Commentaires sur : Ci-gît la mobilité durable

Par : Gérald Gobeil

Gérald Gobeil — Mon, 24 Apr 2017 19:38:51 +0000

Maintenant que les anti-SRB (et transports en commun ?) ont gagné (avec les votes afférents), il lui faut conserver aussi les pro-SRB même si le pouvoir est à portée de main cet automne sans appui des quartiers centraux. La vision internationale qu’à le maire de Québec l’exige et la génération 18-35 aussi.

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Par : Michel Haineault

Michel Haineault — Mon, 24 Apr 2017 19:14:06 +0000

Il y a des gens qui sont pour le SRB et ont, comme ce monsieur Villeneuve du Journal de Québec, une bien étrange lecture de ce qui se passe actuellement. Depuis que le maire Labeaume a enterré le projet pour Québec-Lévis jeudi dernier, il ne cesse de multiplier les déclarations en public qui démontrent qu’il veut toujours un SRB pour sa ville.
Il y a à peine quelques heures, le site de Radio-Canada titrait : Régis Labeaume « prêt à se battre » pour un projet de transport collectif.

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Par : Attila

Attila — Mon, 24 Apr 2017 09:01:50 +0000

Nous profiterons donc de ce répit passager pour préparer de manière réaliste le Tramway de Québec passant sur Charest, tenant compte de la croissance prévue de la population de la capitale.
Les lobby pro automobile et leurs médias finiront bien par comprendre que les ventes d’automobile ne baisseront pas lorsque notre ville deviendra plus accueillante pour les immigrants à Québec, dotée d’infrastructures de transport sur rail avec stations, au contraire, à moyen terme les ventes augmenteront, grâce à une saine croissance de Québec et une saine densification urbaine.
Enfin, le troisième lien n’est pas d’importance capitale; ce qui l’est, c’est, sans l’OMBRE d’un doute: REPEINDRE LE PONT DE QUÉBEC!
Faisons du lobbyisme à cette fin, auprès du gouvernement du Canada. Soyons persévérants. Rome ne s’est pas construit en un jour.

C’est donc une préparation des priorités qui est en cours. Il faut le savoir.

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