Le promoteur immobilier Logisco lance une nouvelle marque d’appartements plus simple et accessible. Un premier projet de cette nouvelle mouture est en train de sortir de terre sur le boulevard Wilfrid-Hamel, à Québec.

Ce projet résidentiel, évalué à 60 M$, comprendra 193 appartements « offrant une expérience locative simple et accessible pour les personnes qui recherchent « le meilleur équilibre entre qualité de vie et budget ».

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Le projet

C’est sur la rue Bourdages, en bordure de la rivière Saint-Charles et à deux pas des grands axes routiers, que prend forme ce nouveau projet de 𝟮𝟭𝟰 𝗰𝗼𝗻𝗱𝗼𝘀 𝗹𝗼𝗰𝗮𝘁𝗶𝗳𝘀, dont la livraison est prévue pour 𝗷𝘂𝗶𝗹𝗹𝗲𝘁 𝟮𝟬𝟮𝟴.
Sur le chantier, les travaux avancent à bon rythme! La structure des stationnements souterrains prend forme et le bâtiment pourra bientôt commencer à prendre de la hauteur!
Restez à l’affût, on vous partagera la suite des travaux au fil des prochains mois!

Le Rivero.

Sur Maps.

Un projet immobilier de plus de 2000 logements est en développement dans le secteur des Galeries de la Capitale, sur un site qui était jusqu’à très récemment un milieu humide fréquenté et apprécié par les amateur·es de la nature pour son importante biodiversité. La destruction des écosystèmes humides est 𝑡𝑜𝑢𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠 une erreur historique. Toutefois, le sol y est déjà retourné et la construction avance rapidement. Il est donc impossible de revenir en arrière.

Nous demandons une définition plus claire du projet et insistons sur l’importance d’y créer un milieu de vie complet.

« 𝐷𝑒𝑣𝑎𝑛𝑡 𝑙𝑒 𝑓𝑎𝑖𝑡 𝑎𝑐𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑖, 𝑜𝑛 𝑛𝑒 𝑝𝑒𝑢𝑡 𝑞𝑢’𝑎𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒𝑟 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑙𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑗𝑒𝑡 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑒𝑙. 𝑁𝑜𝑢𝑠 𝑎𝑣𝑜𝑛𝑠 𝑣𝑖𝑠𝑖𝑡𝑒́ 𝑙𝑒 𝑠𝑖𝑡𝑒 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑑𝑒𝑠 𝑐𝑖𝑡𝑜𝑦𝑒𝑛·𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑟𝑒́𝑜𝑐𝑐𝑢𝑝𝑒́·𝑒𝑠 𝑒𝑡 𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑎𝑣𝑜𝑛𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑡𝑒́ 𝑞𝑢’𝑖𝑙 𝑒𝑠𝑡 𝑝𝑜𝑠𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑑’𝑒𝑛 𝑓𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑢𝑛 𝑚𝑖𝑙𝑖𝑒𝑢 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑒 𝑞𝑢𝑖 𝑣𝑎 𝑎𝑢-𝑑𝑒𝑙𝑎̀ 𝑑’𝑢𝑛𝑒 𝑡𝑜𝑢𝑟 𝑒𝑡 𝑑𝑢 𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛𝑛𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡. 𝑂𝑛 𝑎𝑖𝑚𝑒𝑟𝑎𝑖𝑡 𝑦 𝑣𝑜𝑖𝑟 𝑠𝑒 𝑑𝑒́𝑣𝑒𝑙𝑜𝑝𝑝𝑒𝑟 𝑢𝑛 𝐶𝑃𝐸, 𝑑𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑟𝑐𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑖𝑡𝑒́ 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒 𝑢𝑛𝑒 𝑝𝑒𝑡𝑖𝑡𝑒 𝑒́𝑝𝑖𝑐𝑒𝑟𝑖𝑒 𝑜𝑢 𝑢𝑛𝑒 𝑝ℎ𝑎𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖𝑒 𝑒𝑡 𝑢𝑛 𝑝𝑎𝑟𝑐 𝑟𝑒́𝑠𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑖𝑒𝑙. 𝑀𝑎𝑖𝑠 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑛𝑜𝑢𝑠, 𝑐’𝑒𝑠𝑡 𝑒́𝑣𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡 𝑞𝑢𝑒 𝑙𝑒𝑠 𝑒𝑠𝑝𝑎𝑐𝑒𝑠 𝑞𝑢𝑖 𝑠𝑜𝑛𝑡 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑒𝑙𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑒𝑛𝑐𝑜𝑟𝑒 𝑒𝑛 𝑓𝑟𝑖𝑐ℎ𝑒 𝑑𝑒𝑣𝑟𝑎𝑖𝑒𝑛𝑡 𝑒̂𝑡𝑟𝑒 𝑝𝑟𝑒́𝑠𝑒𝑟𝑣𝑒́𝑠 𝑙𝑒 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑝𝑜𝑠𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑙𝑒𝑢𝑟 𝑒́𝑡𝑎𝑡 𝑛𝑎𝑡𝑢𝑟𝑒𝑙. », nous dit Camille Lambert-Deubelbeiss, notre cheffe par intérim.

