Commentaires sur : Tramway: le Conseil de quartier du Cap-Rouge veut «protéger la partie ouest du tracé»

Par : Gérald Gobeil

Gérald Gobeil — Wed, 10 Mar 2021 21:03:05 +0000

Le commentaire de « Michel »:

Le commentaire de « Daniel » envers « Le lecteur assidu » du 9 mars 2021 à 17h39 sur la page « Tramway: le Conseil de quartier du Cap-Rouge veut «protéger la partie ouest du tracé» » est une forme de dénigrement
qui ne devrait pas être toléré sur le blog de QuébecUrbain.

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Par : Daniel

Daniel — Tue, 09 Mar 2021 22:39:28 +0000

En réponse à « Le » lecteur assidu.

#getalife

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Par : Jeff M

Jeff M — Tue, 09 Mar 2021 22:30:29 +0000

En réponse à « Le » lecteur assidu.

S’il est vrai qu’on ne peut abandonner le centre d’entretien dans l’ouest sans tout retarder de deux ans, je pense que la question risque de se trancher d’elle même.

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Par : Jeff M

Jeff M — Tue, 09 Mar 2021 22:27:49 +0000

En réponse à Insdr.

En effet, Lebourgneuf n’est pas un gros générateur de déplacement en transport en commun. Il y a du développement à faire, mais on sauterait des étapes en y allant directement avec un tramway, ou même un SRB.
C’est un peu aussi pourquoi je défends un développement plus près des besoins actuels. Parce que c’est alors plus difficile pour d’autre quartier de dire « pourquoi eux? Pourquoi pas nous? » J’ai pas envie qu’on devienne le Montréal des dernières décennies où l’est essaie d’étouffer les projets à l’ouest ou au centre.

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Par : « Le » lecteur assidu

« Le » lecteur assidu — Tue, 09 Mar 2021 21:27:01 +0000

To Be or not... « Toubi » Revenons... reculons ensemble à hier. Le Journal de Québec titrait : Tramway: le Conseil du quartier du Cap-Rouge veut « protéger la partie ouest du tracé » (sic) Protéger... qui peut être contre la vertu À ce jour je n’ai jamais rencontré, connu ou entendu quelqu’un se déclarer à l’encontre de semblable vertu; le contraire serait pour le moins gênant Moi « zoçi » je confesse humblement la défendre. Ben là, c’est quoi le pronlème, d’abord Ben, avec respect, je soumets que nous sommes d’accord pour protéger et, à ce niveau, je n’ai rien à ajouter... sauf que Non mais tu vas-tu finir par accoucher, par arrêter de jouer avec mes nerfs, nos nerfs Ben ça ben l’air qui va falloir que je mette cartes sur table; ça fait que moé j’pense que... Que quoi Ben vous autres, membres éminents, qui plus est élus démocratiquement de ce Conseil, à moins que le journaliste ou le titreur de l’éditeur se soit volontairement trompé ou pas, vous vous déclarez protecteurs de ... De quoi, accouche Ben de... « la partie ouest du tracé » Ouais, pis Ben moi chu contre ça de protéger la partie Ouest du tracé. Ouais, pis Ben moi je préfère être pour la protection de... l’Environnement.

Par : Insdr

Insdr — Tue, 09 Mar 2021 18:49:45 +0000

« Faudrait demander au conseil de quartier de Cap-Rouge pourquoi un secteur comme Lebourgneuf devrait passer son tour. Il s’agit après tout d’un des plus importants générateurs de déplacement à Québec. »

Les faits que nous donnent la dernière enquête OD!

Pôle 1 Colline Parlementaire-> 60 750 déplacements dont 23,6 % utlisent le RTC

Pòle 2 Plareau Centre de Saintre-Foy-> 52 284 déplacements dont 12,3 % utilsient le RTC

Pôle 3 Secteur Lebourgneuf-> 46 294 déplacements dont 16,3 % utilisent le RTC

Pôle 4 U. Laval/C. Sainte-Foy-> 46 178 déplacements dont 27,3 % utilisent le RTC

Pôle 5 Saint-Roch/Vieux-Port-> 31 536 déplacements dont 18,4 % utilisent le RTC

Ce n’ets pas un hasard si le parcours Métrobus qui dessert le secteur Lebourgneuf est le seul qu’in n’utilise un d’autobus articulé. ;-)

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Par : « Le » lecteur assidu

« Le » lecteur assidu — Tue, 09 Mar 2021 17:30:28 +0000

En réponse à michel.

