Commentaires sur : RTC: Parcours 1 et 11. Interruptions planifiées du service

Par : Insider

Insider — Sat, 03 Aug 2019 10:55:42 +0000

Morale de l’histoire.

Il vaut mieux fermer les yeux et ne rien annoncer comme interruption planifiée. Que la preuve ait été faite depuis plusieurs années que le service planifié ne sera pas respecté, que l’on affecte le service sur les autres secteurs du parcours et pour d’autres parcours ( et oui surprise l’autobus effectue parfois un autre parcours par la suite ) importe moins que de déplaire aux citoyens du secteur et aux gérants d’estrade!

Pendant ce temps notre grand talent qui sévit à la direction du Port de Québec s’en sort sans critique et impose sa loi peu importe le résultat sur les citoyens de la ville.

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Par : Jean-François Gosselin

Jean-François Gosselin — Sat, 03 Aug 2019 03:27:39 +0000

J’utilise cette piste cyclable pour me rendre au travail et je la trouve très pratique. Cela dit, je comprends comment celle-ci peut créer de la congestion. J’ai toujours pensé que la solution la plus simple serait d’enlever les stationnements sur la rue St-Pierre, en faire une rue partagée, comme Sault-au-Matelot, mais avec une section désignée comme piste cyclable. De la Place des Canotiers, il pourrait y avoir un passage désigné sur la rue St-Antoine, puis sur la rue St-Pierre, jusqu’au Quai St-André, où la piste pourrait rejoindre celle existante. Cela dit, je pense que cette solution a été mise de côté pour ne pas nuire aux débarcadère des hôtels sur la rue St-Pierre.

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Par : Gérald Gobeil

Gérald Gobeil — Fri, 02 Aug 2019 19:58:01 +0000

En réponse à Pierre Tremblay.

Le couloir réservé est une bonne idée sauf qu’elle est irréalisable en face du Musée de la civilisation, vu la piste cyclable qui emprunte Dalhousie. Vous avez une solution ? moi pas.

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Par : Manu Dalton

Manu Dalton — Fri, 02 Aug 2019 18:31:08 +0000

Le plus hallucinant dans cette histoire est que le RTC lui-même ne semble pas se percevoir comme une solution contre le trafic! Pour preuve, l’administration du réseau quitte un endroit achalandé au lieu d’en augmenter la déserte pour favoriser le transport collectif.

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Par : Pierre Tremblay

Pierre Tremblay — Fri, 02 Aug 2019 15:44:54 +0000

La situation me parait pourtant toute simple créer un couloir réservé temporaire pendant les événements. On souhaite que les citoyens utilisent le transport en commun et on le rend inexistant à cet endroit. C’est inacceptable que les habitants soient privés d’autobus dans ce secteur pas juste pour se rendre à la gare fluviale mais jusqu’au Cap Blanc. Un kilomètre et demie entre la gare fluviale et la gare du Palais mais imaginez une personne qui habite sur la rue Champlain et qui n’a pas de voiture.

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