Commentaires sur : Financement du tramway de Québec: le 1,44 G$ du fédéral n’est pas garanti, insistent les conservateurs

Par : SL7215

SL7215 — Wed, 15 Jan 2025 15:31:13 +0000

Hilarant de voir qu’après toutes les conneries de la CAQ dans les projets de mobilité de la ville de Québec, on va modifier la narrative pour attribuer l’échec du tramway à un gouvernement fédéral conservateur… On a eu 10 ans de règne Trudeau avec des dépenses sans scrupules pour faire le projet. Il serait déjà terminé si le gouvernement du Québec n’avait pas autant tergiversé.

Ce sera une autre occasion d’utiliser la bonne vieille stratégie de la CAQ de blâmer « l’autre » pour ses échecs et dorer le tout de nationalisme de mauvais goût.

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Par : Jean-François Gosselin

Jean-François Gosselin — Wed, 15 Jan 2025 12:17:58 +0000

Il me semble que tout ça doit décourager bien des entreprises d’être interessées à bâtir le projet, donc en fin de compte, ça donne moins de concurrence, moins d’efficacité et des coûts plus élevés? Peut-être que je me trompe, mais tout ceci n’est clairement pas de la bonne gouvernance.

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Par : laéR

laéR — Wed, 15 Jan 2025 00:23:09 +0000

Pourquoi faire des projets à Québec alors que c’est beaucoup moins compliqué ailleurs.

Bellechasse….

Si vous tripper tant sur la bitume, je voterais pour une autoroute dans Portneuf qui compte de loin plus d’habitant que pour 4 fermiers de Bellechasse.

Si y a de l’argent pour la région de Québec, on la veut pour la majorité, soit les gens sur la rive-nord qui sont pris davantage dans le trafic que les 2 ticounes de la rive-sud.

On commence 2025 comme on a terminé 2024, dans le ridicule.

ATTENTION: Inutile de vous offusquer de mes propos très factuel, surtout pour la notion de ticoune, c’est qui évidemment le cas autrement personne ne parlerait de 3e lien. Des ticounes.

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Par : Jeff M

Jeff M — Tue, 14 Jan 2025 22:06:13 +0000

Le PQ a stabilisé ses appuis en première place depuis plus d’un an. Ça ne semble pas vouloir changer. Très probable qu’il forme le prochain gouvernement dans un peu plus d’un an et demi. Poilièvre leur a donné une occasion en or pour dénoncer l’ingérence du fédéral dans les affaires des provinces. Je ne vois pas comment il s’est donné le beau rôle. Surtout que ce projet est surdocumenté côté Québec et qu’au fédéral, ils n’ont rien, à part de l’argent.
Pour le transférer au 3e lien, ça nécessitera une conjoncture politique favorable en bon timing avec la phase de réalisation, ce qui n’est pas acquis. Le PQ n’a pas montré un énorme appétit pour un 3e lien autoroutier.

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