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	Commentaires sur : Non au référendum sur le tramway	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
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	<item>
		<title>
		Par : david		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128413</link>

		<dc:creator><![CDATA[david]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Feb 2018 12:51:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je voudrais juste savoir en quoi le tramway va pouvoir aider juste &#039;un peu&#039; la congestion venant des banlieues... En rien et tout le monde le sait. Ce n&#039;est qu&#039;une bébelle pour faire plaisir aux amis de Labeaume. Mais il y en a beaucoup qui se foutent que les taxes montent pour un projet ridicule. Tant qu&#039;à faire un Tramway qui servira a une infime partie de la population, qu&#039;ils pensent a un projet mixe de métro (haute-ville) et skytrain qui arrivent des banlieues, oui ca va être plus cher, mais au moins il va y avoir un effet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je voudrais juste savoir en quoi le tramway va pouvoir aider juste &lsquo;un peu&rsquo; la congestion venant des banlieues&#8230; En rien et tout le monde le sait. Ce n&rsquo;est qu&rsquo;une bébelle pour faire plaisir aux amis de Labeaume. Mais il y en a beaucoup qui se foutent que les taxes montent pour un projet ridicule. Tant qu&rsquo;à faire un Tramway qui servira a une infime partie de la population, qu&rsquo;ils pensent a un projet mixe de métro (haute-ville) et skytrain qui arrivent des banlieues, oui ca va être plus cher, mais au moins il va y avoir un effet.</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : urbanoïd		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128317</link>

		<dc:creator><![CDATA[urbanoïd]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 13:44:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=45872#comment-128317</guid>

					<description><![CDATA[Québec fait pitié]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Québec fait pitié</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Insider		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128314</link>

		<dc:creator><![CDATA[Insider]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 09:26:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=45872#comment-128314</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128302&quot;&gt;Insider&lt;/a&gt;.

...  à chaque fois ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128302">Insider</a>.</p>
<p>&#8230;  à chaque fois &#8230;</p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Jp-Duval		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128311</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jp-Duval]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 04:44:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=45872#comment-128311</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128304&quot;&gt;Jp-Duval&lt;/a&gt;.

Mon propos concernait la définition de la région 03 ( donnée provinciale) et ne sont que pour la rive nord.

Vos chiffres sont de du fédéral et englobe la rive sud à plusieurs kilomètres des ponts ( entre 20 et 30)

Un grand territoire avec une faible densité.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128304">Jp-Duval</a>.</p>
<p>Mon propos concernait la définition de la région 03 ( donnée provinciale) et ne sont que pour la rive nord.</p>
<p>Vos chiffres sont de du fédéral et englobe la rive sud à plusieurs kilomètres des ponts ( entre 20 et 30)</p>
<p>Un grand territoire avec une faible densité.</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Jean-Sébastien		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128309</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jean-Sébastien]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 04:20:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=45872#comment-128309</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128301&quot;&gt;Dave Johnston&lt;/a&gt;.

&quot;Québec est probablement la seule ville dans le monde sans un mode de transport en commun structurant.&quot;

Voilà une affirmation proprement ridicule, et je dis ça en tant que partisan du tramway. Rien qu&#039;en Amérique du nord, les exemples de villes/régions métropolitaines de taille et de situation comparables (par ex. dont le &quot;réseau structurant&quot; n&#039;est pas lié à une métropole encore plus grande comme Seattle, New York ou Los Angeles) dont les transports en commun se limitent à l&#039;autobus ne manquent pas. Pour n&#039;en citer que quelques unes: Grand Rapids, Tucson, Tulsa et, beaucoup plus près de nous, Albany.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128301">Dave Johnston</a>.</p>
<p>« Québec est probablement la seule ville dans le monde sans un mode de transport en commun structurant. »</p>
<p>Voilà une affirmation proprement ridicule, et je dis ça en tant que partisan du tramway. Rien qu&rsquo;en Amérique du nord, les exemples de villes/régions métropolitaines de taille et de situation comparables (par ex. dont le « réseau structurant » n&rsquo;est pas lié à une métropole encore plus grande comme Seattle, New York ou Los Angeles) dont les transports en commun se limitent à l&rsquo;autobus ne manquent pas. Pour n&rsquo;en citer que quelques unes: Grand Rapids, Tucson, Tulsa et, beaucoup plus près de nous, Albany.</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Dave Johnston		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128307</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dave Johnston]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 02:43:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=45872#comment-128307</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128304&quot;&gt;Jp-Duval&lt;/a&gt;.