Par ailleurs, le projet est sensé comporter du logement « abordable ». Ceci est insuffisant. Il est essentiel d’accorder au projet un maximum de logements sociaux hors du marché spéculatif.

Enfin, « 𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑖𝑡𝑜𝑦𝑒𝑛·𝑛𝑒𝑠 𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑜𝑛𝑡 𝑒́𝑔𝑎𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑓𝑎𝑖𝑡 𝑝𝑎𝑟𝑡 𝑑𝑒 𝑙𝑒𝑢𝑟𝑠 𝑖𝑚𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑖𝑛𝑞𝑢𝑖𝑒́𝑡𝑢𝑑𝑒𝑠 𝑎𝑢 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑎𝑢 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑜𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑒́, 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑢𝑛 𝑠𝑒𝑐𝑡𝑒𝑢𝑟 𝑑𝑒́𝑗𝑎̀ 𝑡𝑟𝑒̀𝑠, 𝑡𝑟𝑒̀𝑠 𝑎𝑐ℎ𝑎𝑙𝑎𝑛𝑑𝑒́ », nous dit Camille Lambert-Deubelbeiss. Le site est à l’intersection des autoroutes Robert-Bourassa et Félix-Leclerc. On demande une planification efficiente, notamment au niveau de la desserte de transport collectif, pour limiter un influx massif de véhicules solos sur ces axes déjà saturés et afin d’assurer une insertion fluide de ces 2000 nouveaux ménages.

Les citoyen·nes ont tenté d’obtenir des réponses auprès des différents paliers de gouvernement et peu de réponses ont été apportées à leurs préoccupations.

En cette fin de campagne électorale, Transition Québec demande aux candidat·es de la circonscription de Vanier-Les Rivières de répondre aux inquiétudes des citoyen·nes et de s’engager en faveur de la création d’un milieu de vie complet au Parc du Marais, qui s’insère de manière fluide dans le secteur.

Karoline Boucher QS Vanier-Les Rivières
Françoise Faverjon-Fortin
Charles Hudon
Stéphanie Martin, candidate du Parti Québécois Vanier-Les Rivières
@patrick paquet

* Merci à un fidèle lecteur (Franks). On a peu d’informations sur ce projet. Vous en avez ? Cette pétition a été trouvée sur Facebook

* Merci à un lecteur ( R. Jobin)

Source

Le promoteur

oktodev

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Des appartements abordables tout neufs de type 4 1/2 seront bientôt disponibles pour un peu plus de 1000 $ par mois dans Duberger, grâce à deux projets immobiliers portés par un organisme sans but lucratif.

