Commentaires sur : En parlant de milliards pour le transport ….

Par : Insider

Insider — Sun, 11 Feb 2018 12:47:54 +0000

« Le maire de Québec n’a pas voulu dire s’il s’attendait à ce que le projet de tramway figure au budget. Il a toutefois affirmé que la rencontre s’était bien déroulée. »

On a obtenu la réponse pour le prochain budget.

« Lors de son passage au Carnaval de Québec, samedi, Philippe Couillard a évoqué une aide financière de plusieurs centaines de millions de dollars de la part du gouvernement provincial.

Il a cependant ajouté qu’il serait surprenant que ces sommes se retrouvent dans le prochain budget. » -Radio-Canada le samedi 10 février 2018 à 19 h 10

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Par : Jeff M

Jeff M — Sat, 10 Feb 2018 17:23:39 +0000

4 ou 10 milliards, ça n’a pas d’importance. Le 3e lien ne fera qu’enfler le trafic par le phénomène qu’on appelle de trafic induit et réglera rien à long terme. Le 3e lien est avant tout un choix idéologie au nom du maintien d’un style de vie. C’est un débat que les radios d’opinion ont rendu totalement émotif. Les chiffres et les études ne comptent plus. Tout ce qui contredit les partisans du 3e lien sera systématiquement remis en doute.

Je ne sais pas à qui Labeaume a pu parler, mais jusqu’à date je ne peux pas dire qu’ils s’est souvent mal entouré.

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Par : Nathan

Nathan — Sat, 10 Feb 2018 14:15:34 +0000

En réponse à Insider.

Je pense que Labeaume a raison! sauf si on a un expert en tunnel ici ! Si sa fait en 4 ans, Jamais que je vais le prendre

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Par : Insider

Insider — Sat, 10 Feb 2018 13:23:47 +0000

En réponse à Luc.

À tout moins pour l’échéancier Legault devrait être prudent car si on a une entreprise dans le consortium comme Tecade qui est impliquée pour le nouveau pont Champlain, ça risque de ne pas respecter le calendrier du projet.

Dans ce contexte je me garderais aussi une réserve aussi pour le 4 milliards car avec l’exemple à Montréal nous aurons peut-être fait le constat que le plus bas soumissionnaire comporte des risques qu’il ne faudrait pas négliger.

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Par : Luc

Luc — Sat, 10 Feb 2018 12:39:24 +0000

Moi je pense qu’il commence à y avoir de l’enflure verbale. Tout le monde dit n’importe quoi même Labeaume. Ca dépend si à la base tu es pour ou contre le projet et ca teinte grandement la prise de position. La preuve entre 4 et 10 milliards, on s’entend tu qu’il y a une marge? On essaie de teinter l’opinion publique.

C’est vrai dans l’autre sens aussi. Laisser croire qu’on peut commencer les travaux dans un premier mandat et que ca pourrait se faire en bas d’un milliard, c’est prendre les gens pour des cons.

Les coûts vont dépendre grandement de la localisation du pont. Si tu le fais complèetement à l’est, c’est déjèa annoncé que ce sera plus ou moins 4 milliards. Si tu le fais dans l’axe Taniata-Robert Bourassa, c’est plaire qu’on est en bas de ce montant.

Tout est une question de perception et surtout si tu y crois ou non

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Par : Nathan

Nathan — Sat, 10 Feb 2018 11:16:56 +0000

Génial

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