Commentaires sur : RTC: Métrobus 804, autobus hybrides, etc https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/ L'urbanisme de la ville de Québec en version carnet Tue, 16 Dec 2014 21:48:36 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Par : Hawa-Gabrielle Gagnon https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-118656 Tue, 16 Dec 2014 21:48:36 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-118656 Personnellement, je suis inquiète à propos du parcours 804. J’habite sur la rue du Grand-Pré, dans le secteur « Loretteville Nord », donc plus haut que le terminus Caron-Racine. Le 87 actuel qui dessert ce secteur passe une fois aux heures et aux 30 minutes lors des pointes du matin et du soir.

Le métrobus 804 fera-t-il également ce parcours aux heures ou ces rues seront-elles simplement annulées du parcours? Si c’est le cas, le 804 aura pour effet de faire marcher bien davantage les usagers dans ma situation.

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]]> Par : Guy Pelletier https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-118466 Mon, 08 Dec 2014 18:51:32 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-118466 En réponse à Michel Beaumont.

Le parcours 7 devra cependant reprsndre du service à partir de la Place Jacques-Cartier. Ce service a été interrompu le 29 novembre à cause des travaux de construction à la Place Jacques Cartier.

Mais depuis deux mois, le parcours 7 évitait complètement la Place Jacques Cartier en passant par le boulevard Charest. Ce n’est donc pas une raison valable pour ne pas offrir de service sur ce segment du parcours. J’aimerais connaître la vraie raison de l’abandon de ce segment du parcours 7.

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]]> Par : etienne https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117885 Sat, 27 Sep 2014 11:25:09 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117885 En réponse à j..

Excellent point. Je seconde.

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]]> Par : jfmartel https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117873 Fri, 26 Sep 2014 14:12:21 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117873 En réponse à J..

Intéressant comme suggestion. Il pourrait y avoir un stationnement incitatif dans le coin aussi.

Sur un autre thème, la question mathématique est intéressante…

9 X _ = soixante-dix deux

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]]> Par : jfmartel https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117872 Fri, 26 Sep 2014 14:06:43 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117872 En réponse à Étienne.

La fenêtre c’est pratique l’été, l’hivers c’est autre chose :D

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]]> Par : Yvan Dutil https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117865 Fri, 26 Sep 2014 13:01:45 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117865 En réponse à Nicole.

C’est un peu bizarre comme commentaire. La hauteur des sièges n’est pas vraiment un option pour le concepteur. C’est dictée par des standards en matière d’ergonomie. C’est calculé pour accommoder le plus grand nombre de personne.

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]]> Par : Gérald Gobeil https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117859 Fri, 26 Sep 2014 02:04:44 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117859 En réponse à Jeff M.

Un midibus est un type d’autobus à un étage, généralement plus grand qu’un minibus. On qualifie de midibus, un autobus dont la longueur est comprise entre 8 et 11 mètres. (Wikipedia)

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]]> Par : J. https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117853 Thu, 25 Sep 2014 21:33:47 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117853 Un jour le RTC fera un réel progrès dans le service à la clientèle en ajoutant une navette directe entre Place Ste-Foy et les Galeries de la Capitale. Cette navette pourrait être aux 10-15 minutes qu’elle remplirait sa mission. Deux seuls arrêts: Dans le rond-point à proximité de la SSQ et un autre au terminus RTC des Galeries. La navette emprunterait Robert-Bourassa et Lebourgneuf.

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]]> Par : Gérald Gobeil https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117852 Thu, 25 Sep 2014 20:14:03 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117852 En réponse à Louis B.H.

Excusez pour le retard mais c’est maintenant en ligne

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]]> Par : Louis B.H https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117851 Thu, 25 Sep 2014 19:27:27 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117851 De très bonnes nouvelles en effet, surtout après l’annonce de l’ouverture au covoiturage sur Robert-Bourassa. Je suis surpris par ailleurs de ne pas voir un billet sur ce blogue à ce sujet!

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]]> Par : j. https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117847 Thu, 25 Sep 2014 17:41:15 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117847 Parfois les travaux routiers ont des effets secondaires bénéfiques. Durant les mois qu’ont duré les travaux de réfection du chemin Ste-Foy en face du Samuel-Hollande, les autobus du circuit 7 faisaient un détour par René-Levesque, ce qui a permis à de nombreux usagers de ce circuit de correspondre avec les Metrobus à l’arrêt Collège des Jésuites. L’actuel parcours rétabli ne permet aucune correspondance de ce type avant d’arriver à Honoré-Mercier. Ce qui est un irritant sans solution.