La moitié des unités des deux futurs immeubles, soit un total de 61 appartements, sera des logements abordables selon les critères de la Société d’habitation du Québec (SHQ). Selon ces barèmes, un logement tout neuf de type 4 ½ sera disponible à partir de 1112 $ par mois.

Les autres logements seront des logements loués à un prix dit intermédiaire, soit environ 500 $ de plus par mois pour le même type d’unité.

L’organisme qui porte le projet, Les Résidences Populaires de Québec, souligne que l’inclusion de logements intermédiaires permet de sécuriser le financement des constructions en dépendant moins des différentes subventions gouvernementales.

(…)

Le premier projet sera situé sur un terrain du boulevard Père-Lelièvre, entre les rues Labrecque et Darveau, tout juste devant l’église Saint-François-Xavier. Un immeuble de six étages comprenant 62 logements est prévu pour ce terrain qui est présentement en partie végétalisé.

Le second projet est prévu sur la rue Antonin-Marquis, précisément à l’emplacement visé jadis par le défunt projet Unitainés, qui a finalement été abandonné.

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Immeubles populaires de Québec

Même si la première ministre, Christine Fréchette, s’est engagée à construire un pont d’étagement à l’intersection de l’autoroute Robert-Bourassa et du boulevard Lebourgneuf, le conseil de quartier du secteur est convaincu que ce projet ne verra jamais le jour.
« Ce n’est plus dans les cartons du ministère des Transports. Ça a été mis de côté. On peut oublier ça. C’est placé au grenier des oubliettes. On s’est fait promettre ce pont d’étagement autant comme autant. On a espéré, mais je n’y crois plus », a pesté Lise Bilodeau, présidente du conseil de quartier de Neufchâtel Est–Lebourgneuf, lundi, au Journal. D’après elle, la semaine dernière, « M. [Maxime] Elmaleh [conseiller municipal du secteur] nous a dit que ça avait été mis de côté complètement. Il n’a jamais parlé d’une possibilité que ça revienne. Ils sont en train de débâtir la ville de Québec avec le tramway. On densifie, on densifie, mais la priorité, ce n’est pas Lebourgneuf. La priorité, c’est le centre-ville ».

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Plan de localisation du lot qui est visé. (Ville de Québec) Ville de Québec

Des citoyens du quartier Des Châtels, à Québec, se mobilisent en lançant une pétition pour dénoncer un projet de densification prévoyant l’ajout d’au moins 290 logements répartis dans trois bâtiments de deux à six étages, qu’ils jugent préoccupant sur le plan de la sécurité. « C’est déjà très compliqué sur les heures de pointe. On sait que ce projet va gérer des impacts, alors que c’est déjà problématique », a affirmé Geneviève Cournoyer, porte-parole du groupe de citoyens.
Le projet visé, à l’angle du boulevard des Cimes et de la rue Monseigneur-Cooke, sur un terrain appartenant autrefois aux Sœurs de la Charité Saint-Louis de Québec, s’inscrit dans le cadre de la loi 31 qui vise à accélérer la construction de logements.
« On est surpris de l’ampleur du projet. On n’est pas contre le développement […]. Ce n’est pas parce que la loi 31 existe que la Ville ne peut pas travailler avec les citoyens », a-t-elle ajouté.

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Atelier Guy Architectes

Notre équipe est fière de contribuer à la conception d’un projet de 62 logements abordables sur le boulevard Père-Lelièvre à Québec, réalisé en collaboration avec la Ville de Québec, l’Accent d’Amérique, l’organisme Immeuble Populaire de Québec (IPQ) et L2 Construction.

Conçu en structure bois avec des coursives en bois lamellé-collé, le développement résidentiel Père-Lelièvre marie une architecture soignée avec un revêtement de briques pour s’intégrer harmonieusement dans le paysage urbain.

En valorisant la préservation des arbres matures déjà présents sur le site, le projet s’inscrit dans une démarche sensible et durable, tout en redonnant vie à un terrain vacant au bénéfice de la communauté.

