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J’ajouterais aussi une réflexion poussée sur l’expérience des piétons. Présentement, la plupart des corridors de TEC (sauf quelques exceptions) sont optimisés uniquement pour l’auto et sont devenus hostile aux piétons (par inadvertance). L’effet s’empire l’hiver.

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La pandémie n’a certainement pas aidé. Plusieurs personnes qui ont déserté les autobus à ce moment ne sont tout simplement pas revenu et sont venu gonfler les rangs des automobilistes.

Le confort des autobus et leur rapidité n’a pas non plus augmenté depuis. Ceux qui ont déserté le réseau au profit de leur automobile constatent souvent que le temps de déplacement est équivalent mais en ayant un confort individuel plus grand.

Tant qu’on n’aura pas un réseau plus capacitaire, plus rapide et confortable, c’est ce à quoi il faudra s’attendre dans la région de Québec.

Et je suis déçu de le dire mais… à défaut d’avoir une unité de pensée sur le sujet du transport c’est tout ce qu’on mérite.

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