Commentaires sur : Piétonnisation du Vieux-Québec : une limite de 20 km/h et des nouveaux bollards

Par : Vaklillios

Vaklillios — Wed, 19 Mar 2025 12:05:13 +0000

En réponse à Antoine.

Comme résident de Paris je peux vous confirmer que le régime de Hidalgo qui vise a faire la guerre aux automobilistes et à rendre impraticable ses rues quitte à les condamner, c’est absolument invivable et tout le monde se plaint. C’est ridicule et improductif et ça ne fait que retarder tout le monde en augmentant les émissions de mnonoxyde de carbone dans le ville. Aussi, quand je vais chercher ma mère pour acheter une nouvelle télé, je suis désolé, ça ne va pas se faire en autobus, c’est pas vrai, et encore moins en bicyclette. Oui a des villes vivables, mais la guerre aux automobilistes et une ridicule limite de 20km/h c’est aberrant ni plus ni moins.

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Par : Mario

Mario — Fri, 14 Mar 2025 01:15:59 +0000

Le vieux Québec est un endroit formidable et en été, il doit y avoir 20 fois plus de piétons que de voitures. C’est bien normal de faire plus de place aux piétons. Je pense qu’il faudrait envisager une meilleure gestion des priorités, surtout, aux quelques feux de circulation, comme par exemple, coin St-Louis/d’Auteuil. Je trouve parfois surprenant de voir des piétons poireauter plusieurs minutes avant que le feu de piéton ne s’active. Ne serait-il pas préférable de désactiver ces feux de circulation et d’avoir des passage piétons prioritaires ? Avec une limite de vitesse de 20 km/h, je vois pas l’intérêt de feux de circulation…

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Par : julien

julien — Thu, 13 Mar 2025 11:15:07 +0000

En réponse à marc.

Prenez le temps de voir les rues qui seront piétonnières. C’est des rues résidentielles sans stationnement pour les visiteurs.

Aucun stationnement visiteur n’est enlevé pour faire des rues piétonnières.

Quels commerces voyez vous touchés par ce mesures? Surtout qu’il y a plus de 3000 espaces de stationnement tout près.

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Par : Roger

Roger — Wed, 12 Mar 2025 19:53:35 +0000

En réponse à marc.

Je suis pro-ville, contre l’étalement urbain et anti-chars mais… je donne 100% raison à ce commentaire.

La Ville gère le centre-ville comme si on était une ville européenne, ce qui n’est pas le cas. Et tout ça, en ne faisant pas grand chose pour rendre le centre attirant (itinérances, malpropreté, taxes élevées, …).

Ça prend plus de monde en ville, point. On ne peut pas compter sur la banlieue pour venir consommer dans nos commerces de proximité. Le projet Dorchester était une nécessité, qu’en déplaise à certains.

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Par : marc

marc — Wed, 12 Mar 2025 17:56:05 +0000

la ville sous estime la culture nord Américaine des citoyens de Quebec,
les seuls commerces a prospéré vont être pour les touristes ,
aucune croissance possible pour les commerces de service de proximité

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Par : Antoine

Antoine — Wed, 12 Mar 2025 13:18:43 +0000

Excellente idée, on ne parle que du vieux Québec, les résidents vont continuer à y avoir accès en passant. C’est vraiment bien pour tous… et surtout pour les résidents. Il ne suffit que d’aller dans des villes comme Sienne, Paris, Lyon, même en Asie pour voir l’effet de la réduction des circulations automobiles sur la qualité de vie tant des résidents que des touristes

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Par : Carl

Carl — Tue, 11 Mar 2025 15:28:54 +0000

En réponse à Paris.

Je ne vois pas le problème de marcher. Vous savez qu’il est facile de se stationner dans un des innombrables parkings à l’extérieur des murs et profiter de la beauté du Vieux-Québec autrement que dans une boite de métal?

Commentaires sur : Piétonnisation du Vieux-Québec : une limite de 20 km/h et des nouveaux bollards

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