« C’est une « rançon de la gloire », plaident les élus métropolitains » Quelle bande d’incompétents.

Sans blague, comment Bordeaux (256K hab.) pourrait justifier la construction d’un métro après avoir dépensé 3G$ dans les tramways « signature » qui devaient être structurants ? Ils ont fait le mauvais choix en donnant une carte blanche au maire Juppé et sa brochette d’experts; qu’ils savourent la dégradation du service (14km/h), les pannes (783 par mois), les bouchons quotidiens (3e en France), les collisions (16 par mois), les retards, les frais d’opération qui explosent, la saturation chronique, l’usure prématurée (surprise!). Juppé devrait retourner en prison.

Au même moment, Rennes construisait son métro automatique avec 0,65G$. Ils sont dans le top 10 des métros automatiques les plus fiables au monde.

De plus, Québec pourrait bénéficier de la grande expertise de Montréal au lieu de jouer les pionniers avec un tramway.

Je n’arrive pas à comprendre le choix du tramway.

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« Insanity is repeating the same mistakes and expecting different results » ;-)

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« Ce monsieur Lachance dont tu t’es fait un allié, pas sûr qu’il voudrait de toi comme avocat de la défense. »

Vous n’avez pas retenu la leçon? Cessez de prêter des intentions à M. Lachance si vous le respectez. Il est un adulte et s’il a quoi ce soit à me reprocher il le fera.

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* Remarques sommaires

– Afin d’être certain de la clarté de ma position, je ne suis pas contre un réseau structurant, au contraire.

– J’ai par contre de fortes réserves sur celui présenté.

– Ce n’est pas parce que je  » plaide  » pour une colonne vertébrale en mode métro entre la colline parlementaire et la rue Lavigerie que je m’en contenterais.

– Pour éviter de longuement me répéter je vous réfère au fait que j’y greffais notamment l’idée de ligne sud/nord nord/sud en appui.

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Et c’est signé,
le pseudo-modérateur à l’imagination fertile qui a ramassé d’aplomb un élu d’Équipe Labeaume ce weekend, et qui dit à Insider : Tu as trouvé ton os, je te laisse y mordre à pleines dents. Ce monsieur Lachance dont tu t’es fait un allié, pas sûr qu’il voudrait de toi comme avocat de la défense. Ceci dit, j’ai beau ne pas le porter dans mon coeur, ça ne m’empêche pas de lui reconnaître beaucoup de mérite pour être revenu s’expliquer sur ce blog. Et s’il réussi à se faire réélire, ce dont je doute, je vais lui lever mon chapeau.

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En tout cas, ce qui est certain, c’est qu’on pourrait le faire partir du jardin Saint-Roch en face de l’INRS, puisqu’un tunnel y est déjà prévu à cet endroit dans le projet de tramway du maire.
Je ne suis pas ingénieur non plus; sauf que quand j’observe toutes les merveilles d’ingénierie de par le monde, entre autres souterraines… Mais bon, il se peut que vous ayez raison et que ce soit techniquement impossible pour l’instant.

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J’étais très sérieux, imaginez des LED dans le tunnel qui change de couleur rapidement. Si on va très vite, ça pourrait nous donner l’impression d’entrer dans une autre dimension. On a enfin un argument valable pour sa réalisation.

#3eLien #TourismeQuébec #LEDSupplier #JeanFrancoisGosselin

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* Concernant votre proposition que la phase 1 du  » futur  » (?) métro parte depuis le pôle St-Roch….

– À prime abord ça semble logique mais j’y vois un hic.

– En effet, même si je ne suis pas ingénieur, je doute que çela soit techniquement possible compte tenu de la nappe phréatique et, à long terme, des changements climatiques prévoyant , par contre d’ici plusieurs décennies, une montée significative des eaux du fleuve dans tout ce secteur.

– De plus, si on tient compte de l’idée d’un métro sous-fluvial précédemment proposé entre Lévis et Québec et arrivant sous le parc de l’Esplanade, il y aurait un point de jonction entre ceux-ci.

