Commentaires sur : Québec veut utiliser Bluetooth pour améliorer la circulation routière

Par : Louis Lamontagne

Louis Lamontagne — Wed, 12 Feb 2014 12:06:25 +0000

En réponse à jfmartel.

Le bluetooth de classe 1 (20dbm) à une porté de 100m

Par : Manu

Manu — Wed, 12 Feb 2014 02:54:59 +0000

En réponse à Pier Luc.

De ce que je comprends, il suffit qu’une partie (un petite partie?) des véhicules soient ainsi reconnaissables pour estimer la vitesse moyenne de la circulation, i.e. on peut supposer que chaque véhicule échantillonné roule à peu près à la même vitesse que les 10 ou 50 autour qui ne le sont pas. Même principe que le trafic dans GoogleMaps au fond. Seule la cueillette des données est un peu différente.

Je suppose aussi que ça pourra fonctionner avec n’importe quel appareil Bluetooth, du moment que la borne reçoive une réponse à son « appel ».

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Par : Pier Luc

Pier Luc — Mon, 10 Feb 2014 18:47:56 +0000

En réponse à jfmartel.

C’est uniquement pour identifier la « signature » d’un véhicule quand il passe à côté de la borne. Ce n’est pas pour faire un transfert de données. Du moment que le véhicule est détectable pendant une seconde ça doit être suffisant.

Moi je me demande comment ce truc là vas fonctionner considérant que les voitures n’ont pas tous le bluetooth. Est-ce que ça va aussi utiliser le bluetooth des téléphones cellulaire, tablette ou ordinateur portable qui se trouvent dans le véhicule?

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Par : jfmartel

jfmartel — Mon, 10 Feb 2014 14:38:43 +0000

Voila dont à quoi servent ces antennes installées sur Robert-Bourassa. Je suis surpris que ce soit le bluetooth, il me semble que la portée n’est pas très grande avec cette technologie.

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Par : Franks

Franks — Sun, 09 Feb 2014 23:47:53 +0000

En ce qui me concerne, je vérifie la traffic avant de partir à l’aide de Google maps, option Traffic, et cela gratuitement !

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