Commentaires sur : Labeaume refuse de rediscuter du tramway https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/ L'urbanisme de la ville de Québec en version carnet Tue, 01 Nov 2016 17:12:17 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Par : Jp-Duval https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/#comment-124834 Tue, 01 Nov 2016 17:12:17 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=43357#comment-124834 En réponse à etienne.

Quelle est la densité de la population en Allemagne pour ce trajet.

La rive nord de Québec ( région 03) a une population active de 460 000 travailleurs. Population totale de 737 000 h.

Mais quelle est la dimension géographique de cette région?

Elle part de Charlevoix-est ( Baie St Catherine) pour se rendre à l’ouest à Deschambault.

On ne se parle pas de la même chose.

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]]> Par : Jean François Côté https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/#comment-124723 Thu, 27 Oct 2016 00:33:12 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=43357#comment-124723 En réponse à etienne.

etienne

Bien d’accord avec toi ! Ce débat a complètement dérapé, oeuvre des radios poubelles.

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]]> Par : etienne https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/#comment-124721 Wed, 26 Oct 2016 23:21:29 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=43357#comment-124721 En réponse à Jean François Côté.

@ JF Coté
« Le premier train ICE de la Deutsche Bahn fut lancé en 1991 » …. il y a 25 ans….. sa vitesse par contre n’était que de 280 km/h…… Le modèle plus récent… il y a 16 ans…en 2000,le ICE 3 atteint 325 km/h…

Lorsque nous serons là ou les cités d’Europe sont, et à la vitesse que nous pédalons, nous ne serons plus là…

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]]> Par : Jean François Côté https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/#comment-124719 Wed, 26 Oct 2016 20:37:31 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=43357#comment-124719 Le train rapide est le ICE-Intercity Express de la Deutsche Bahn.

Peut atteindre 325 kms heure . En Allemagne on est en 2016 !

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]]> Par : Jean François Côté https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/#comment-124717 Wed, 26 Oct 2016 20:01:07 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=43357#comment-124717 En réponse à Sebastien.

Absolument vrai ! Moi le troisième loin qui serait un pont pu capable !!!

En Allemagne il est possible de faire Berlin -Wolfsburgh (Volkswagen) pour se rendre au travail chaque matin et revenir le soir par train rapide. Désolé, je ne me rappelle plus de l’appellation de ce train.

La distance parcouru 250 kilomètres en 1h00 ! Donc 2500 klms semaine pour se rendre au travail et tout ça en 10h00.

Aucuns stress car tu peux lire ,déjeuner ,prendre ton café et arriver frais et dispos au boulot.

Donc le présent et l’avenir est le train ou un SRB quelle que soit la distance à parcourir. Mais ce n’est pas un pont ou un tunnel à l’est !

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]]> Par : Sebastien https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/#comment-124715 Wed, 26 Oct 2016 13:18:36 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=43357#comment-124715 En réponse à philippe R.

Vous sortez de où vous?? Du forum du Journal de Québec??

77% des gens de Qc sont en faveur au SRB. Et pour les maigres 23% restant, je les met au défi de nommer une seule ville au monde qui à réussi à se développer sans un système de transport en commun structurant…

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]]> Par : philippe R https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/#comment-124713 Wed, 26 Oct 2016 01:36:55 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=43357#comment-124713 Pourquoi parler du’un tramway? Personne ne veut de tramway, ou de SRB. Reveillez-vous, m Labeaume!

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]]> Par : Jean Cazes https://www.quebecurbain.qc.ca/2016/10/25/labeaume-refuse-de-rediscuter-du-tramway/#comment-124712 Tue, 25 Oct 2016 22:32:24 +0000 https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=43357#comment-124712 À une certaine époque, j’ai souhaité la venue d’un tramway parce que j’aime aussi qu’un certain vent de « modernité » souffle sur la ville.

Mais aujourd’hui, considérant la lourdeur de l’implantation d’un tel système « définitif », j’ai des doutes, car je considère que le réseau actuel s’améliore grandement et la proposition retenue permettra une souplesse dans son ajustement.

C’est sûr, il y a toujours quelques irritants à utiliser la RTC – certains conducteurs qui nous infligent encore et toujours leur « radio du vrai monde écoeuré de payer des taxes pour le transport en commun » ou des étudiants avec « leur sac à dos bourré » à titre d’exemples -, mais pour ma part, je suis en général TRÈS satisfait de notre service. D’autant plus que je suis à cinq minutes à pied des 800 et 801 et à une minute du 28!

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