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Vous saviez très bien que je faisais référence à un élu qui a été victime de l’imagination fertile de vous savez qui. À moins que vous n’ayez saisi la subtilité? Allez de retour à la fabrication de nos théories du complot. Fin de la récréation les petits copains. ;-)

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Insider qui se plaint de se faire intimider c’est un peu comme si Trump…

!!!!!! :)
Tu tu tu

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@ Nouveau intimidateurmodérateur de QuébecUrbain

On se connaît pour que vous me tutoyez? ;-)

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Les majuscules, c’était parce que je voulais attirer rapidement ton attention. J’ai lu un article dans une revue ultra-prestigieuse qui disait que les crises de panique à répétition, ça pouvait être très dangereux. L’étude disait aussi que ça pouvait aller jusqu’à convaincre un chaud partisan du tramway de quitter QuébecUrbain pour de bon… J’espère en passant que ça fonctionné la grande respiration…
L’hyper-sensibilité, ça se soigne ? Faudrait demander à qui de droit… Et si je te disais que je me déplace plus vite que la lumière en empruntant des trous de ver, tu me croirais aussi ?
On est condamné à ne pas s’entendre ? Je ne pense pas. J’ai bon espoir qu’en pratiquant la méditation de pleine conscience, tu finirais par y démasquer l’ego et y percevoir la vacuité des phénomènes, dans le sens bouddhiste du terme…
Toi tu ne me connais pas, pas encore de toute évidence, mais moi je te connais ;-)
Et pourquoi tu n’aimes pas mes « tu » ? Toi, tu peux m’appeler « tu », et je t’assure que ça ne me donnera pas des boutons. À la limite Insider, tu peux toujours m’ignorer. Si je suis pour toi à ce point irritant.
La touche « ! » de mon clavier fonctionne très bien. Et c’est tant mieux ! Oh pardon ! Oups ! Merde alors ! Tu préfères sans doute que j’écrive à chaque fois « point d’exclamation ».
Revenons pour terminer aux choses « sérieuses ». Tu as découvert une étude publiée dans une revue avec peer review dont l’hypothèse nulle H0 a été rejetée à tout jamais (au diable les observations empiriques subséquentes !) et qui nous dit très précisément (p<0.0000000000000) combien tout cela va nous coûter, et quelle sera la fiabilité, les impacts, l'efficience, et les externalités positives et négatives, de l'un (métro) par rapport à l'autre (tramway) ?

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J’avais compris dans les 2 cas. Pas de problème et surtout pas de quoi en faire un plat. :-)

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Celui qui devrait prendre son gas égal est celui qui à oublier ceci:

« Éviter d’écrire en majuscules, car cela équivaudrait à crier ou à protester avec force. »

Hyper-sensibilité ça se soigne!

Pour le reste on est condamné à ne pas s’entendre. Capiche?

P.S. Pour une x-ième fois. On se connaît pour que vous me tutoyez?

P.P.S. La touche « ! » sur votre clavier est défectueuse. ;-)

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« – Concernant le 801, si le projet s’annonce si extraordinaire, pourquoi l’arrêter vis-à-vis l’ancien hôtel de Charlesbourg au lieu de le prolonger et éviter un transfert, cause principale de temps d’attente, de perte de temps et de frustration pour la clientèle ? »

La réponse est dans certaines études. Je cite à nouveau Pierre-Luc Lachance
« Avec le RSTC proposé, c’est plus de 65% de la population qui sera desservie par une des composantes du RSTC et *** 81% des grands générateurs de déplacements *** . »

Dans un monde idéal nous pourrions desservir 100% de la population avec un métro, mais bon vous qui craigniez l’héritage vous comprendrez qu’il faille faire des compromis.

« – Pour ce qui concerne le 3e lien, à ce que je sache la facture ne reviendra pas à la ville de Québec, et encore moins si on tient compte de mon 6e point. »

Vous croyez que vous n’allez pas contribuer à payer la facture?

« – Quant à votre point 3, vous croyez qu’on construirait aujourd’hui un métro sans tenir compte des handicapés ? de la sécurité ? »

Non, par contre c’est plus compliqué et les coûts sont plus élevés que pour le tramway/SLR sauf pour les courtes sections en tunnel.

« – Concernant enfin votre point 1, à moins d’errer ne peut-on supposer qu’il y a plus d’arrêts d’autobus que de tramway en France, d’où votre statistique ? »

Définitivement vous ne m’avez pas lu, et n’avez surtout pas consulter le rapport ou les articles de journaux le citant. Désolé de faire preuve d’impatience car ça devient lassant de devoir répéter des dizaines de fois la même chose quand on réalise qu’on ne sera pas lu. Pensez-vous que les chercheurs sont idiots à ce point? Ils ont une méthode de comparaison qui évite ce genre de biais simpliste. S’ils ont passé à travers le filtre de la revue d’autres chercheurs j’ai tendance à les croire au lieu de croire le simple mortel sans vouloir vous offenser.

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15/12 à 22h00 à  » Insider  »

– Oui ? ( et non Oui ! )

15/12 21h17

– Le dernier 6e point devrait se lire 7e point

 » Scusez « 

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