« Les grosses têtes

On dit souvent que le pire écueil qui guette les politiciens au pouvoir, c’est l’arrogance. Si c’était un concours, on donnerait d’emblée la palme d’or au caucus de Québec.

La vice-première ministre Geneviève Guilbault, assise sur la clôture dans le dossier du tramway, n’a fait que des mécontents. La lune de miel avec le nouveau maire de Québec n’a duré que le temps d’une marche en talons hauts sur la promenade Samuel-De-Champlain. Très active sur le terrain et dans les médias sociaux, Mme Guilbault a commencé à tâter le pouls auprès de conseillers pour préparer sa future course à la direction du parti, ce qui n’a pas été bien reçu.

Le ministre Éric Caire, très nerveux quant à la montée des conservateurs d’Éric Duhaime, a fait pomper le très populaire maire de Québec en déclarant qu’il polluait l’existence des automobilistes avec son projet de tramway. Sa gaffe a coûté cher au gouvernement. Il a dû s’excuser du fond du cœur à son premier ministre.

Le troisième ministre dans la capitale, Jonathan Julien, a lui aussi mis son grain de sel en déclarant que le projet de tramway devait avoir l’appui de 50 % + 1 de la population. Sa déclaration a été rapidement et fermement contredite par François Legault.

C’est ici que l’on fait une parenthèse pour saluer les « spineux » du gouvernement qui ont dû passer la « moppe » plus souvent qu’à leur tour pour tenter de recadrer le message dans les médias. (…)

Les gaffeux

Le ministre des Transports, François Bonnardel, généralement très efficace, n’a pas connu sa meilleure session. Après avoir défendu le projet de troisième lien en faisant valoir le nébuleux indice PPM – pour ponts par million d’habitants –, il a qualifié la densification urbaine de mode. »

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1890255/bilan-session-quebec-analyse-martine-biron?fbclid=IwAR1lFcw_tntrGrZqqnAb6jZSpiRQzHQ-inWtbWuDeUwty06ZApwz2gm3E80

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Réparons le pont P-L, faisons les spaghettis signatures, J’on arrête de pleurnicher sur le patrimoine pis remplaçons le tas de ferrailles qu’est le Pont de Québec par un autre encore plus beau. La priorité sont là si tu veux éviter les problèmes.

Ce n’est certainement pas en rêvant d’un tunnel, qui est, de toute évidence, est un défi technique hasardeux, en plus de l’impossibilité de financer la chose.

Mais nous autres à Québec ça nous dérange pas les risques. Quand tu te fais payer la trette depuis des décennies pour acheter ton précieux vote, ça donne ça. Ça distorsionne la réalité.

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Ce sera au moins ça si on ne veut pas hypothéquer les déplacements inter-rives….. si un jour ce projet voit le jour.

Quand je regarde comment on se comporte face à nos grands projets, je me dit qu’on ne les mérite pas (tramway tunnel, ….)

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Pendant ce temps, il manque cruellement de ressources dans le reste du Québec. C’est ça la CAQ, un gouvernement, qui, profitant des richesses crées pas ceux qui l’ont précédé, est devenu un champion du calcul politique digne de Duplessis.

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