Commentaires sur : Le tracé du tramway pourrait être prolongé au nord

Par : Marc Guy

Marc Guy — Fri, 14 Sep 2018 12:36:18 +0000

En l’absense de ferroviaire l’autoroute reste la solution commerciale pour le nord pour limité le trafic auto solo le péage peut etre une solution en faveur du transport en commun mais le libre choix dois demeuré

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Par : christian

christian — Wed, 12 Sep 2018 13:16:22 +0000

En réponse à JP.

Je ne vois pas de contradiction là-dedans, dans la mesure où le transport en commun ne peut pas remplacer TOUS les déplacements.

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Par : PPD

PPD — Tue, 11 Sep 2018 13:19:41 +0000

S’il y a bien un axe d’urbanisation qui fait du sens à Québec, c’est bien celui à l’est et à l’ouest d’Henri-Bourassa. C’est un exemple (probablement accidentel) d’un étalement en doigt de gant, compatible avec le principe du « transport oriented development ».

J’ai passé une semaine Oslo cet été chez des amis. Que t’habite le centre ou au bout d’un des doigts d’urbanisation, ça a peu d’importance. Puisque tous le monde est bien servi en terme de transport, il est possible de vivre en périphérie sans nuire à personne.

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Par : Che

Che — Tue, 11 Sep 2018 04:22:55 +0000

Bien que je suis content qu’on parle de de prolonger le tramway, j’ai l’impression que l’est de la ville est complètement oubliée dans ce projet. L’ouest de la ville est bien desservie, le nord aussi (même sans prolongement).

Pour comparaison, le tramway termine son chemin dans le centre de Charlesbourg (trait-carré). Le trambus arrive à d’Estimauville, au sud-ouest de Beauport.

Sans parler de la rive-sud, complètement évacuée du projet. On connaît bien sur les raisons… Un certain maire a décidé de suivre la vague populiste à la place de voir à long terme. Lui au moins, il a vu la contradiction entre demander plus d’autoroutes et plus de transport en commun en même temps. Mais il a choisi les autoroutes.

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Par : Che

Che — Tue, 11 Sep 2018 04:20:25 +0000

En réponse à JP.

Je trouve ça effectivement très contradictoire. Ça frise le ridicule.

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Par : Nick

Nick — Tue, 11 Sep 2018 01:50:59 +0000

Y’a même pas eu l’ombre d’un début de construction encore. Qu’on commence donc par commncer à faire ce qui avait été annoncer avant de promettre des ajouts.

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Par : Jp-Duval

Jp-Duval — Tue, 11 Sep 2018 01:41:25 +0000

Je m’interroge….

Le tramway est-il en train de devenir un instrument servant à développer l’étalement urbain ???

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Par : JP

JP — Mon, 10 Sep 2018 21:35:29 +0000

Élargissons Laurentienne à 3 voie pour 150$ millions au nord pour qu’ils prennent leurs voiture. Montons le tramway au nord pour $$$$ de millions pour qu’ils laissent leurs voiture…

Belle suite dans les idées…

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