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	Commentaires sur : 3e lien : pas de sortie pour les voitures au centre-ville	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
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		<title>
		Par : Jeff M		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jeff M]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Oct 2021 02:30:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ce projet ne se fera probablement pas

La CAQ n&#039;a plus autant besoin de la région de Québec qu&#039;en 2018. Elle dispose d&#039;au moins deux portes de sortie: Le fédéral qui ne mettra pas beaucoup de ses billes et la faisabilité technique d&#039;un forage à 19m qui n&#039;a jamais été fait et qui risque de compliquer les appels d&#039;offre.

Il devrait se passer encore deux élections provinciales avant que ce projet puisse atteindre un point de non retour. Le plan d&#039;affaire doit être prêt en 2025. C&#039;est du moins ce qui est prévu. Les appels d&#039;offre devraient se terminer peu après pour débuter les travaux en 2027. le tout dans un contexte où le 3e lien est devenu la risée de tout le Québec et où le consensus dans la région d&#039;il y a quelques années n&#039;est plus.

Un chemin parsemé d&#039;embuches avant le fil d&#039;arrivé]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ce projet ne se fera probablement pas</p>
<p>La CAQ n&rsquo;a plus autant besoin de la région de Québec qu&rsquo;en 2018. Elle dispose d&rsquo;au moins deux portes de sortie: Le fédéral qui ne mettra pas beaucoup de ses billes et la faisabilité technique d&rsquo;un forage à 19m qui n&rsquo;a jamais été fait et qui risque de compliquer les appels d&rsquo;offre.</p>
<p>Il devrait se passer encore deux élections provinciales avant que ce projet puisse atteindre un point de non retour. Le plan d&rsquo;affaire doit être prêt en 2025. C&rsquo;est du moins ce qui est prévu. Les appels d&rsquo;offre devraient se terminer peu après pour débuter les travaux en 2027. le tout dans un contexte où le 3e lien est devenu la risée de tout le Québec et où le consensus dans la région d&rsquo;il y a quelques années n&rsquo;est plus.</p>
<p>Un chemin parsemé d&#8217;embuches avant le fil d&rsquo;arrivé</p>
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			</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : PPDaoust		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2021/10/26/3e-lien-pas-de-sorties-pour-les-voitures-au-centre-ville/#comment-139349</link>

		<dc:creator><![CDATA[PPDaoust]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Oct 2021 19:19:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=55344#comment-139349</guid>

					<description><![CDATA[Aujourd&#039;hui, Steven Gilbeault a été nommé ministre fédéral de l&#039;environnement. 

Good luck Francky.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Aujourd&rsquo;hui, Steven Gilbeault a été nommé ministre fédéral de l&rsquo;environnement. </p>
<p>Good luck Francky.</p>
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			</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Léo Mico		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2021/10/26/3e-lien-pas-de-sorties-pour-les-voitures-au-centre-ville/#comment-139347</link>

		<dc:creator><![CDATA[Léo Mico]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Oct 2021 15:06:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=55344#comment-139347</guid>

					<description><![CDATA[Ah, ça sent la fin pour ce projet de 3e lien.
Le gouvernement Legault doit être en train de chercher la meilleure option pour l&#039;annuler sans que cela lui nuise trop lors des prochaines élections.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ah, ça sent la fin pour ce projet de 3e lien.<br />
Le gouvernement Legault doit être en train de chercher la meilleure option pour l&rsquo;annuler sans que cela lui nuise trop lors des prochaines élections.</p>
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			</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Che		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2021/10/26/3e-lien-pas-de-sorties-pour-les-voitures-au-centre-ville/#comment-139346</link>

		<dc:creator><![CDATA[Che]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Oct 2021 13:13:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.quebecurbain.qc.ca/?p=55344#comment-139346</guid>

					<description><![CDATA[Me compréhension c&#039;est qu&#039;il va encore y avoir des bretelles qui mènent du 3e lien vers Dufferin-Montmorency. De plus, il risque quand même d&#039;avoir beaucoup d&#039;automobilistes qui vont utiliser le réseau municipal pour &quot;revenir&quot; en ville. 

Je ne suis pas certain que cette annonce va changer l&#039;opinion des nombreux citoyens qui sont contre le projet.

** Ce serait bien que le gouvernement étudie l&#039;impact du 3e lien sur la circulation des voies existantes (Dufferin, Honoré-Mercier, Charest, des Capucins, etc). On risque d&#039;en sortir de très mauvaises surprises.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Me compréhension c&rsquo;est qu&rsquo;il va encore y avoir des bretelles qui mènent du 3e lien vers Dufferin-Montmorency. De plus, il risque quand même d&rsquo;avoir beaucoup d&rsquo;automobilistes qui vont utiliser le réseau municipal pour « revenir » en ville. </p>
<p>Je ne suis pas certain que cette annonce va changer l&rsquo;opinion des nombreux citoyens qui sont contre le projet.</p>
<p>** Ce serait bien que le gouvernement étudie l&rsquo;impact du 3e lien sur la circulation des voies existantes (Dufferin, Honoré-Mercier, Charest, des Capucins, etc). On risque d&rsquo;en sortir de très mauvaises surprises.</p>
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