* Merci à un très fidèle lecteur (Franks)

La mobilisation prend de l’ampleur dans Vanier, alors que plusieurs organisations joignent leurs voix à celle du conseil de quartier pour protester contre la « réduction de service » entraînée par le retrait de deux parcours du Réseau de transport de la Capitale (RTC). Le conseil de quartier de Vanier a transmis une lettre au RTC pour demander à la société de transport d’étudier des pistes de solutions pour éviter que les usagers ne subissent une perte dans la réorganisation des parcours dans le quartier, avec la venue d’un parcours à haute fréquence.Devant le retrait annoncé des parcours de desserte locale 64 et 65, le conseil dénonce une « réduction de service qui fragilise les plus vulnérables ».

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1. Le terrain où sera construit les immeubles de 2000 logements du projet de Développement Marais Résidentiel. 2. Terrain d’un futur développement commercial. 3. Le stationnement et le bâtiment de Costco Pour l’entreprise. Image fournie par Martin-Paul Blais Gauvin

Un projet immobilier de 500 M$ pour la construction à terme de 2000 logements sur la rue Marais à Québec est sur le point d’aboutir après un long parcours parsemé d’embûches depuis 15 ans.

«On est prêts à construire», lance le promoteur Martin-Paul Blais Gauvin en entrevue avec Le Journal. Ce dernier attend le feu vert de la Ville de Québec, avec qui il a travaillé en étroite collaboration pour obtenir toutes les autorisations nécessaires tout au long du processus. Situé près du Costco pour l’entreprise, le terrain en milieu humide où sera érigé le projet a toujours été problématique en raison des règles strictes pour protéger la biodiversité.

Au départ, c’est le Groupe Dallaire qui était derrière ce projet avant que l’emplacement soit vendu en 2024 pour 12,5 M$ à la compagnie de M. Blais Gauvin (Développement Marais Résidentiel).

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La fermeture de l’ancien grand magasin La Baie ouvre la porte à la densification résidentielle du site des Galeries de la Capitale. Son propriétaire envisage de vendre des lots à un promoteur en vue de Québec qui ambitionne d’y bâtir 5000 logements en plusieurs phases, a appris La Presse.

Selon nos renseignements, l’un des promoteurs qui mènent des discussions sérieuses avec le propriétaire du centre commercial est la société Immostar, de Québec, appartenant à André Pelchat.

Immostar compte de nombreuses réalisations au Québec. On lui doit la construction du siège social de l’assureur Promutuel dans le secteur Lebourgneuf, des logements Les Loges dans le secteur Saint-Nicolas à Lévis, de même que la construction de la halte routière Le Madrid 2.0, à Saint-Léonard-d’Aston.

Si tout se passe comme prévu, le plan directeur du projet serait déposé à la Ville de Québec dès janvier 2026, selon un échéancier du projet que La Presse a pu consulter.

L’objectif, ambitieux, est de commencer la construction de la phase numéro un au cours du premier semestre 2027.

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* Merci à un lecteur (P. Giroux) qui nous a informé de cet article

Photo fournie par le Complexe Aloha

Le futur Complexe Aloha, qui regroupera entre autres un centre de surf à la fine pointe de la technologie, des simulateurs de golf et un centre d’entraînement, ouvrira ses portes l’été prochain à Québec.Initialement prévu cet automne, le projet de vaste complexe sportif, qui a émergé de trois entrepreneurs de Québec, a pris une ampleur considérable les derniers mois, si bien que la hauteur de son investissement est passée de 20M$ à 25M$.Le Complexe Aloha, qui sera situé sur le boulevard Wilfrid-Hamel dans le quartier Les Saules, devrait accueillir ses premiers surfeurs l’été prochain, confirme un des trois promoteurs et propriétaires, Laurent Paquin, en entrevue au Journal.

