Commentaires sur : L’arnaque du troisième lien

Par : Marc Guy

Marc Guy — Mon, 01 May 2017 22:26:27 +0000

En réponse à Sebastien.

Avec le « tunnel magique » et l’auto de reve électrique qui ne cesse d’augmenté leur autonomie il va etre possible d’habité loin et de voyager a un coup du Km moins cher que le transport en commun .
Des heures d’écoute de radio a venir.

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Par : paradiso

paradiso — Mon, 01 May 2017 22:06:31 +0000

Si le pont de Québec n’est pas mieux entretenu, j’ai l’impression qu’il devra être mis au rancart d’ici 20 ou 30 ans et deviendra une simple piste cyclable.

Arnaque pour les uns, solution miracle pour les autres, le 3e lien deviendra aussi inévitable que la reconstruction du pont Champlain à Montréal.

Il vaut mieux mettre toutes les options sur la table dès maintenant.

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Par : Sebastien

Sebastien — Mon, 01 May 2017 22:03:45 +0000

Voici la réponse du maire de Lévis :
http://www.journaldequebec.com/2017/05/01/troisieme-lien–lexpertise-cest-le-ministere-des-transports-insiste-le-maire-de-levis

En résumé, les politiciens savent mieux gérer les villes que les experts des domaines du transport, de l’urbanisme et de l’économie. Et Lévis est une «ville entièrement autonome par rapport à son développement», malgré le fait que la priorité numéro 1 est l’ajout de liaison autoroutière vers Québec… et que les 11 autres solutions du Maire pour gérer son trafic et assurer son développement passe par le budget provincial….

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Par : Sebastien

Sebastien — Mon, 01 May 2017 21:42:52 +0000

En réponse à laéR.

Sur ce fait, Sylvain Bouchard du fm 93 à déjà répondu à toutes les craintes.
Et je le site : « Le troisième lien va contourné le trafic »

Et depuis, je le surnomme le « tunnel magique »!

Rien de mieux qu’une personne dont son gagne pain dépend du trafic (auditeurs) pour nous dire comment gérer le trafic! ;)

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Par : Michel Haineault

Michel Haineault — Mon, 01 May 2017 20:51:51 +0000

On a déjà 3 liens : le pont de Québec, le pont Pierre-Laporte, et la traverse Québec-Lévis.
La question devrait donc plutôt être : A-t-on besoin d’un 4e lien ? La question pourrait aussi être : A-t-on besoin d’un 4e lien qui deviendrait notre 3e lien le jour où notre 1er lien se serait à nouveau effondré ou aurait été condamné par mesure de sécurité ?
On pourrait aussi ajouter la sous-question suivante : Si votre réponse est OUI, quel type de lien préféreriez-vous entre un pont, un tunnel, une traverse fluviale et un téléphérique ?
À cela, je répondrais : Aucune des quatre options ne me conviendrait. Je serais pour un 4e lien (ou un 3e, c’est selon…), si et seulement si celui-ci était de type « téléportation ».
Avant que n’aboutisse un autre lien inter-rive à Québec, l’intrication quantique va sûrement avoir débouché sur quelque chose de concret …

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Par : laéR

laéR — Mon, 01 May 2017 16:46:17 +0000

Outre l’expertise en matière d’aménagement du territoire (très drôle d’ailleurs la réaction sur le sujet du très peu « je me fais du capital politique » maire Lehouillier), il serait intéressant d’entendre le même maire nous expliquer comment ça va se passer sur la rive-nord.

Je souhaiterais l’entendre sur: Que ferons les gens de la rive-sud, par exemple quelqu’un qui est parti de Saint-Nicolas, s’est tapé 15 kilomètres vers l’est pour prendre le tunnel, une fois sur la rive-nord?

Est-ce que M. Lehouillier croit qu’il n’y a aucun trafic au nord? Que par une quelconque opération du Saint-Esprit, ça ne ralenti pas sur la 40? Que tout le monde de la rive-sud est fonctionnaire et qu’il ne va emprunter que l’autoroute dufferin?

Je suis émerveillé.

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