En « banlieue » , il faut pas oublier que ya des friqués (je les croise tout les matins avec leur bm/mercedez/porsche .. donc on ne peut pas se cacher ca (Meme s’il y a des gens fortunés partout, reste que la quantité varie bcp). Alors le secteur est aussi semble-til adapté a sa population (place de parking etc) car le quartier est gros et les autres moyens de transport que la voiture sont pas très commode.

Je peux parler de Ste-Foy, mais sincerement je trouve ce coin très irritant par son traffic incroyable ( ex: les rues sont beaucoup plus petites car c’est un coin plus agé que d’autres banlieues). Prendre Laurier et Robert bourrassa c’est assez dense aussi.

Ensuite, quand on veut profiter du beau coté de la ville avec ses bons restos uniques, thématiques etc, on s’y déplace car c’est recherché! Ce sont souvent de plus petits restos mais avec énormément de charme, c’est la clé pour que les gens se déplacent pour y retourner. St-Roch possede beaucoup de nouveaux petits restos et a redoré son image dans les dernieres années. Mais je ne vous cacherai pas que de croiser des gens physiquement douteux sur mon chemin tard le soir ne m’a jamais enchanté. Question d’habitude, malgré le fait que j’ai travaillé au centre-ville de mtl et je finissais de travailler a minuit, je me rendais à berri uqam quand même pour prendre le métro.

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Dans St-Roch c’est le promoteur qui choisi le type de commerce….

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Côté «agréable à marcher», je préfère 100 fois le boul. Lebourgneuf à Laurier! Je le marche régulièrement le soir, et l’aménagement trottoir/piste cyclable/traverses/végétation est mieux abouti que dans bien d’autres boulevards, surtout Laurier.

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« si l’on me propose le Cosmos sur Grande-Allée versus celui (le futur) à Lebourgneuf, ma réponse sera fort simple : celui de Lebourgneuf. Et vous me demanderez pourquoi ? Réponse fort simple : Je n’ai pas le goût de payer pour un parking, car on s’entend, rare sont les « spots » gratuit en Ville en début de soirée. »

Ma version venant des commentaires de certains collègues au travail de retour avec un retard de Chez Victor (fait vécu en 2013):

« On a été obligés de tourner en rond avant de trouver une place de stationnement. Ça a pris beaucoup de temps avant de faire servir. Et avec le délai pour obtenir la facture le retard était devenu inévitable. Heureusement au moins le burger était délicieux. »

Je ne m’étais pas joint au groupe car j’ai eu le bonheur de suivre une formation dans ce secteur sur Lebourgneuf il y a plusieurs années et mon calcul est que le problème d’achalandage de l’époque ne s’est pas amélioré avec l’augmentation d’achalandage. Je préférè donc quelques alternatives plus proche de mon lieu de travail qui sont tout gastronomiques et accessible en mode piéton. Quitte à se sentir extra-terrestre sans une voiture. Au moins c’est bon pour la digestion et je suis actif.

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J’ai confiance que dans 10 ans Ste-foy secteur Laurier/Route de l’église sera plus  »pieton frendly » que Lebourneuf… et que l’offre divertissement, ne serait ce que pour les bars sera beaucoup mieux que Lebourneuf. Peut-être que je me trompe…

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J’approuve votre ressentiment… J’habite un peu plus au nord près de cheaveau et a part transiter par le Boulevard Lebourneuf ou bedon aller au Galerie de la capitale version Sud (et Nord parfois) je ne m’y arrête jamais.
Y’a une ambiance froide dans le coin… avec ces pylônes électriques, ces terrains encore vacants, le manque de convivialité, le Boulevard Pierre Bertrand qui est pratiquement en ruine dans ce secteur… C’est comme si il n’y avait pas d’âme à ce secteur.
Je me verrais mal aller prendre une marche ou faire une activité dans le coin après un souper bien arrosée question de digérer le tout et de revenir sous le 0.08 pour rentrer sécuritairement chez moi. Y’a beau avoir le parc de l’escarpement, j’irai pas me promener la un Samedi soir vers 10h pm. Il manque cruellement de divertissements, de vie, dans le secteur.

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« C’est vraiment dommage que Lebourgneuf accueil autant de beau commerces »

Ouch ! Est-ce que vous réalisez pleinement la portée de vos propos ?

À l’exception de quelques rues commerciales de Sainte-Foy, notamment la rue Myrand, je ne trouve aucunement plaisant de marcher aux quatre vents sur le boulevard Laurier ;)

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Ceci dit, qu’est-ce que je fais quand je mange soit à « Sainte-Phoille » ou dans Lebourgneuf ?

Je mange ……et puis il ne me reste plus qu’à sauter dans mon « char » et à m’en aller car, vous en conviendrez, ce n’est pas le genre d’endroit où flâner sur les trottoirs.

