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	Commentaires sur : Tramway: Évaluation des scénarios d’insertion du tunnel du tramway sur le boulevard René-Lévesque. Analyse d’impact sur les déplacements	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
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		<title>
		Par : Che		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Che]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Apr 2022 15:48:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.quebecurbain.qc.ca/2022/04/29/tramway-evaluation-des-scenarios-dinsertion-du-tunnel-du-tramway-sur-le-boulevard-rene-levesque-analyse-dimpact-sur-les-deplacements/#comment-139773&quot;&gt;julien&lt;/a&gt;.

Effectivement, je fais la même interprétation que vous. Il n&#039;y a pas d&#039;énorme différence entre les trois scénarios. 

J&#039;imagine que l&#039;étude tient compte du fait que le traffic &quot;s&#039;adapte&quot; à la nouvelle situation. Plusieurs vont juste éviter le secteur, et d&#039;autres vont faire un transfert modal vers les TEC.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.quebecurbain.qc.ca/2022/04/29/tramway-evaluation-des-scenarios-dinsertion-du-tunnel-du-tramway-sur-le-boulevard-rene-levesque-analyse-dimpact-sur-les-deplacements/#comment-139773">julien</a>.</p>
<p>Effectivement, je fais la même interprétation que vous. Il n&rsquo;y a pas d&rsquo;énorme différence entre les trois scénarios. </p>
<p>J&rsquo;imagine que l&rsquo;étude tient compte du fait que le traffic « s&rsquo;adapte » à la nouvelle situation. Plusieurs vont juste éviter le secteur, et d&rsquo;autres vont faire un transfert modal vers les TEC.</p>
<p>
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			</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Luc		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2022/04/29/tramway-evaluation-des-scenarios-dinsertion-du-tunnel-du-tramway-sur-le-boulevard-rene-levesque-analyse-dimpact-sur-les-deplacements/#comment-139774</link>

		<dc:creator><![CDATA[Luc]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Apr 2022 11:53:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Et qui plus est il faut vraiment le lire en fonction du scénario de référence (c’est à dire si on ne fait rien).  Quand on regarde le total soit des scénarios 1,2, ou 3, on est en deca du scénario de référence ce qui est une excellente nouvelle.  Dans les faits, s’il y a augmentation de la population et qu’on réussi à maintenir  le débit global sous le scénario de référence c’est que le pari est gagné.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Et qui plus est il faut vraiment le lire en fonction du scénario de référence (c’est à dire si on ne fait rien).  Quand on regarde le total soit des scénarios 1,2, ou 3, on est en deca du scénario de référence ce qui est une excellente nouvelle.  Dans les faits, s’il y a augmentation de la population et qu’on réussi à maintenir  le débit global sous le scénario de référence c’est que le pari est gagné.</p>
<p>
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			</p>
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			</item>
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		<title>
		Par : julien		</title>
		<link>https://www.quebecurbain.qc.ca/2022/04/29/tramway-evaluation-des-scenarios-dinsertion-du-tunnel-du-tramway-sur-le-boulevard-rene-levesque-analyse-dimpact-sur-les-deplacements/#comment-139773</link>

		<dc:creator><![CDATA[julien]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Apr 2022 01:00:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je ne suis pas sûr de bien comprendre les chiffres.

Mais, lorsque c&#039;Est sorti dans les médias, ça semblait la catastrophe sur les chemins alternatifs, mais en regardant les chiffres, ça me semble marginal comme hausse, peu importe le scénario.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je ne suis pas sûr de bien comprendre les chiffres.</p>
<p>Mais, lorsque c&rsquo;Est sorti dans les médias, ça semblait la catastrophe sur les chemins alternatifs, mais en regardant les chiffres, ça me semble marginal comme hausse, peu importe le scénario.</p>
<p>
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