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Un centre de surf intérieur bientôt à Québec.

Québec, le 11 juin 2025 – La Ville de Québec annonce le début de travaux d’une nouvelle phase de bonifications au parc Chauveau, dont la réalisation d’un nouveau bâtiment d’accueil au coin de l’avenue Chauveau et du boulevard Saint-Jacques. Cette nouvelle étape vise à enrichir l’expérience du public en offrant des installations modernes et accessibles, tout en mettant en valeur le patrimoine naturel exceptionnel de ce parc urbain de 146 hectares au cœur de la ville, en cohérence avec la vision du Plan directeur du parc Chauveau.

Nouveaux aménagements prévus :

Pavillon d’accueil : un bâtiment multifonctionnel et contemporain avec salle polyvalente et terrasse extérieure avec vue sur le parc;
Plaine de jeux : un espace ouvert conçu pour les familles, favorisant le jeu actif et la socialisation en plein air;
Aire de pique-nique : des zones aménagées pour les repas en nature, permettant aux familles et aux groupes de profiter du cadre naturel;
Sentiers pédestres : des allées piétonnes supplémentaires, permettant une exploration enrichie du parc en toutes saisons;
Aménagements extérieurs : des accès véhiculaires et piétons ainsi que des liens de connexion avec les pistes cyclables existantes, incluant une station pour réparation de vélos, assureront un accès simple et sécuritaire pour tout le monde;
Plantations d’arbres et de végétaux : plusieurs arbres et végétaux représentatifs de la biodiversité de Québec embelliront les nouveaux aménagements;
Intégration d’une œuvre d’art public : une aire de repos conçue par l’artiste Camille Rajotte viendra agrémenter la nouvelle entrée principale. Sous forme de pavillon, l’œuvre colorée permettra aux usagers de venir s’y asseoir.

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Si on le croyait mort et enterré, le projet de logements sociaux pour aînés Unitaînés devrait finalement renaître de ses cendres, cette fois dans Neufchâtel Est-Lebourgneuf. Mardi soir, les élus municipaux de la Ville de Québec ont voté en faveur d’un règlement permettant la construction d’un immeuble de 100 logements et de six étages, en bordure du boulevard Saint-Jacques, près du parc Chauveau. Habituellement, seules des constructions d’un maximum de trois étages sont permises dans ce quartier. Ce terrain devrait donc accueillir la plus récente mouture du projet de Mission Unitaînés, qui prévoit construire 1000 logements sociaux pour aînés aux quatre coins de la province.

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Mission Unitaînés

* Merci à un très fidèle lecteur (Franks)

Le projet

* Merci à un très fidèle lecteur (Franks)

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable confirme avoir relégué aux oubliettes le projet de pont à étagement à l’intersection de l’autoroute Robert-Bourassa et du boulevard Lebourgneuf. Cet abandon survient alors que cinq soumissionnaires avaient répondu à l’appel d’offres publié au mois d’octobre. Près de six mois plus tard, aucun contrat n’avait toutefois été signé. Le statut du projet est d’ailleurs toujours inscrit comme étant « en attente de conclusion du contrat », sur le répertoire du Système électronique d’appel d’offres du gouvernement du Québec (SEAO). Un porte-parole du cabinet de la ministre des Transports, Geneviève Guilbault, explique que la construction du pont à étagement fait les frais de l’abandon de l’ambitieux plan de voies réservées de la Coalition avenir Québec (CAQ) dans la banlieue nord.

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Mise à jour: Pont d’étagement Robert-Bourassa–Lebourgneuf: le mégaprojet serait encore dans les plans Taïeb Moalla (Journal de Québec)

Un immeuble de 40 logements sur le site de la Villa Livernois.

Sur le site de la ville de Québec
Futur projet résidentiel situé au 2340, boulevard Masson (anciennement la Villa Livernois).

Projet Rivero