Commentaires sur : Nouveau projet: Ludovica

Par : daloudii

daloudii — Sat, 14 Feb 2026 12:18:23 +0000

En réponse à paradiso.

Exactement…
Le projet auquel j’ai confiance (car le podium est petit), c’est la tour annoncée à Place Québec. J’espère qu’elle sera élancée et construite en hauteur. J’espère simplement qu’elle ne sera pas à la même hauteur que le Hilton.
D’ailleurs, si des lecteurs ont des informations sur ce projet — car depuis juin dernier, c’est silence radio — aucune nouvelle n’a été communiquée. Ce projet a déjà été maintes fois reporté et annulé par le passé.
Quelqu’un a un scoop ?

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Par : paradiso

paradiso — Sat, 14 Feb 2026 03:33:26 +0000

En réponse à daloudii.

On pourrait dire la même chose du «mur» annoncé sur le boulevard Laurier à l’emplacement du Burger King. Des tours plus élancées de 40-45 étages, avec des basilaires et des espaces de circulation mitoyens, auraient été plus esthétiques.

Il faudra que la ville refasse ses devoirs face à la pression immobilière actuelle.

Ceci dit, le Ludovica me semble proportionné à son environnement. L’édifice Canopée situé de l’autre côté de la rue fait également six étages en façade. Et «l’effet mur» est atténué par le décrochage et le changement de revêtement.

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Par : Jeff M

Jeff M — Fri, 13 Feb 2026 20:24:17 +0000

En réponse à daloudii.

J’endosse entièrement!

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Par : Simon

Simon — Fri, 13 Feb 2026 19:45:45 +0000

En réponse à nietnietniet.

Méchante comparaison…mais vous avez droit à votre opinion. Personnellement j’aurais vu plusieurs immeubles détachés, dans le style du Francky dont il a été question dans un billet récent.

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Par : daloudii

daloudii — Fri, 13 Feb 2026 16:28:52 +0000

Je comprends le commentaire de « Simon » sur l’effet de mur. Quand on regarde la vue aérienne du quartier (la photo dans l’article), on voit clairement que l’immeuble occupe toute la largeur de l’îlot. Forcément, ça crée une masse assez imposante par rapport aux bâtiments voisins, qui sont de plus petit gabarit.
Le paradoxe vient du PPU qui limite la hauteur. Dit comme ça, ça semble contradictoire, mais si le PPU avait permis davantage de hauteur, la partie en brique aurait pu monter à 12 étages, tandis que le reste du projet (en teinte blanchâtre sur le rendu) aurait pu être limité à 4 étages. Cette variation aurait créé du mouvement, allégé la perception de masse et réduit l’effet « bloc », tout en sublimant le projet. (avec au final la meme densité et nombre d’appartements)

On retrouve la même logique avec l’îlot Dorchester : comme la tour de 20 étages a été refusée, l’autre portion du projet a été rehaussée de 12 à 10 étages.qui va créer un effet bloc, la tour a 20 étages et le reste a 6 et 4 aurais été beaucoup mieux pour le quartier. À mon avis, il est souvent préférable d’avoir des parties plus hautes combinées à des volumes plus bas pour respecter le gabarit environnant. C’est une approche largement utilisée à l’international dans les projets immobiliers : on module les hauteurs pour mieux intégrer la densité.

À Québec, l’obsession de la (non-)hauteur mène parfois à des projets plus massifs horizontalement. Au final, la densité est similaire, mais la perception est moins élégante, et surtout s’intégrèrent moins bien au quartier, Les groupes de contestation ne semblent pas toujours intégrer cette logique volumétrique, et les promoteurs, en respectant strictement le PPU, livrent des projets qui donnent ce résultat.

Cela dit, je trouve qu’il y a une belle recherche architecturale dans ce projet. Il mérite d’être salué, et je félicite le promoteur pour l’effort de conception.

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Par : Nicolas Tremblay

Nicolas Tremblay — Fri, 13 Feb 2026 16:24:09 +0000

Je le trouve bien. Effectivement, on n’a pas tant d’options avec la dimension du terrain.

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Par : RICARDO

RICARDO — Fri, 13 Feb 2026 15:33:00 +0000

Il faut regarder le terrain qui est disponible pour la construction, celui-ci ne se prête pas à beaucoup de fantaisie.

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Par : Roger

Roger — Fri, 13 Feb 2026 12:44:53 +0000

Enfin quelque chose de beau à l’entrée de la ville. Beaucoup mieux qu’un garage de recyclage de ferraille.

Maintenant, la Ville doit jeter à terre la passerelle devant le stade Canac. Et prolonger le parc Victoria où se trouve l’ancien poste de police. Arriver par Dorchester sera beaucoup moins austère (il reste la station-service, mais bon).

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Par : nietnietniet

nietnietniet — Thu, 12 Feb 2026 23:43:12 +0000

En réponse à Simon.

Faut pas charrier non plus. A ce compte là, l’architecture Haussmannienne à Paris c’est des murs aussi…