➕ 1 ♥️

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Par : michel

michel — Tue, 09 Mar 2021 16:57:13 +0000

En 2017, lorsqu’elle planchait sur son SRB Québec, Legendre n’était pas une priorité pour la ville. La seule chose qui était invoquée était l’agrandissement du Parc-o-Bus. Il n’y avait, ni SRB, ni voie dédiée de prévu. Seulement un bus de la RTC pour le relier à Sainte-Foy.

À l’époque, et même avant avec le tramway version 2010, il était impératif de développer l’entrée de ville autour de l’axe Charest ouest.

Depuis que le tracé a été modifié pour y privilégier la colline parlementaire, plusieurs se demandent si Legendre ne serait pas en fait un prix de consolation pour les promoteurs qui ont des terrains aux deux endroits.

Il est vrai que «le territoire (à Legendre) est actuellement caractérisé par des aménagements peu conviviaux pour les piétons et les cyclistes, étant donné les infrastructures dédiées à l’automobile (bretelles d’accès, stationnements de surface, absence de trottoirs)».

Or, la même situation s’observe ailleurs, comme dans Lebourgneuf.

Faudrait demander au conseil de quartier de Cap-Rouge pourquoi un secteur comme Lebourgneuf devrait passer son tour. Il s’agit après tout d’un des plus importants générateurs de déplacement à Québec.

Faudrait aussi lui demander sur quoi il se base pour affirmer que les impacts négatifs sur le boisé et les milieux humides à Legendre seraient « largement compensés par la hausse du transport en commun ». On ne peut actuellement que spéculer quant au futur quartier résidentiel, et on connaîtrait déjà son impact sur l’achalandage?

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Par : Gérald Gobeil

Gérald Gobeil — Tue, 09 Mar 2021 14:16:07 +0000

En réponse à « Le » lecteur assidu.

Il ne faudrait pas oublier que les gens des conseils de quartier sont élu.e.s

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Par : « Le » lecteur assidu

« Le » lecteur assidu — Tue, 09 Mar 2021 05:26:30 +0000

Commençons par....... le commencement Je vous cite : « Le Conseil de quartier du Cap-Rouge... cet organisme sans but lucratif » (sic) Wow Pour un non initié ça impressionne dès le départ. En fait, on a plus qu’une simple impression... On a la certitude d’une patente totalement indépendante, dédiée, vouée qu’au bien commun, au sens noble du terme. Si vous allez sur le site de la ville de Québec, voici la définition de ce qu’est un conseil de quartier : « Interlocuteur privilégié de la ville, le conseil de quartier a pour mission de permettre aux citoyens d’exprimer leurs opinions et leurs besoins concernant leur quartier, notamment en ce qui a trait à l’aménagement du territoire, l’aménagement des propriétés municipales, la vie communautaire et la sécurité publique » (sic) Comprenons-nous bien; je ne mets pas en doute l’honnêteté des membres. Ce qui me titille 1) J’ai toujours eu une certaine réserve face à ce genre de structure qui, pour moi, rejoins plus l’intérêt particulier que général au sens noble du terme. 2) Qui plus est, j’ai toujours été d’opinion que ce genre de « bidule » remontant au moins au temps de feu Jean-Paul l’Allier avait comme objectif de « canaliser » un certain militantisme des citoyens face à leur ville. Continuons... un peu plus loin Je cite ce qui suit, tel qu’il en appert du site internet de la ville de Québec, eu égard notamment au Rôle des conseils de quartier, lesquels sont notamment appelés à : « émettre des recommandations sur les projets de modifications aux règlements d’urbanisme »... (sic) « tenir des séances de consultation publique »... (sic) « transmettre leur avis au conseil de la ville »... (sic) Ce qui me titille 1) Vu ce qui précède je vous soumets qu’en tant que Conseil du quartier du Cap-Rouge vous vous êtes adressé au mauvais forum ! 2) Conséquemment, je ne peux que comprendre et appuyer le cabinet de la ministre Guilbault. Dernier point pour... ce soir Votre lettre ouverte s’inscrit, à moins d’errer, comme une autre pièce d’un plan de communication, pour ne pas dire d’un puzzle, fort bien planifié à la fois dans le temps et l’espace médiatique et ce... depuis fort longtemps ! Dites-moi... Confirmez-moi, par preuve irréfutable, que je suis totalement dans « le champs »... c’est le cas de le dire À défaut, je cours m’acheter un billet de 6/49 À suivre... si j’en ai encore le « goût ».