Pour votre information, je vous invite à consulter le site de Statistique Canada au lien suivant: http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/as-sa/fogs-spg/Facts-cma-fra.cfm?LANG=Fra&#038;GK=CMA&#038;GC=421 . Vous pourrez constater que Charlevoix n&#039;est pas compris dans la RMR. En fait, il faut faire la différence entre la région de Québec, la CMQ et la RMR.  De toute façon, mon point était le suivant: probablement aucune région métropolitaine dans le monde est si mal desservie en matière de transport en commun. L&#039;heure n&#039;est plus à se questionner mais plutôt à agir, surtout lorsque le financement est disponible.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128304">Jp-Duval</a>.</p>
<p>Pour votre information, je vous invite à consulter le site de Statistique Canada au lien suivant: <a href="http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/as-sa/fogs-spg/Facts-cma-fra.cfm?LANG=Fra&#038;GK=CMA&#038;GC=421" rel="nofollow ugc">http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/as-sa/fogs-spg/Facts-cma-fra.cfm?LANG=Fra&#038;GK=CMA&#038;GC=421</a> . Vous pourrez constater que Charlevoix n&rsquo;est pas compris dans la RMR. En fait, il faut faire la différence entre la région de Québec, la CMQ et la RMR.  De toute façon, mon point était le suivant: probablement aucune région métropolitaine dans le monde est si mal desservie en matière de transport en commun. L&rsquo;heure n&rsquo;est plus à se questionner mais plutôt à agir, surtout lorsque le financement est disponible.</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Jp-Duval		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128304</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jp-Duval]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 02:00:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=45872#comment-128304</guid>

					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128301&quot;&gt;Dave Johnston&lt;/a&gt;.

Le 800 000 habitant dont vous parlez couvre un territoire plus imposant que le Québec métropolitain. 

Il part de Charlevoix-est ( La Malbaie) pour se rendre jusqu&#039;a Deschambault dans la comté de Portneuf.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128301">Dave Johnston</a>.</p>
<p>Le 800 000 habitant dont vous parlez couvre un territoire plus imposant que le Québec métropolitain. </p>
<p>Il part de Charlevoix-est ( La Malbaie) pour se rendre jusqu&rsquo;a Deschambault dans la comté de Portneuf.</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Insider		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128302</link>

		<dc:creator><![CDATA[Insider]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 00:38:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Pourquoi? Simplement pour plaire à ceux et celles qui risque de perdre leur emploi à fois qu&#039;ils.elles entrent en onde. ;-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pourquoi? Simplement pour plaire à ceux et celles qui risque de perdre leur emploi à fois qu&rsquo;ils.elles entrent en onde. ;-)</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Dave Johnston		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128301</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dave Johnston]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2018 00:29:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=45872#comment-128301</guid>

					<description><![CDATA[Avec une population métropolitaine de plus de 800 000 personnes, Québec est probablement la seule ville dans le monde sans un mode de transport en commun structurant. Alors pourquoi vouloir faire un référendum sur cette question?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Avec une population métropolitaine de plus de 800 000 personnes, Québec est probablement la seule ville dans le monde sans un mode de transport en commun structurant. Alors pourquoi vouloir faire un référendum sur cette question?</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Jp-Duval		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2018/02/02/non-au-referendum-sur-le-tramway/#comment-128300</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jp-Duval]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Feb 2018 22:36:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=45872#comment-128300</guid>

					<description><![CDATA[Pourquoi faire un référendum sur un projet qui n&#039;est pas encore terminé.

-Couts.
-Tracé.
-Entretient.
-Choix des véhicules.
- Lévis ou pas Lévis?
- Échéancier.

Etc.

Que l&#039;on nous présente le projet et par la suite on pourra discuté d&#039;un éventuel référendum.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pourquoi faire un référendum sur un projet qui n&rsquo;est pas encore terminé.</p>
<p>-Couts.<br />
-Tracé.<br />
-Entretient.<br />
-Choix des véhicules.<br />
&#8211; Lévis ou pas Lévis?<br />
&#8211; Échéancier.</p>
<p>Etc.</p>
<p>Que l&rsquo;on nous présente le projet et par la suite on pourra discuté d&rsquo;un éventuel référendum.</p>
<p>
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			</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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