, St-Augustin, Neuville, St-Lambert, etc. pourquoi ne pas dézoner celles qui sont dans un si court rayon du centre-ville.

Signaler ce commentaire

Ben justement, si c’est kif kif, aussi bien se rapprocher du centre et sauver du temps de déplacement. Après tout, le temps perdu en déplacement a probablement une valeur encore plus importante que l’argent perdu dans l’automobile.

Signaler ce commentaire

@ André

Pommes et oranges…. mon 3½ a une densité 45998 habitants/km2.

Signaler ce commentaire

Merci pour le lien des données par secteur de recensement pour 2011.Fonctione merveilleusement bien comparé à celui de Statcan.

Signaler ce commentaire

En payant la résidence 50 000$ de moins qu’en centre ville tu est kif kif.

Signaler ce commentaire

Merci pour le lien. Ça confirme ce que je croyais.

Signaler ce commentaire

Plusieurs immeubles en copropriété et locatifs de la région de Québec ont plus de 18 000 hab/km2.

Signaler ce commentaire

J’habite Beauport et je trouve que nos installations sportives sont gênantes par rapport à Québec.

Signaler ce commentaire

@fernand

Mon cher fernand, vous vous surpassez de jour en jour quant à la méconnaissance de votre propre ville!

Pour ma part, je suis de l’avis de Jean-François Côté, il faut cesser d’abuser du mot «démocratie» et de s’en servir comme d’un buffet chinois comme l’ont fait les opposants au projet de l’Îlot Irving. Le projet n’était pas parfait, mais il était tout à fait acceptable. Ces groupuscules citoyens à l’esprit fermé font en sorte que la mentalité villageoise perdure à Québec, alors que nous sommes une capitale provinciale et, oui, une grande ville canadienne de 700 000 habitants dont l’économie est en pleine effervescence. Amenez-en des zones franches.

Signaler ce commentaire

« De plus, pour élever des enfants, le centre-ville est très mal équipé sportivement. »

Voici un préjugé qui reste dans la mentalité, et qui pousse beaucoup de gens vers la périphérie pour élever leur famille. Le centre-ville est aussi bien équipé en équipement sportif que les autres secteurs de la ville. Directement au centre-ville, on retrouve des piscines, des gymnases, etc. Et à peine 5 km plus loin, on retrouve le PEPS. Je crois qu’on peut difficilement faire mieux.

Signaler ce commentaire