Et pour tourner le fer dans la plaie ( ! ), je termine en vous racontant ce que j’ai fait ce midi.

D’accord, j’admets que je suis retraité et que j’avais le temps de faire ce qui suit. Mais rien ne devrait vous empêcher de faire pareil, un jour de congé, si le coeur vous en dit.

J’ai été garer mon véhicule dans un stationnement gratuit, sis de biais avec le centre Durocher, vu que le stationnement de rue était « full » occupé, ce qui est quand même bon signe, à certains égards.

De là j’ai marché jusqu’à la rue St-Joseph pour me rendre à une poissonnerie qui sert de la paëlla, que le mercredi midi, avec un acras de morue ( JEF, …pour ne pas la nommer ! ); succulent et à un prix renversant, dans le bon sens du terme.

L’aller-retour faisait que j’étais « parmi le monde »; j’humais différentes et agréables odeurs « s’échappant » de différents restos. Les trottoirs servaient à « queque chose : plein de piétons, également pas trop pressés ou stressés.

Bref, j’étais « en ville » !

Et si j’étais croyant, je rajouterais que « l’âme » y était aussi.

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Je prends le bus sur semaine alors la fin de semaine, j’aime bien prendre notre voiture pour ce genre de sortie et que ce soit facilement accessible. Je ne suis sans doute pas le seul à voir les choses comme cela…

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Effectivement, pour aller dîner à pied, les options sont généralement très limitées, question de temps de déplacement.

Et il n’y a pas non plus de traverse piéton protégée (i.e. pas de « p’tit bohomme blanc ») sur 2 des 4 côtés de l’intersection Lebourgneuf/Pierre-Bertrand. T’as beau traverser sur une lumière verte, t’es rendu à mi-chemin et sans le savoir (car on ne voit plus les feux de circulation) c’est rendu le virage à gauche protégé de ceux qui arrivent d’en arrière… et vers toi. Le tout à côté d’un arrêt du 803.

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Malheureusement, vous avez raison sur l’ambiguité qui semble régner dans l’administration municipale actuelle sur l’avenir du centre-ville. Ça donne l’impression qu’il y avait une foule d’opportunité, mais qu’on regarde le train passer. En ce sens, ça rejoint mon commentaire plus haut, c’est davantage un problème de politique publique et d’incapacité (ou d’absence de volonté réelle) à diriger la croissance urbaine où désiré.

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Vrai aussi le commentaire de Grand galop. Quand j’y vais, à part quelques cyclistes, il n’y a aucun piéton et aux arrêts d’autobus (moins celui des Galeries) il n’y a pas d’usagers qui attendent, dans le jour.

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La Voix Maltée est drôlement placée (Pierre-Bertrand près des concessionnaires)

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Effectivement, je partage votre analyse.

On est passés à côté de belles opportunités de densification dans Saint-Roch…

Espérons seulement que la ville saura relancer le projet de la Pointe-aux-lièvres et quand à l’éternel débat du nombre d’étages de la tour de la place Jacques-Cartier, on s’en fout un peu, j’aime mieux 8 étages que pas de construction du tout.

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Évidemment dans Lebourgneuf , on parle de joueurs majeurs avec d’immenses restaurants(+ de 300 places chaque) Et on oublie le Simone et Ramone et la Voie Maltée…
Il n’y a pas que le Concorde qui va fermer à moyen terme.Un restaurant qui ne s’adapte pas meurt vite à Québec.

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Si votre oracle se réalisait, ce serait essentiellement un problème de politique publique et non la fatalité (c’était peut-être également le cas lors de la première dévitalisation de Saint-Roch, il faudrait que je m’y penche plus sérieusement):
– application absurde du zonage ou concession de dérogations inadéquates à certains promoteurs
– incapacité à prendre en compte le coût réel du développement suburbain et des cycles de rénovation d’infrastructures
– manque de cohérence de la vision en matière d’urbanisme et des secteurs prioritaires à redévelopper
– Imposition d’une vision et d’une conception des espaces publics urbains (principalement les rues) dictée par des préoccupation axées sur l’automobile
– etc.

En bref, tant mieux que des franchises s’installent à Lebourgneuf ou à Sainte-Foy, mais pour le moment, ça n’enlève strictement rien au dynamisme et à la créativité des restos de centre-ville ou de Saint-Roch/saint-sauveur en particulier. Il y a plusieurs enseignes récentes où l’on mange incroyablement bien à des prix raisonnables et où ça ne désemplit pas!

Le problème des prophéties, c’est que souvent on aimerait au fond qu’elles soient autoréalisatrices et c’est souvent les mêmes qui les formulent!

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