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	Commentaires sur : Différents changements au réseau du RTC dès le 26 novembre	</title>
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	<description>L&#039;urbanisme de la ville de Québec en version carnet</description>
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		<title>
		Par : Martin Otis		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Martin Otis]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2022 17:39:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Finalement, l&#039;arrêt Duplessis direction ouest n&#039;a pas été abandonné, l&#039;abribus au coin des mélèzes n&#039;est pas commencé d&#039;édifier.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Finalement, l&rsquo;arrêt Duplessis direction ouest n&rsquo;a pas été abandonné, l&rsquo;abribus au coin des mélèzes n&rsquo;est pas commencé d&rsquo;édifier.</p>
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		<title>
		Par : Le lecteur assidu		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Le lecteur assidu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Nov 2022 22:50:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f7e7.png" alt="🟧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Pourquoi pas<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2753.png" alt="❓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />

 Quelque soit l’entreprise, privée ou publique, elle doit s’assurer de répondre á sa “mission” de façon optimale;

 À cet égard, permettez-moi de participer au processus du RTC, même si je ne suis qu’un simple individu, donc complètement en dehors de la machine, mais sensible à son succès.

 Pour ceux et celles qui seraient tentés de me reprocher d’intervenir trop tard, compte tenu de l’annonce de ce jour, je leur réponds que j’ai déjà fait part verbalement à l’administration précédente de ce qui suit, sans succès.

<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f7e7.png" alt="🟧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Un exemple

 Je constate depuis longtemps, trop longtemps, deux et même trois Métrobus 800, à la queue leu leu, notamment en fin d’avant-midi, près du Terminus sis près du pont de Boischatel.

 <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f7e7.png" alt="🟧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Conclusion sommaire

 Pour éviter de me répéter ad nauseam, je souligne qu’il n’y a pas de “petites” économies et ce sans oublier l’aspect environnemental; conséquemment, je fais appel au prochain d.g. non seulement pour une prise de conscience de la situation mais, qui plus est, d’une suite efficiente.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>🟧 Pourquoi pas❓</p>
<p> Quelque soit l’entreprise, privée ou publique, elle doit s’assurer de répondre á sa “mission” de façon optimale;</p>
<p> À cet égard, permettez-moi de participer au processus du RTC, même si je ne suis qu’un simple individu, donc complètement en dehors de la machine, mais sensible à son succès.</p>
<p> Pour ceux et celles qui seraient tentés de me reprocher d’intervenir trop tard, compte tenu de l’annonce de ce jour, je leur réponds que j’ai déjà fait part verbalement à l’administration précédente de ce qui suit, sans succès.</p>
<p>🟧 Un exemple</p>
<p> Je constate depuis longtemps, trop longtemps, deux et même trois Métrobus 800, à la queue leu leu, notamment en fin d’avant-midi, près du Terminus sis près du pont de Boischatel.</p>
<p> 🟧 Conclusion sommaire</p>
<p> Pour éviter de me répéter ad nauseam, je souligne qu’il n’y a pas de “petites” économies et ce sans oublier l’aspect environnemental; conséquemment, je fais appel au prochain d.g. non seulement pour une prise de conscience de la situation mais, qui plus est, d’une suite efficiente.</p>
<p>
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