Désolé,

il s’agit d’un taux hypothécaire fixe sur 5 ans

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Comparons aussi les taux d’intérêts, par exemple pour un taux fixe sur 5 ans`

Pour l’Allier:
-en 1989 c’était de l’ordre de 12 % pour atteindre un sommet au dessus de 14 % l’année suivante.

– en 2005 c’était de l’ordre de 6 %.

Pour Labeaume:

– en 2007 c’était de l’ordre de 7 %.

– aujourd’hui c’est de l’ordre de 5 %

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Au début de son mandat l’économie se portait tellement bien qu’il était si facile de ne pas augmenter les taxes.

Dans un contexte tel que celui-ci:

« Après la récession de 1989-1992, les dépenses de l’administration publique au Québec augmentent en valeur réelle à peu près uniquement au titre du service de la dette. Le taux d’accroissement annuel des dépenses hors santé ne sera que de 0,4 % de 1992 à 2001, contre 1 % pour les dépenses de santé. »

« De 1992 à 2007, le Québec comme le Canada vivent l’une des plus longues périodes de croissance économique. Mais ce n’est qu’en 1999 que l’administration publique au Québec atteint pour la première fois depuis longtemps l’équilibre budgétaire. »

Il faut avouer que la pression sur les payeurs de taxes était plus grande.

Maintenant que l’économie de Québec se porte — beaucoup mieux — et est ainsi plus favorable à enlever la pression sur les payeurs de taxes, on a obtenu des baisses de taxes et tarifs?

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Les taxes n’augmentaient pas sous L’allier? Ha ben…

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J’ose croire que les intervenants de QU qui n’auront cessé de dénigrer le quartier Saint-Roch vont avoir la sagesse de faire preuve de retenue en s’abstenant de nous faire une démonstration d’hypocrisie. ;-)

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« Cet article Jean-Paul L’Allier : bâtir des ponts est apparu en premier sur Mon Limoilou. »

Eh ben :-)

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L’entrevue – merci, Radio-Canada – m’avait échappé ces derniers jours; me suis permis de la signaler aussi dans Monlimoilou, ce matin.

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Une chose m’a particulièrement frappée parce que je ne m’en rappelais plus:

*le projet reliant la Haute-Ville et le quartier St-Roch, le tout notamment au pied des bretelles de ciment de l’autoroute Dufferin-Montmorency.

Est-ce qu’un jour quelqu’un va reprendre le collier pour amener ce projet à terme ?

Évidemment vous allez me dire que ça coûterait beaucoup plus que 60 millions; et moi de vous répondre, pourquoi on ne pourrait pas relever le défi de le réaliser pour ce même coût, et même pour moins ?

Ah oui, j’oubliais; sans vouloir m’attaquer aux autres projets, imaginez ce parc à la vue de « toute » le monde, à l’année longue.

Québec, une ville se caractérisant notamment par ses nombreux escaliers, il ne reste que celui-la ……pour faire la boucle !

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