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]]> Par : Omer https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117845 Thu, 25 Sep 2014 14:50:14 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117845 Quelqu’un à plus de détails sur la fin de ce parcours ? Actuellement, la 87 se termine dans où la rue du Petit-Vallon, est-il prévu que le parcours rejoigne l’entrée de Val-Bélair ?

De plus, est-il prévu que le 804 passe par le futur terminus dans la futur Viva Cité Chauveau ?

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]]> Par : Nicole https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117843 Thu, 25 Sep 2014 14:16:30 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117843 losque vous choisirez vos autobus essayez les car les sièges la hauteur n’est pas adéquat car il faut mesurer 6pi et plus pour être confortable , c’est le défaut des nouveaux autobus , pour le confort pas fort et aussi sur certains sièges , il n’a pas d’appui pour se lever sur le siège près de la porte arrière risque de tomber dans autobus bleu . Moi je suis grande et je suis sur le bout des pieds quand je suis assise . Autre plainte , il faut avoir un bon équilibre car les chauffeurs freinent sec et repartent vite , on sent des secousses sur le plancher lors de l’arrêt et départ , j’ai failli tomber à plusieurs reprises . Sécurité et confort devrait être votre priorité car c’est cela qui va attirer de nouveaux clients .

Mes salutations

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]]> Par : jfr1954 https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117840 Thu, 25 Sep 2014 13:10:01 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117840 En réponse à jfr1954.

J’ai eu réponse à ma question dans un texte du Soleil ce matin. Le président du RTC indique que cela «veut dire une grande réflexion pour le parcours 7…puisque les nouveaux autobus ne pourront plus emprunter les mêmes rues étroites du quartier Saint-Jean-Baptiste ou du Vieux-Québec». Plus loin, en parlant des midibus, il dit que «ces derniers desserviront le Vieux, le Cap-Blanc, Saint-Jean-Baptiste et Saint-Roch».
Aussi que le 7, avec les travaux de la Place Jacques Cartier, ne descendra plus en basse ville partir du 29 novembre (là-aussi dans l’article).
Il parle aussi d’abribus technos et informatifs: enfin le RTC semble entrer dans le XXIe siècle.

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]]> Par : dlp https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117839 Thu, 25 Sep 2014 12:28:01 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117839 Que des bonnes nouvelles!

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]]> Par : J. https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117838 Thu, 25 Sep 2014 11:41:43 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117838 En réponse à Franks.

Et ce lien;
http://www.lapresse.ca/le-quotidien/actualites/201307/17/01-4671510-le-midibus-a-lessai-a-saguenay.php

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]]> Par : J. https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117837 Thu, 25 Sep 2014 11:34:24 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117837 En réponse à jfr1954.

Je ne crois avoir vu dans le texte qu’il y aura augmentation de la fréquence des passages sur le circuit 7. La fin de semaine, des passages indiqués à l’horaire affiché sont parfois « sautés » entraînant des attentes d’une demi-heure (avec témoins). Si l’autobus est plus confortable, peut accommoder plus de passagers, mais que la fréquence des passages n’est pas améliorée, il n’y aura pas eu de gain réel à mes yeux. Aussi, il n’y a pas de raison qu’on n’ait pas déjà installé des feux blancs prioritaires sur ce circuit alors qu’on l’a fait pour les circuits métrobus. Le circuit 7, LE parent pauvre de tout le réseau. Mais je suis très réceptif aux décisions prises par le conseil pour tous les autres éléments. Et je retiens cette phrase: »Desservant plusieurs quartiers et pôles d’emploi de la colline Parlementaire à la pointe de Sainte-Foy, le 7 fera également l’objet d’une révision en profondeur dans les prochains mois. L’objectif : élever son efficacité et la satisfaction de la clientèle. » Si on peut aussi réduire le temps de parcours sur tout le circuit du 7, le gain sera significatif. Un départ de Marly met 50 minutes à parvenir à Place d’Youville.

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]]> Par : Jeff M https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117836 Thu, 25 Sep 2014 11:31:39 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117836 En réponse à Franks.

Merci, je l’avais manqué celui là.
On voit que l’électrification est en progression.

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]]> Par : Franks https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117835 Thu, 25 Sep 2014 02:30:32 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117835 Midibus, pas Minibus.

Voir cette vidéo de la STM, vous y trouverez un exemple de Midibus à 2:00 : http://www.youtube.com/watch?v=rP-lyIaqBWQ

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]]> Par : «Le» lecteur assidu https://www.quebecurbain.qc.ca/2014/09/24/rtc-parcours-804-autobus-hybrides-etc/#comment-117834 Thu, 25 Sep 2014 02:15:17 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=38000#comment-117834 Ça va ressembler à quoi les minibus ?

Moi j’aimais bien « l’enveloppe » ( carosserie ) et le gabarit des Ecolobus .

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